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OMO SE LUCHA LA BATALLA DE LOS TRANSPORTES minuyendo son muchas. precio de honor de un dólar, tarios y dotaciones para cmIARITIMOS. LA CARRERA ENTRE LA DESTRUCCION En primer término tenemos e innumerables trawlers y sei plearlos en similares serviY LA CONSTRUCCION DE BUQUES la organización de los medios nors que han pasado a la liscios.
defensivos. Los Estados Uni ta de la marina de guerra. or nuestro colaborador naval en Londres PEDRO BILBAO dos de América fueron tomaNo digamos nada de las Un total de 1243 buques nuevas adiciones hechos la dos completamente por sor auxiliares estaban ya en ser Flota Americana. Si la careMuchos son los indicios ha cer es lo que tiene que restar presa por la guerra. En ciervicio de caza de submarinos ara de construcciones marcanlos durante las últin. as se de aquella suma para tener tos medios autorizados se tie finales del último junio y, entes es rauda, la de unidades inas de que la urgencia de el remanente activo.
construcción de buques mer no crean ustedes absur cuerdo entre Alemania y Jane la convicción de que el a tonces se hizo una demanda (PASA a la Pág. SEIS)
ntes es aún mayor que la do que ellos mismos desconoz pón, precedente a la entrada la producción de armamen can el tonelaje que van hun de este último en la guerra, COSTA los Aliados no han tra diendo. Cuando se practica la fué el de concentrar una po lo en ningún momento de guerra submarina no se tiene tentísima flota de submarinos ESTAMPAS NACIONALES imularlo. Las razones por más fuente informativa que que se ocultan algunas ci el periscopio, y este es preci de América, con objeto de ima lo largo del litoral oriental no tienen relación algu so calarlo con harta rapidez pedir el envio de refuerzos a con la propaganda. Pero la mayoría de las veces que se la flota americana del Pacídeclaraciones de los hom lanzan torpedos. Estos perisfico.
responsables no pueden copios hundieron al Ark RoLos alemanes hallaron un más sinceras, y por no ci yal media docena de veces, y otras me remito a las dei al Nelson otras tantas, y no campo nuevo y casi virgen itra almirante Howard tiene nada de particular que en los primeros tiempos conpara la guerra submarina, y kery, Vicepresidente de muchos buques que fueron ta comisión marítima de los chados de la lista a bordo de siguieron fáciles éxitos. El per ados Unidos, llamando la los submarinos, estén aún na americana, al igual que sonal de la marina e!
nción sobre la gravedad vegando airosc mente por esos de la inglesa en 1939, no teproblema presentado por mores.
considerable número de bu Reconozcamos que las pér hacer frente a las tácticas des nía ninguna preparación para hundidos por los subma didas son elevadas, aunque ni tructoras de la guerra as en las costas americanas con mucho tanto como clandia Atlántico.
la propaganda del Eje. Pero temporánea. Además los buA que se hacen los trátices ser mucho mayor aun que las de defensa, y los submarinos pesar de la regularidad hay algo que lleva camino de ques mercantes estuvieron du rante varios meses sin armas ales para los Aliados, regu cifras en toneladas dada por pudieron en algunas ocasio dad que demuestra ei do los mismos alemanes, y estenes incluso atacar en superfi nio del mar por éstos, no algo es la cifra de toneladas cie con fuego de cañón.
e duda de que este comi construida por los Aliados.
Podemos citar el caso de TRILLOWA se ejercita siempre a cosSe ha establecido una cade grandes pérdidas, Disi rrera entre estos dos factores: un cúter guardacostas, el Aca Icelo seria intantil, y negar la destrucción y la construccia, destruido de esta forma demostraría un absoluto ción de buques mercantes alia en marzo de 1942 onocimiento de lo que es dos. del resultado de esta traño que se repitiera en la No tiene pues nada de exuerra en el mar.
carrera se puede decir que de axiomático que el poder pende la guerra. Esta es ya co lo que sucedió en las márcosta americana del Atlántino se ejerce sino a costa mundial y por ende interconti crificios dolorosos de nental. Todas las líneas de cc de 1939. Es una crisis por la genes europeas en el otoño as y de material. municación son a través de pérdidas Aliadas son na los océanos y buques y regu mercantes en todas las gueque pasan todas las Marinas ente enormes, y deci loridad de tráfico son necesaituralmente, porque es rios para la Victoria. No ya so rras modernas.
proporción directa de lamente asegurar las líneas Pero los marinos mercanbilidades y de su ca de comunicación marítima entes americanos tienen yo una No puede perder el tre los países Aliados, sino experiencia y han sido instrui tiene o no arriesga. también evitar estas comunidos acerca de los medios deJérdidas han sido en los caciones entre las naciones tensivos modernos. Los buos meses un apremiante del Eje, que mientras estén ais ques han sido dotados de ar ladas marítimamente no mas de protección poco a popose dan cifras, es ver drán tener más que éxitos co, ya no es tan fácil a los y la razón es obvio El ene parciales.
submarinos el aproximarse a LA COCINA TIPICA COSTARRICENSE. tiene perfecta informa Todo hace suponer que lo ellos.
DONDE SE SAZONAN LAS MAS del tonelaje retenido por cifra de hundimientos ha de Se han tomado enérgicas Wiados al comienzo de la ir disminuyendo paulatinamer medidas de patrulla y escolta.
EXQUISITAS VIANDAS ra. Es un dato al alcance te. todos los síntomas son Cientos de caza submarinos sualquiera. Así mismo tie de que la de construcciones au fueron ya entregados al Depar Entre los licores nacionales uno de los que cuenta con más wuchos medios para saber mentará casi en proporción tamento de marina por aceptación es el RON CAÑERO, el fino ron popular para toue se ha construido desde geométrica.
constructores. Estos son marlo puro o con agua mineral.
onces, y todo lo adquirido Vamos a razonar estos pro dernos, rapidísimos y eficiencompras, presas, etc. Lo nósticos de este dramática ca tes. Además se han arquirido FABRICA NACIONAL DE LICORES le es más difícil de cono Irrera.
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