Sábado 1º de ciembre de 1945 LA VOZ ATLANTICA. Página GRAN OPORTUNIDAD Lancha Santa Elena Si usted necesita los servicios competente Confianza distinguida y con larga experiencia co10)
administrador de propiedades en la Provincia de Lintán DIRIJASE: GEORGE LAZARUS APARTADO 449 LIMON La nueva Tarifa de Fletes y Pasajes, entre BARRA DEL COLORADO. LIMON y viceversa, es la siguiente: Pasaje para la Barra, incluyendo desayuno. 10. 00 Toda clase de granos, vegetales y merraderia en general el quintal) 50 Cigarrilos por cartón. quintal) 00 Estañones con Dissel y Gasolina de 53 galones 00 Estañones con Petróleo, Licor y Aceite Lubricante de 53 galones 10. 00 Maquinaria, pesando más de 400 libras precio convencional, Otros no especificados aquí se encuentran en la Tarifa General.
Estañones vacíos devueltos de 53 galones 50 Estañones vacíos no devueltos de 53 galones. 58 Jabas botalles vacías, devueltas, cada una.
os Otros envases vacios devueltos, libres.
Estañones para lleor, vacios devueltos de 10 galones. 00 NOTA: La carga deberá ser entregada en la plataforma de la Aduana. Aceptamos carga con an.
ticipación en nuestras bodegas, siempre que esté perfectamente empacada y un bu nas condi ciones. La carga y descarga será por cuenta nuestra PARA MAS INFORMES SIRVASE PASAR POR NUESTRAS OFICINAS NOTAS EDITORIALES LA ESCUELA COMPLEMENTARIA LA VOZ ATLANTICA tiene, en la creación de la Escuela Complementaria de Segunda Enseñanza, una parte del triunfo. Desde estas notas editoriales muchas veces hicimos campaña para conseguir que esa necesidad la ENRIQUE MANGEL ROSAT, Artministrador gamente sentida, no se perdiera en la idiferen UN GRUPO DE IMPORTANTES AGRICULTORES DE LA ESTRELLA, VISITARON AL SEÑOR PRESIDENTE DE LA REPUBLICA buen dora Pero esa parte que nos corresponde en 1victoria, nos obliga también a prestarle toda Como lo habiamos anunciado en Pandora, todas nuestras gestiones a mantener sus servicios clase de ayuda para evitar que esa Escuela se articulo anterior de este mismo ps han sido desatendidas por los perso estado, lo que crecmos que es más apague lentamente como la Escuela de Co riódico, se llevó a cabo hace unos neros de dicha empresa, habiéndonos factible lo segundo y más inmediato mercio y la Escuela de Mecanografia que ya dias la visita de una comisión imporman estado en todas las ocasiones por estar nuestra economía fan de murieron tante de agricultores y vecinos de la que dicha empresa es comercial y bilitada por causa de la guerra. Exi Hacemos este comentario porque en el mo Estrella al señor Presidente de la que por lo tanto si les aseguramos amos que el gobierno ordene una mento actual se presenta una oportunidad que República: el propósito de dicha vi que comercialmente les reporta a completa rev sión de la via, no sólo sita era el de exponerle con clari Icha empresa el arreglo lo hará; na, a la región a que nos referimos si podria aprovecharse para asegurarle vida y dad al licenciado Picado la grave si turalmente, sabemos que dicha em no, toda la red ferrocarrilera que ex prosperidad.
tuación en que se encuentran los ve presa sólo la impulsa el deseo de de plota la Northern, esto para seguri El Gobierno ha decretado en estos últimos cinos de Pandora, el pésimo estado ivar ganancias pero para esto debe dad de los que viajan en sus trenes dias la expropiación de muchas propiedades que está la via y las constantes de pensar primero en mantener su y de los mismos trabajadores; con de súbditos alemanes. Una mas, una menos, pérdidas que tienen por la negativa negocio en buen estado y dar así sideramos que las cuadrillas de man no afectara en nada la situación creada o que de la Northern de no querer arrcun buren servicio a quien lo paga: tenimiento de vias deben ampliarse, glar el trecho de vía Penshurst Pan pues, uno de los más importantes pues es demasiado millaje lo que ca pudiera crearse en el futuro. Cualquiera de las agricultores y vecinos de esta región da una tiene que atender, segur dad muchas propiedades de firmas alemanas que Hace mucho tiempo se viene plan ha demostrado con números, que di para los transeuntes, cuadrillas que ha en esta ciudad y cuyo valor se le ha saca tando al gobierno la urgente nece, cha empresa está haciendo un nego fueron reducidas hace poco tiempo do muchas veces con el producto de los alqui sidad de que se arregle y se mejore cio con el pésimo servicio que está por economia de dicha empra. Es leres, podria ser expropiada en beneficio de la este servicio, todas estas gestiones prestando y arruinando la agricultu peramos que, para evitar que traba Escuela Complementaria, han sido infructuosas, no obstante ra de toda esta región, por el moti jadores honrados sigan perdiendo sus Actualmente las labores de este centro do todo esto, el señor pres dente de la ivo de que se niega por el mal estado vidas (como el caso del maquinista república se comprometió con la co de la vía a transportarles produc Molinar) se impone esta medida: ur cente se limitan a las pocas horas de la tarde misión a hacer todo lo posible con los pesados. Desgraciadamente tenc se uma decisión más enérgica del go por falta de local apropiado. Instalada como el gerente de la Northern Railway mos que conocer que, la agricultura bierno frente a esta empresa, pues está en la Escuela de Varones General Tomás Co para tratar de buscarle solu y todas las fuentes de riqueza de no podemos consentir que por su ca.
Guardia, el trabajo que se realiza no puede ción a tan delicado asunto; no de muestra provincia, están a cxpensas cañeria continuen perdiendo la vida ser todo lo eficiente que es necesario.
damos que la directa intervención del de la Northern Railway Co, por ser trabajadores; si los contratos la au Pudria la Municipalidad, que tanto ayudo Presidente traerá la inmediata solu la única via de comunicación la torizan para subir los fleres y pasa ción de cho problema na férrea; lo que indica que estajes, también debe haber una ley que en su creación, hacer ante el Gobierno la soliPasemos ahora a comentar la posi mos los limonenses en un punto con la obligue a mantener buenos ser citud que ahora sugerimos? Qué mejor destino ción de la empresa Northern Rail dos alternativas: se interesa el 8o vicios.
puede darse a una propiedad alemana que un way Co, en este asunto; como de berno por abrir vías de comunica JOAQUIN HERNANDEZ centro de cultura donde se aprendan para lue amos, hace mucho ti mpo que la ción para que nuestra suerte no de Secretario General de la Fede go vivirlas, las cuatro libertades de la Carta Federación de Trabajadores de Licenda de una empresa que no le im ración de Trabajadores.
món vene luchando porque se acon porta un comino la suerte de los cor del Atlántico, base fundamental del bienestar diciones el trecho de via Penshurst Itarricenses o, se exije a la Northern Limón, agosto 26 de 1944.
de los pueblos. Los fatídicos campos de tortura es justo que tengan a su costa un reverso de medalla.
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