6A Nacionales LA REPUBLICA Jueves 22 de febrero, 1996 Polémica por cierres de la vía a Guépiles Breves Huelga en farmacias Especialistas emplazan al MOPT Una posible huelga de farmacias en hospitales y clínicas podría producirse la próxima semana, si las autoridades de la Caja Costarricense del Seguro Social (CCSS) y los representantes de la Unión de Empleados de la Caja (UNDECA) no lo gran un acuerdo sobre la recalificación de puestos.
Carlos Báez, de esta organización labo ral, indicó que la gerenta médica de la Ca ja, Julieta Rodríguez, envió una circular en la que expone una nueva estructuración de puestos en las farmacias, incumpliendo un acuerdo con UNDECA de analizar una propuesta conjunta.
Según el sindicato, la orden institucio nal disminuye a siete las categorías y cambia el nombre a los auxiliares de farmacia 2, dejándolos con más responsabilidades y sin incremento salarial.
Se intentó conocer la posición de Rodrí.
guez, pero no fue posible localizarla.
aguas ni Juicios de exagentes Dicen que no se ha muy verticales, lo que ha pro Braulio Carrillo.
municipalidades de la provinvocado muchos de los derrum El MOPT solo se acuerda cia de Limón y un 20 por cienpreocupado por el bes.
de la carretera cuando hay de to se traspasa a la Dirección de control de Molina explicó que esto se rrumbes. No hay ningún traba Tránsito. De esta manera, el debe a varias razones, entre jo de prevención. denunció dinero dedicado a la carretera por la mejor utilizaellas el alto costo de los cortes Vargas, quien aduce que desde es proporcionalmente muy poción de los fondos del los mejores son diez veces el principio todos sabían que la CO.
peaje.
más caros, el cuidado del pai carretera provocaría proble De la misma forma, Jiménez saje y el tratamiento contra la mas, debido al clima y al relie denunció que de acuerdo con deforestación.
ve de la zona.
un estudio realizado por el ConManifestó que espera conse esta carretera debe con sejo de Seguridad Vial, lo muCAMILO RODRIGUEZ CHAVERRI guir los recursos necesarios pa cedérsele la importancia que nicipios ni siquiera utilizan la La República ra mejorarlos por medio de la merece. Para eso reciben tanto totalidad del dinero que se les construcción de terrazas y la dinero por concepto de peaje. asigna de los peajes.
Los serios problemas causa eliminación de los cortes cajón Lo que pasa es que estos fondos Finalmente, Jiménez estidos por los derrumbes en la ca. aquellos en los cuales la vía se han convertido en la caja mó en 000 millones el costo rretera Braulio Carrillo, que tiene paredón a ambos lados. chica del ministro de turno. de readecuación de la vía, ya comunica San José con Limón, No obstante, Gastón Lapor concluyó.
que desde su apertura no se le nuevamente ponen en el tapete te explicó que tocar los cortes Según Francisco Jiménez, ha dado mantenimiento. Pauna vieja discusión sobre el di sería continuar desestabilizan director de Seguridad Vial, or ra obtenerlos tendríamos que seño original de la obra.
do los materiales de la monta ganismo encargado de la admi cobrar mil de peaje por cada Desde 1987, cuando se abrió ña.
nistración de peajes, las mani vehículo liviano y 10 mil por la soñada ruta, las páginas de Hacerlos más horizontales festaciones de Olman Vargas cada vehículo pesado. Con eslos periódicos se han visto col agravaría la situación. El pro no lo desvelan, porque he ac tos números, no nos queda más madas de debates, denuncias, blema es que el MOPT no en tuado honestamente.
que arreglarla por concesión reportajes y explicaciones so tiende que la solución pruden Ya que critica la adminis pública; es decir, dar la carrebre las causas de tanta insegu te está en el mantenimiento y, tración del peaje, yo pregunta tera a una empresa que sí tenridad en una carretera que cos sobre todo, en el control del ría a Vargas por qué no actuó ga la capacidad de administrartó cientos de millones de colo agua de lluvia que se escurre cuando ocupó la Dirección de la y mantenerla. concluyó.
nes.
por el terreno.
