20 LA REPUBLICA. Lunes 1º de agosto de 1988 Deportes SUPERMATIC La indispensable en su hogar NOTA DE TANO Montalto y Pacheco primeros en la meta Kada Lo único bueno del partido de ayer entre Panamá y Costa Rica fue que ganamos; lo único bueno de la serie eliminatoria entre ticos y canaleros fue que clasificamos.
Casi todo lo demás fue negativo, salvo el gran provecho que le podemos sacar a tanto error, que sin embargo nos mantuvo a flote, nos dejó con vida y permitió que la nave siguiera su curso pese a que la embarcación estaba llena de huecos.
Yesos huecos hay que taparlos.
1Qué diferencia el juego de ayer en el estadio Revolución, al de hace dos semanas en el Morera Soto. Ayer se jugó mal y se ganó, en Alajuela se jugó bien y se empató. y En Santa Cruz de Guanacaste se realizó un circuito cerrado, el cual fue ganado por Israel Aizeman y Bernal Valverde, quienes condu sólo el escribir estas dos frases obliga a cualquier crítico cían el vehículo 112. Foto Mona)
al análisis prfundo.
Horrible el partido de ayer, nuestro entrenador se llenó de miedo y de respeto al rival, y planeó un partido emiy nentemente defensivo, se dio cuenta de que su equipo no sabe hacer goles y entonces prefirió cuidar que no se los y hicieran.
Yeso da mucha lástima ante un rival tan pequeño.
Sin embargo, hay que respetar el criterio del técnico, que fue a Panama únicamente por la clasificación, y prácticamente sacrificó la sabiduría individual de cada uno de sus jugadores, porque ayer Costa Rica jugó totalmente amarrada al sistema que ordenó su entrenador.
Se le dio toda la iniciativa al rival y se le esperó atrás, parecia que los panameños eran los grandes del área y nosotros los ticos el equipo pequeño. Gustavo de Simo Por Silvia Chavarria ne no permitió que Roger Flores y Mauricio Montero ado La República vanzaran más de dos metros lejos de su área, y estaciono en sus respectivos sectores a los laterales defensivos, con Al concluir ayer la tercera etauna marca muy apretada de Héctor Marchena sobre René pa del rally Toyota, Canal 7, Copa Mendieta.
Rex, los mejores tiempos que se dieGabelo Conejo en el primer tiempo, no hizo un solo ron a conocer en forma extraoficial, saque de puerta con sus manos, para poner a jugar a sus son los de Andrés Montalto y Luis volantes y que estos crearan fútbol. Siempre despejó fuerA. Pacheco en el carro número te y al pelotazo. lo que puso el balón directo en los pies y (Nissan Silvia. Fernando Lang y cabeza de los defensas enemigos, que de nuevo iniciaban la avalancha contra nuestro territorio.
Alejandro López, en el carro número De Simone eso no le importo, porque sabía que su (Toyota. Amadeo Quirós y Max defensa estaba bien plantada, estaba cerrada y firme y aRohrmoser en el carro Nº (Toyota)
hi no iba a pasar nada y en esto tuvo razón; nunca quiso e Israel Aizeman y Bernal Valverde que Costa Rica jugara buen futbol, no le preocupó, todo su en el vehículo Nº 12 (Nissan Silvia. sistema fue para que Panamá no anotara, con la esperanSin embargo, los datos oficiaza en algún contragolpe que inclinara finalmente la bales serán dados a conocer en los lanza.
próximos días, luego de que se tenNi el gol tempranero de Juan Cayasso, le hizo cam.
biar de criterio; quizá otro entrenador más arriesgado, ga el cómputo de los tiempos regishubiera cambiado en el momento las órdenes del cameritrados por los competidores.
no, para aprovechar el momento sicológico, y asestar La lucha por los mejores tiemtemprano al enemigo el golpe de gracia con una segunda conquista mañanera, pero nada de eso sucedió y el equipos, durante todo el recorrido fue po nacional no se movió de sus posiciones.
entre las escuderías de Nissan y ToMuy mal Costa Rica, el contragolpe jamás funcionó, yota, que dieron lo mejor de sus eslos mediocampistas y los aleros erraron, se asustaron y fuerzos tratando de cumplir con toretrocedian con la bola en su poder, pensando quizá que das las exigencias de la prueba.
las órdenes tajantes eran defender y no construir. pero La tercera y última etapa concuidado con irsele encima a nuestro entrenador, porque cluyó ayer al ser las 4:30 de la tarayer, dentro de todo lo que sucedió, Gustavo de Simone se salió con la suya y triunfó.
de, cuando el carro Nº conducido por Andrés Montalto y Luis Pache EI 4 conducido por Fernando Lang y Alejandro López se perfila entre los favoritos paYo estoy con él, y debe seguir al frente de la tricolor; nadie mejor que don Gustavo, para iniciar la urgente co co, uno de los favoritos, ingresaron ra ganar el rally. Foto Mora)
mrección de errores.
a un costado del Estadio Nacional, punto que se fijó como la meta final. canicos o por pequeños acciden importante atracción de su clase.
tes, según manifestó el cronometris La primera edición del rally se Luego de estos ingresaron los ta Hugo Poltronieri.
corrió en 1986, con una cobertura carros Nº (Naranjo Niels) y el ca Por otra parte Fernando Lang y de 200 kilómetros, durante dos rro Nº (Quirós y Rohrmoser) en terAlejandro López, uno de los favori dias con la participación de cerca cer lugar.
tos en el rally. manifestaron que de 48 vehículos.
En esta etapa se llevó a cabo éste es unos de los más interesanEn la segunda edición corrida un circuito cerrado en Santa Cruz, tes que se han llevado a cabo, ya el año pasado, el recorrido se amen el cual el mejor tiempo lo obtuvo que recorrieron carreteras que esta plió a 600 Km. y se tocaron seis Carlos Kiko Fonseca, quien conduban en muy diferentes condiciones provincias, sólo Limón quedó fuera.
cía un Subarú. Luego recorrieron y estados.
Participaron un total de 55 vehículas localidades de Filadelfia, Libe Rally los.
ria, Tilarán, Ciudad Quesada y HereEl rally es una competencia dia.
automovilística caracterizada por la Para la presente edición el primer lugar obtendrá un premio de La tercera edición del rally To regularidad. se trata de recorrer yota, Rex, Canal concluye dejanuna distancia específica en un tiem 50 mil en efectivo y un trofeo rotatido atrás 000 kilómetros. El inicio po determinado: lo más importante vo. Al segundo y tercer lugares les fue el día viernes 29 con la salida de en este tipo de eventos es la exactiserá entregada una placa y 15 mil Purdy Motor en Paseo Colón y lle tud. No es una competencia de veloy 10 mil respectivamente.
gando luego de 72 horas de recorri cidad.
Así es como concluyen tres do cerca de Canal En Costa Rica, el rally es pa días del rally 88 dedicado al Dr.
El rally que concluyó está catrocinado por Purdy Motor, Copa Luis Diego Escalante Vargas, dejantalogado como el más duro y exten Rex, Canal y coordinado por la do atrás días de tensa emoción, el so que se ha realizado en el país, Asociación Organizadora de Rallies rugir de los motores, la coordinaen él participaron 57 vehículos, de (AORA) quienes en 1985 tuvieron la ción y la exactitud de un deporte En la tercera edición del rally Toyota Copa Rex Canal 7, está catalogada los cuales 17 quedaron fuera de idea de realizar anualmente un que día tras día va teniendo más afi como una de las más difíciles que se han llevado a cabo en el país. Foto Mona)
competencia por desperfectos me rally que se convirtiera en la más cionados.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.