4 Jueves 29 de abril de 1993 DAIHATSU EL COMPACTO DEL FUTURO a compañía fabricante de auto vertidor de torsión múltiple ajustable tomóviles Daihatsu, se ha logrado do el tiempo. El sistema de doble tracmantener de líder como cons ción, distribuye la torsión variable y por tructor de autos compactos, gracias a separado a cada rueda. El autocontrol, sus acertadas decisiones, en cuanto a tiene diferenciales con bloqueo indegustos de consumidores se trata. Ello pendiente, adelante y atrás respectivaexplica que ha respondido a los cambios actuales, desarrollando una amplia gama de productos, con innovaciones muy significativas.
En 1987 celebra su 80 aniversario y como prueba de ello, presenta al mundo automovilístico el futurista Coupé TA 80. Un prototipo con motor de litro, culminando un período de investigaciones y desarrollo de ingeniería. Esto marca un paso muy significativo hacia la implementación de tecnología requerida, para la futura generación de autos compactos. G Nuevo estilo Un estilo totalmente aerodinámico tipo burbuja, que corta el aire con extraordinaria facilidad, logrando mantener un coeficiente (Cx) de 25. Esto se debe a su reducida altura. 065 mm) y corta distancia (3. 900 mm. El perfil del diseño es sumamen mente. Todo el conjunto, se acopla a te esbelto, con una carrocería de resi una transmisión automática electróninas, sobre un chasis tubular de alumica y de velocidades.
nio.
La suspensión es hidroneumática, que ajusta la altura y las inclinaciones por Nuevos conceptos mecánicos medio de sensores electrónicos, de acuerdo con la velocidad del vehículo Un innovador motor 6 de 998 cc. con en carretera.
doble turbocargador, doble eje de levas Las puertas, que siguen el diseño pa(DOHC) y válvulas por cilindro. Este rabólico de la carrocería, están montamotor, genera 130 hp a 000 rpm y con das sobre rieles, que permiten un acun par motor de 15. kg a 000 rpm. ceso y salida del habitáculo con exLa doble tracción. 4WD. tiene un con traordinaria facilidad. Cuando la puerDAIHATSU TA 80 Largo total Ancho Altura mínima Altura máxima Distancia ejes Peso Motor cilindrada Motor Tipo Potencia Par motor Clutch Transmisión Radio de giro Suspensión 900 mm. 695 mm. 065 mm. 095 mm. 280 mm.
880 kg 998 cc. 6 DOHC, 16 válvulas, doble turbo 130 PS 000 rpm.
15. kg 4. 000 rpm Plato húmedo 250 km 4. m.
Doble brazo electrónicahidroneumática 25 195 55 discos ventilados ABS ta del conductor se abre, automática dica en un monitor el procedimiento pamente su asiento avanza hacia adelan ra efectuar la reparación. Toda esta inte.
formación se transmite al centro de serA velocidades mayores de 60 km h, un vicio Daihatsu.
dispositivo refleja frente a los ojos de conductor, toda la información vital, pa Sistema de comunicaciones ra controlar el auto con eficiencia y seguridad.
El sistema de telecomunicaciones del TA 80, enlaza al conductor con el auNuevo sistema de control to, el auto con su hogar, y el auto con el El sistema de doble tracción, está dise distribuidor Daihatsu.
ñado para prevenir los patinazos en si El sistema de navegación, tiene incortuaciones extremas. El sistema evita, porado una serie de mapas de carreteque las ruedas giren sin tracción en lo ras: de igual forma se le puede agregar do, agua y nieve. Un sistema sensitivo, información suplementaria. La posición corta automáticamente la potencia del del auto, se localiza por medio de un motor, autoregulando la tracción inme sistema de vías.
diatamente Todo el sistema de comunicaciones El sistema de frenos es de discos ven que enlaza al conductor, auto, hogar y tilados en las cuatro ruedas, con anti distribuidor es sumamente comprensibloqueo (ABS. por medio de cuatro ble. Otra extra, es la seguridad del hosensores y canales eléctricos. Un gar, se puede controlar desde el vehí Master Control. vigila constantemen culo. Este auto, es sólo una pequeña te todas las funciones del vehículo y muestra, de lo que tendremos en el fuavisa cualquier irregularidad, luego in turo, el ingenio no tiene límites.
Coeficiente (Cx)
Asientos Llantas Frenos Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.