Seguridad Vial en el Gobierno En general, es largo el labeEl especialista en suelos de Arias Sánchez. dijo Jimé rinto de la Braulio Carrillo. PaGastón Laporte arremete aho PEAJE EN EL TAPETE nez.
ra el especialista Gastón Laporra contra el Ministerio de Para funcionario, el Con te todo se resume en que el Obras Públicas y Transportes Para el director ejecutivo sejo de Seguridad Vial tiene las MOPT, la empresa encargada (MOPT. aduciendo que duran del Colegio de Ingenieros Civi manos atadas con respecto al de la construcción de la carrete los trabajos nunca se pensó les, Olman Vargas, el meollo mantenimiento de la carretera, tera (BEL Ingeniería. las muen la prevención, porque no se del asunto radica en que el pues según una disposición le nicipalidades y Seguridad Vial hicieron los drenajes, los sub MOPT no cuenta con una floti gal, el 60 de la recaudación se han limitado a echarse las drenajes y las contracunetas lla permanente en la carretera del peaje va a las arcas de las culpas unos a otros.
necesarios para el control de aguas. Mientras que en otros países se utilizan sistemas de medición para determinar el nivel de agua a partir del cual los deslizamientos son inminentes, aquí están esperando que ocurra una tragedia para actuar.
Por eso el MOPT ni siquiera cuenta con un estudio de los tipos de deslizamientos que se dan en la zona. denunció Laporte.
950F GAL REACCION OFICIAL La Sala Segunda de la Corte Suprema de Justicia resolvió a favor del Instituto Nacional de Seguros (INS) cuatro juicios planteados por exagentes de seguros, a raíz del laudo arbitral 112 dictado en 1990, que rompió con el tope de prestaciones pa.
ra esos funcionarios.
En la votación, la Sala rechazó las de mandas individuales en que se reclamaba el ajuste del derecho de cesantía y comisiones producto del laudo.
En caso de mantenerse la posición de la Sala en los procesos ordinarios que continúan su trámite, y que son alrededor de 50, el pronunciamiento significaría una economía para el INS de mil millones.
Aguas negras en Turrialba Las aguas negras se han convertido en una fuerte amenaza para la población de Turrialba, manifestó Johnny Alfaro, director de la Región Central Este del Ministerio de Salud.
El funcionario se mostró preocupado por el problema de los tanques sépticos, que quedaron totalmente llenos después de las inundaciones que sufrió ese cantón. Estos tanques pueden desbordarse en cualquier momento si no son desaguados; sin embargo, la Municipalidad de Turrialba no puede contribuir a dicha labor, por que los camiones cisterna están en mal estado. dijo Alfaro.
Aclaración Para el director de Conservación Vial, Enrique Molina, el proyecto siempre contó con un buen diseño y el asesoramiento del Banco Mundial, organismo principal en el financiamiento de dicha construcción.
Sin embargo, aceptó que los cortes en las montañas son Por un error, en la edición del martes se publicó que el Lic. Roberto Sosa desmintió el acuerdo que tomara el directo rio político del PLN con respecto a la elec ción de diputados, cuando en realidad LA REPUBLICA nunca conversó con él.
Su nombre fue mencionado por el jefe de la fracción liberacionista Luis Gerardo Villanueva y el directivo Ricardo Sancho como miembro del grupo que se opo ne al método fijado.
La República Los constantes cierres de la carretera a Guápiles afecta a miles de costarricenses que utilizan esa vía.
Estamos a1409 días del 2000 Dando lo mejor de cada uno de nosotros, construiremos un tercer milenio lleno de amor y esperanza.
Corporación PIPASA MEJORANDO EL 2000 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.