Aviación El Oso Tupolev TU 142 David Goldberg Para La República a 1955, y sobre la Plaza Ro dialmente para trabajos de ja de Moscú, siete mons reconocimiento, volar truosos aviones turbo héli gran altura y con un radio de ce, zurcaron los nublados cielos.
acción de 12550 kms. Podía El mundo occidental quedó conselevarse a 41000 pies y ternado. Nunca se había visto almantener una velocidad de crucero de 925 km Armago igual. Claramente, más podedo hasta los dientes levanroso que cualquier otro avión de taba 20412 kgs de mortífehélices. Sus cuatro motores de ros artefactos. En 1967, se turbo hélice y con un diámetro de ganó el premio, al ser el avión Y, como si eso fuera poco, deba5. m y dobles, rugían los cielos más fotografiado en todo el mun jo el fuselaje tiene un tanque pasoviéticos. Según registros, se do.
ra 19000 litros de combustible construyeron unos 300 modelos La versión Bear tiene una extra.
con diferentes características. plataforma de sistemas electró El sistema de auto defensa electrónico es sumamente complicaVarios modelos tenían debajo del nicos, para detectar submarinos do y eficiente, puede confundir a fuselaje, un avión de tipo caza y navíos en la superficie. Además de contar con sistemas para proguiado por control remoto y con yectiles teledirigidos, la lanza sus oponentes e interceptar comunicaciones y bloquearlas.
cabezas nucleares, pero que disque presenta en su nariz, es el pesar de sus 38 años de edad, taba mucho de tecnología militar. conducto para reabastecimiento todavía se le considera una maEl Tupolev fue construido primor de combustible en pleno vuelo. ravilla en la aviación militar.
Especificaciones Envergadura de alas 51. 10 (área: 295 m2)
Largo total 49. 50 Altura total 12. 12 Altura de timón 14. 90 Distancia entre ejes 15. 85 Ancho de vía 12. 95 Peso vacío 80. 000 kgs Peso normal despegue 170. 000 kgs Peso máximo despegue 188. 000 kgs Lockheed 5 Galaxy n octubre de 1965, la Fuerza Aé quier pista alrededor del mundo y aterri Si se trata de cargas pesadas, puede Turbo fan TF 39 GE 1C, alas con mayor rea Norteamericana seleccionó al zar, independientemente de sus condi transportar tanques, helicópteros, y pla vida útil, radares climatológicos a colory Galaxy 5 como su avión oficial ciones, ya que su tren de aterrizaje se taformas de lanzamiento de misiles. un equipo de navegación especial y separa el transporte de la armada, cum adapta automáticamente.
Con los años, se le han hecho muchas creto. Su primordial aplicación, es para pliendo con la logística militar requerida. Si tiene que transportar soldados, le ca mejoras para ampliar su capacidad de transportar equipos a grandes distanCapaz de levantar 56700 kgs. y con una ben 345 cómodamente sentados, y con carga. Actualmente está autorizado pa cias, para lo cual puede reabastecerse autonomía de vuelo de 12875 kms. Este fortablemente gracias a su cabina presu ra un peso en bruto de 379. 657 kgs. de combustible en pleno vuelo, con los gigante de los aires, puede llegar a cualrizada y aire acondicionado.
Dentro de las mejoras tiene, motores aviones cisterna Boeing KC 135.
Durante 15 años mantuvo el título de ser el transporte de carga más grande del Especificaciones mundo, hasta que apareció en los cielos el gigantesco avión soviético Antonov An 124 Condor.
Envergadura de alas 67. 88 (área: 575. 98 m2)
Largo total 75. 54 Altura total 19. 85 Motores turbinas General Electric Potencia 19504 kg. de empuje en Editor: David Goldberg cada una Fotografías: Diseño Portada: EduardoCerdas Velocidad máxima 908 km a 25000 pies Diagramación: Francisco Ulate Publicidad: Alejandra Guzmán Grado de ascenso 526 segundo Coordinación de suplementos: Autonomía de vuelo 12875 km Guisselle Marín IMPRESO EN EL DEPARTAMENTO Peso vacío 169. 644 kgs DE PRODUCCION DE LA Peso máximo despegue 379. 657 kgs EDITORIAL LA RAZON PERIODICO LA REPUBLICA.
AUTOMOTORES PONTIAC 66 MAXIMA EXPRESION EN SEGURIDAD MADE IN USA BY GM TEL: 57 0510 FAX: 57 0908 LA URUCA Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.