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LA REPUBLICA. Miércoles de enero de 1987 17 Coordinador: Ramsés Román Sánchez PROVINCIAS NOTICIAS Modernizar flota del MOPT costaría 500 millones Tomado de Caminos. boletin del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Nº2, pág. 7 Ing. Luis Bolaños Marín, es el Di mine de seis meses a un año, con una inverrector de la Subdivisión de Equipo y sión de sólo el 15 por ciento del costo de Maquinaria del MOPT desde hace reposición. aclaró el Ing. Bolaños.
unos seis meses y está decidido a Creo que al final, un 40 por ciento de la cambiar la imagen de esa dependencia, que desde hace mucho tiempo no es la mejor.
máquina, no se van a poder reparar ni refacEn ese sentido, ha emprendido una lucionar. agregó el funcionario.
Con respecto al tiempo en que esa macha en varios frentes para modernizar la Subquinaria estará en funcionamiento, Bolaños división y prepararla para enfrentar el reto de dar buenos servicios en tiempo de crisis y de dijo que depende de factores externos al Renovar y modernizar el equipo dañado del MOPT, alcanza una citra importante de dinero. Quienes MOPT, como es la aprobación de un presu más se perjudican son las zonas rurales de nuestro país, quienes no podrán ver en buen estado los cacarencia de recursos minos vecinales.
Uno de los primeros aspectos que atenpuesto extraordinario y de una transferencia dió fue el de control de equipo; primera secque se tramita ante la Contraloría General de la República ción que se mecanizó, a pesar de los graves Rescate, por el que se aprovecharán todas puesto Nacional y digo esto porque nuestras problemas que significó no encontrar un or Si eso se diera, creo que en un plazo de las máquinas, incluso las de desecho, para bodegas están llenas de repuestos obsoden adecuado en las tarjetas de los ficheros.
nueve meses podemos tener reparada gran levantar otras.
letos y por eso tenemos un programa para Tratamos de limpiar las listas de equipo parte de la maquinaria. manifestó. Ya establecimos la bodega de rescate ver qué hacemos con ellos y tener repuestos activo y ya tenemos conocimiento de 300 unidel MOPT para sacar repuestos de máquinas en mayor circulación.
PROGRAMA DE REPARACION dades que están como activas, de las cuadesechadas; y lo que no se pueda utilizar, Una meta interna que se ha propuesto el INTERNA les no tenemos ubicación alguna. Simplemense fundira, o sea que al final no se dese Ing. Bolaños es la consolidación de la Subte no sabemos si existen, y si existen, dónchará nada en realidad.
división, como un ente técnico, normativo, Hace pocas semanas, en un programa de están. dijo el ingeniero Bolaños. Incluso, ya hemos usado algunos re controlador, programador. Para eso ha diseEn algunos casos los equipos fueron de de reparación interna en la región atlántica, puestos sacados de los equipos de desecho ñado varios cursos, en colaboración con el se rehabilitaron ocho máquinas en 15 días y para el Programa de Rescate que mencioné INA, para que el personal sea más técnico y sechados, pues algunos datan de 1952, y no se van a poner en servicio más máquinas en anteriormente. informó Bolaños.
se anotaron como tales, por lo que aparecen se reconozca en el escalafón del Servicio CiLimón.
como máquinas activas.
vil. Estamos a la espera de un pedido aéEn esta misma acción, el Ing. Bolaños El Ing. Bolaños considera que ese es ordenó realizar una evaluación del equipo, reo que hicimos a Miami de varios repuestos; APOYO DEL MINISTRO uno de los problemas graves de la Subdivique trajo resultados soprendentes, pues se en total, creo que en Limón podemos reparar Según los viejos empleados de Equipo sión, pues entre misceláneos, auxiliares de comprobó que el 70 por ciento está fuera de doce máquinas, entre cargadores, niveladoy Maquinaria. nunca se habia sentido un proveeduría y oficinista uno, se llega más vida útil.
ras, tractores y vagonetas. dijo Bolaños al apoyo tan firme del Ministro, Viceministro y allá del 60 por ciento del personal. Sólo con Esto quiere decir que en muy corto referirse a este programa.
Oficial Mayor, a esta Subdivisión.
tamos con cinco profesionales en toda la plazo el MOPT se verá abocado a todo un Continúo explicando el Ing. Bolaños que El Ing. Bolaños dijo que por un lado exis Subdivisión de un total de mil empleados, programa de renovación de su flota. dijo con en Pérez Zeledón se inició un programa que ten mentes empresariales en los altos nive con un gran vacío en los mandos medios.
tono de preocupación el Ing. Bolanos.
abarca a toda la región Sur, por el que se re les del Ministerio, y por el otro, el Ministro es Tenemos un molesto problema de perpararon 20 máquinas en el plazo de un mes. Ingeniero Mecánico e Industrial, y por eso en sonal; sin embargo, con el espíritu de serviRENOVACION COSTARIA 500 También dijo en algunos casos, una má tiende muy bien que, sin maquinaria, sin re cio del grupo de empleados, estamos salienMILLONES quina no funciona por una simple llanta que puestos, el MOPT no puede funcionar, ni dar do adelante y hemos probado que nuestros le hace falta, por lo que se hace un esfuerzo servicio.
