Instituto Costarricense de Acueductos y Alcant ne LA REPUBLICA, lunes 21 de diciembre de 1987 11 Obra El túnel del 2: cerro La Carpintera Asl luca la tubería que sale del túnel do La Carpintera, una de las grandes obras del Proyecto de Orosl.
Este canal es una obra anexa al túnel de la Carpintera y se encuentra en la parte de la salida te.
o portal norPara que Ya llegaron los tractores JOHN DEERE de la Serie 50 YA PUEDE RETIRAR SU PEDIDO Modelos 2450 De 74 HP, 2850 de 90 HP, 3350 de 106 HP, También Modelos 3640 de 117 HP. implementos, rastras rompedoras y a inadoras, arados de o discos, sembradoras de arroz 18x7, boleadoras y chapeadoras.
Stock completo de repuestos y Servicios especializado.
el agua del Embalse de El Llano llegara a Tres Ríos por gravedad, sin utilizar el costoso sistema de bombeo, fue necesario la construcción del túnel en el cerro La Carpintera. nivel del Embalse de El Llano, cuando está lleno, es de 573 metros sobre el nivel del mar y el nivel de entrada a la Planta Alta de Tres Ríos es de 433 metros. Esa diferencia de altura es, precisamente, la que permite una solución por gravedad, pero para eso fue necesario perforar el cerro La Carpintera para unir los dos extremos de la línea de conducción.
Después de realizar los estudios necesarios, se decidió construir un túnel de sección terminada en forma de herradura, de 10 metros de ancho por 10 metros de altura, con una longitud de 831 metros.
En la entrada y la salida del túnel, las elevaciones del piso son de 480 y 479 metros respectivamente, sobre el nivel del mar.
El túnel sirve como conducción operando como canal abierto.
Como obras anexas a la perforación del túnel se construyeron explanadas en los portales de entrada y salida, así como caminos de acceso a ambos lados, los que se proyectan sobre las líneas donde se ubica la tubería de conducción.
El centro de La Carpintera, por donde atraviesa el túnel, en dirección norte sur, es de una condición geológica muy variable, por lo que se puede encontrar desde zonas con presencia de arcilla de falla hasta roca de buena calidad y autosoporte. En términos generales, la geologia del túnel no es muy complicada y durante la construcción no se presentó ningún problema.
Durante la excavación, los trabajos avanzaron 17 metros por semana y en las zonas donde se hizo necesario utilizar soportes, estos se ubicaron a un metro de distancia cada uno.
El piso del túnel fue revestido con una capa de concreto de 20 cms. de espesor. En los portales, el revestimiento fue reforzado por un tramo de 20 metros en cada uno, con el fin de eliminar la posiblidad de fugas de agua del túnel.
Los caminos de acceso a los portales del túnel tienen un ancho de calzada de cinco metros y una longitud de 010 metros en el lado norte o de salida y de 972 metros al lado suro de entrada. Estos caminos se proyectan dentro de la montaña y hasta los portales mediante cortes muy moderados y los taludes fueron revestidos con concreto.
En la entrada o portal sur, una pared cierra el túnel. La comunicación entre el exterior y el interior se realiza por medio de una manga de acero de 900 mm. de diámetro, empotrada en la pared frontal del túnel y es ahí donde se conecta la tubería que llega desde el embalse de El Llano.
En la parte de la salida o portal norte, existe una pared empotrada en el piso y los lados del túnel, con un vertedero en la parte superior. Más hacia afuera hay otra pared empotrada en la parte superior y lados del túnel, abierta por debajo, la que encauza la aguas hacia un canal. Detrás de esta pared esta la toma que alimentaria tubería hacia la planta de tratamiento de Tres Ríos.
El túnel de La Carpintera es una de las grandes obras del Proyecto Orosi desarrollado por el Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados.
1837 1987 FACO 150 JOHN DEERE FRANZ AMRHEIN COSA TELEFONO: 23 91 66 E:10 WA DEERE IDEAS Publicidad Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.