2 Automotores. LA REPUBLICA. Martes 24 de enero de 1989 CALENDARIO ACTIVIDADES DEPORTIVAS CEDE Jacó Jacó MES Febrero Febrero Marzo Abril Abril SEMAFORO FECHA 19 19 16 16 16 14 14.
14 28 11 Mayo Jacó La Guácima La Guácima La Guácima La Guácima La Guácima La Guácima Javillos El Salvador Jacó EDITORIAL ACTIVIDAD Campeonato Aceleración Campeonato Aceleración Campeonato Rallies Campeonato Aceleración Horas de Costa Rica Campeonato Nacional Modificados Campeonato Mecánica Nacional 250 Kms. de Costa Rica Campeonato Nacional Modificados Campeonato Mecánica Nacional Campeonato Nacional Autocross Campeonato Centroamericano Campeonato Nacional Autocross Campeonato Rallies Campeonato Centroamericanao Campeonato Aceleración Campeonato Nacional Autocross Campeonato Aceleración Campeonato Nacional Autocross Campeonato Nacional Modificados Campeonato Mecánica Nacional Celebración 25 Aniversario Campeonato Aceleración Campeonato Nacional Modificados Campeonato Mecánica Nacional Campeonato Rallies Campeonato Nacional Autocross Campeonato Aceleración Campeonato Nacional Modificados Campeonato Nacional Mecánica Nacional Mayo Junio Julio Julio Julio Agosto Agosto Setiembre Setiembre Setiembre Setiembre Setiembre Octubre Octubre 27 Guatemala Jacó La Lagunas Jacó Javillos La Guácima La Guácima La Guácima Jacó La Guácima La guácima 24 24 24 15 25 AÑOS Noviembre Noviembre 12 26 10 10 Javillos La Guácima La Guácima La Guácima Diciembre STE año, la Asociación Costarricense de Automovilismo, ACEA, comienza a celebrar sus bodas de plata, como una de las pocas asociaciones deportivas, que logran alcanzar tan relevante antigüedad.
Han pasado muchos años, y para los que nos tocó sembrar, e impulsar el automovilismo deportivo, hoy podemos sentirnos muy orgullosos que nuestra mística y dedicación culmina con un buen éxito. Sin embargo, para poder alcanzar esta meta, que no ha sido nada fácil, caimos en errores, pero de ellos se obtiene sabiduría.
Todos aquellos automovilistas entusiastas que tuvieron la oportunidad de dirigir y cooperar, se llamarán en su oportunidad, para festejar y compartir este momento. Se aprovechará la ocación para inaugurar la Galería del Automovilismo. la cual será para reconocer a todos aquellos destacados dirigentes y automovilistas, que ha tenido el automovilismo nacional.
Si bien, los valores éticos y místicos de todos aquellos entusiastas se agruparán, será para fortalecer aún más las celebraciones.
Estamos seguros de que en la dirigencia del automovilismo, ACEA ha puesto su grano de oro al impulsar el deporte nacional.
Podríamos hablar cuantitativamente, en función a lo que se ha hecho, pero ese no es nuestro objetivo. Lo que se hace en bien del deporte, no se debe decir, se ve a simple vista.
El próximo 16 de abril, cuando se reinaugure el Autódromo La Guácima, se marcará un hito dentro del automovilismo deportivo, porque los Estatutos de la Asociación, bien claro dicen: el objetivo primordial, será la construcción de un autódromo. Se hizo hace catorce años, y para la celebración de nuestras bodas de plata estaremos con un nuevo autódromo, con todos los adelantos de la época actual, para el futuro.
Por eso elogiamos a los gestores de antaño, por su proyección hacia el futuro. ACEA, por su parte fue la gestora, de lo que hoy será nuestro máximo coliseo automovilístico.
UN AUTODROMO PARA EL FUTURO A reinaguración del Autodromo La Guácima el 16 de abril próximo, será el escenario para la décima cuarta versión de Las tres horas de Costa Rica y el inicio de la primera fecha valedera para el Campeonato Centroamericano de Automovilismo, además la primera fecha del Campeonato Nacional de Velocidad y para los fiebres, el inicio del Campeonato Nacional de la categoría nueva, Mecánica Nacional.
talmente remodelada y se acomodarán 30 autos sin mayores problemas, además el área del padock. estará detrás de los pits, con excelentes facilidades para la descarga de los autos.
La torre de control estará ubicada al frente de los pits, de acuerdo con el código internacional, por lo tanto el director general tendra una mejor visibilidad del evento.
Se montará un nuevo sistema de información en directo con el director general, éste tendrá un radiocomunicador con la torre, y estará al tanto de lo que sucede en la pista, además estará comunicado con los diferentes directores, para resolver cualquier conflicto al respecto.
La pista Después de largos meses de arduo trabajo y costosas inversiones, por parte del Promotor, el nuevo circuito se encuentra completamente listo. Las pistas tienen ahora una longitud de 3000 metros y un ancho de 12 metros, los vértices de Seguridad La seguridad, ha sido uno de los factores de primordial importancia en la reconstrucción de la Guácima. En las curvas de alta velocidad y a un lado existen trampas de arena, ya que si un auto derrapa, quedará inmovilizado al instante, además muros de concreto para garantizar una óptima seguridad.
Equipos de bomberos y paramédicos, estarán listos para cualquier eventualidad Se colocarán jueces de pista en todas las curvas, con equipos de radio comunicación y un extintor de incendios.
Roy Valverde, Presidente de Autodromo Costarricense, Nueva categoría Con el fin de popularizar el automovilismo de velocidad, nuevamente, la Comisión Deportiva de ACEA ha estado elaborando una nueva reglamentación, la cual permitirá participar a toda esa nueva generación de automovilistas, que en un futuro heredarán el automovilismo deportivo de velocidad. La nueva reglamentación será apta para todo tipo de vehiculos, con motores hasta tres válvulas por cilindro, no se permitirán motores con doble eje de levas.
Los participantes deben ser socios de ACEA y tener licencia de condu cir al día.
Categorías: de a 1300 cc. y de 1301 a 1600 cc.
Se permitirán ciertas modificaciones caseras en los motores, pero no así el uso de componentes tipo racing. Las suspensiones se podrán modificar con base en sus componentes originales, bajarlos, etc. Se podrá reducir el peso, pero deben respetar un límite.
Por lo tanto, el competidor travieso. como se le conoce en el campo deportivo, tendrá un sinnúmero de alternativas para poner a prueba su habilidad en mecánica nacional. Kodak TOYOTA las curvas están completamente cambiados para una mayor velocidad. Conocidos pilotos, como Roy Valverde y Kikos Fonseca afirman que el nuevo récord será de 17. 04, pronto lo sabremos.
En materia de seguridad, es todavía más segura que el antiguo trazo, ya que reúne las normas y requisitos internacionales establecidos por FIA. El área de los pits, está toGraderias Se colocarán graderías, para sentar cómodamente a unas 5000 personas, además como de costumbre, se podrá parquear el automóvil alrededor de la pista. Con los movimientos de tierra que se efectuaron, la visibilidad es casi total desde cualquier punto, por lo tanto el público disfrutará plenamente de los espectáculos.
BRUT La alta tecnología, estará presente en la inauguración.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.