mecánicos, pese a estar mal pagados y mal El Ing. Bolaños calcula que la renova por evitar esos extremos. Creo que esta combinación de factores ubicados algunos tienen nombramiento de ción del equipo del MOPT no bajará de Vamos a extender ese programa a la Re en la cúpula del MOPT, ha hecho que se vuel misceláneos, son excelentes y si les da 500. 000, 00 y con respecto a las opcio gión Norte para cumplir con las prioridades van los ojos hacia donde tenían que volverse mos las herramientas y los repuestos adenes existentes, dijo que en estos momentos que fijó la Subdivisión de Mantenimiento desde hace muchos años. expresó Bolaños cuados, las máquinas salen a trabajar a las esperan el fallo de la Corte Suprema de Jus Vial. agregó.
al respecto carreteras.
ticia con respecto a la importación de vago¿Cómo están las bodegas de repuesto. Cuáles son las metas. Me siento optimista y haciéndome eco netas de España.
Al respecto, el Ing. Bolaños dijo, en El Ing. Bolaños Marín no dudó ni un ins de las palabras del señor Ministro creo que También existe la posibilidad de con cuanto empecé mis labores, ordené un mi tante, en responder que la flota del Ministerio esto es un reto, pues trabajar con recursos seguir un préstamo en España para traer 100 nucioso inventario en las bodegas de repues está desbalanceada y la principal meta es ba ilimitados es muy fácil, la verdadera prueba máquinas, aparte de las vagonetas y con el tos del MOPT de todo el país y me encontré lancearla.
de la capacidad de una institución es realizar Banco Alemán DFK también se podría con con verdaderas sorpresas. La segunda meta sería la utilización efiuna gran labor con recursos moderados. seguir un préstamo por 14 millones de mar En el inventario de la bodega 7, que es ciente de los recursos asignados en el Presu consigno Bolaños, para terminar.
cos alemanes para adquirir equipo y repues la del Taller Central, nos encontramos con tos agregó el Ing. Bolaños.
gran cantidad de repuestos perdidos, desde hace varios años, por desorden, falta de con, un téc y.
Bomag, que efectuará una evaluación, sin En el área de bodegas, también se inició costo alguno para el MOPT, de las 18 máqui.
un programa de computadorización del sistenas activas y de las 13 inactivas, para hacer ma, y para marzo de 1987 estará totalmente las indicaciones del caso; o sea, cambiarlas Cantón XVII de la provincia de San Por Eduardo Azofeifa Cascante mecanizado y las consultas se realizarán por equipo nuevo o hacer un programa de reJosé creado mediante Decreto 80 del desde cualquier plantel del MOPT por medio facción de máquinas en todo el país.
23 de julio de 1925 bajo la segunda admide una terminal de cómputo.
En resumen, el MOPT tiene evaluadas nistración del licenciado Ricardo Jiménez 391 máquinas entre tractores, cargadores, Al respecto, el funcionario informó que Oreamuno.
niveladoras y vagonetas, sin contar el equi tienen una consultoria trabajando a tiempo Los análisis lexicográficos de las lenpo complementario. Se ha establecido un completo y la tarea de mecanización va muy guas indígenas costarricenses realizados adelantada.
costo máximo de refacción de un 40 por cienpor el Obispo Bernardo Thiel señalan la En ese sentido se han realizado granto del costo de reposición y el costo máximo única referencia existente sobre el origen des avances, pues en algunos casos, el de reparación en un 15 por ciento del costo del nombre de este cantón.
de reposición.
tiempo de entrega de repuestos se ha redu La palabra dota. establece el histoEs importante definir bien esos términos cido de ocho días a unos cuantos minutos. riador que es el nombre de un cerro y que eso sin estar listo el sistema de computadopara evitar confusiones; la refacción se requizás en el lenguaje indígena puede proTiere a los repuestos con un alto componente ras.
venir del vocablo dobota o dubuta trade mano de obra; mientras, la reparación se ducido como punta a donde sólo las aves refiere únicamente a la colocación de repues PROGRAMA DE RESCATE pueden llegar.
tos para que la máquina funcione.
Es posible que esta versión sea co Nuestra meta es que con ese 40 por Otro de los aspectos que atendió el Ing.
rrecta, tomando en consideración la geociento del costo de reposición, la refacción Bolaños Marín, desde que tomó posesión de grafia y relieve del lugar y la presencia de sobrepasa ese 40 por ciento, la máquina ca su cargo, es el denominado Programa de altos cerros en esta zona.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
nico de la fábrica de aplanadoras, Buffalo intercambiandalszą citros factoreneros de piezas Origen de los nombres de nuestros cantones Dota MURID

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