4A LA REPUBLICA Lunes 10 de octubre de 1994 Nacional Se incluyen muertos y heridos Accidentes de tránsito cobran mil víctimas LH SUAR (reme RAM El número de accidentados ducción en estado de ebriedad y al excorresponde al primer semesceso de velocidad. Ver recuadro. Al comparar los dos semestres, se tre de este año.
advierte que solo han disminuido los accidentes al retroceder y aquellos que son consecuencia de la embriaROCIO PASTOR guez del conductor.
La República En ese último rubro se pasó de 632 Como agua en un cesto. así han re a 408, lo que en opinión de Madriz cibido conductores y peatones la nue obedece a los operativos con alcohova Ley de Tránsito, pues a pesar de sensores desplegados por la Policía de que impuso penas más severas, eso no Tránsito.
ha sido suficiente para mermar el nú La funcionaria recomendó a los mero de percances y sus inevitables peatones cruzar en las intersecciones víctimas.
y caminar por las aceras, o en su deDe acuerdo con los últimos datos fecto, transitar por la izquierda.
recabados por el Consejo de Seguridad En los próximas semanas, la DirecVial (CSV. solo en el primer semestre ción General de Tránsito incrementade este año se han producido 20. 854 ac rá los operativos de control de ebriecidentes, lo cual significa un aumento dad, humo y piques. Asimismo, revisade 126 en relación con el mismo pe rá el estado técnico de los vehículos, riodo del año anterior.
en especial de los buses y taxis.
La cantidad de víctimas, entre lesio En este sentido, frenos, llantas y lunados y muertos, también se incremen ces estarán la mira de los inspectotó, de 267 a 219. De esa suma, 109 y res, pues el número de percances tien135 corresponden al número de muertos, de a aumentar con la complicidad de respectivamente. Ver recuadro. la lluvia, debido a la pérdida de visibiEl director general de Tránsito, Jo lidad y al empozamiento de agua en sé Alberto Díaz, expresó preocupa las calles.
ción, ya que la cifra se engrosará sig. Sin embargo, el éxito de esas gestionificativamente con los datos de agos nes dependerá en última instancia de to y setiembre de este año.
los conductores, que en muchas ocaSegún el funcionario, en promedio siones pagan con su vida o con la de mueren 17 personas por mes. Sin em otras personas su propia imprudencia.
bargo, en agosto fallecieron 28 y en setiembre 30, lo cual podría atribuirse a la entrada de la época lluviosa, que dificulta el tránsito.
En opinión de Díaz, la nueva reglamentación no ha producido cambios de hábito en los conductores y eso se de tránsito refleja en las cifras. lo anterior debe añadirse la insuesionados Lesionados Muertos ficiencia de inspectores, la ausencia leves graves de programas de educación vial y el San José 585 192 27 aumento de la flota vehicular, factores que se confabulan e inclinan la balan Pérez Zeledón 112 50 12 za a favor de los percances automovilísticos.
Alajuela 356 82 10 La normativa debe modificarse San Ramón 150 25 con el fin de aplicar una política más fuerte en el cobro de los partes, que San Carlos 179 28 haga sentir al infractor el peso de la ley en el momento en que cometa la Grecia 106 30 transgresión. opinó Díaz.
Cartago 263 29 Causas de accidentes Turrialba 44 1 El falso adelantamiento (7. 138. el no guardar la distancia (5. 518) y el Heredia 318 45 irrespeto de las señales (3. 385) constituyeron durante este primer semestre Guanacaste 289 70 14 las principales causas de accidentes.
Puntarenas 399 48 Pero de acuerdo con Flor Madriz, jefa del Departamentɔ de Infracciones Río Claro 149 35 16 del CSV, esa ha sido la tónica en los últimos diez años. Lo que ha variado Limón 188 34 10 es el orden entre ellos. indicó.
Siquirres 91 25 El resto de los percances ocurren al virar, salir del estacionamiento y al Guápiles 120 34 retroceder. En otros participa el peatón, y muchos se atribuyen a la conTotal 349 735 135 Peatones, autoridades y conductores coinciden en que, a pesar de su rigurosidad, la Ley de Tránsito no ha surtido los efectos deseados.
Víctimas en accidentes Total Principales causas de accidentes 804 174 semestre 1993 semestre 1994 448 Falso adelantamiento 994 138 184 No guardar la distancia 174 518 213 142 Irrespeto a señales 897 385 297 Al virar 0 53 Participación del peaton 695 835 367 373 Al retroceder 404 384 453 Por velocidad 671 814 200 Ebriedad del conductor 632 408 232 120 Sin clasificar 258 372 159 Total 15. 728 20. 854 219 FUENTE: Consejo de Seguridad Vial Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.