ever en ndeshBASMA LA REPUBLICA. Martes de abril de 1989 13 Autobuseros y Gobierno van hoy tras un acuerdo Aunque los transportistas interurbanos anunciaron una reducción paulatina del servicio, a partir de este mes de abril, si no había decisión de aumento de tarifas, las conversaciones tendientes a lograr un acuerdo con el Gobierno las reiniciarán hoy, en la Casa Presidencial.
Representantes de los autobuseros de provincias indicaron que la cita tendrá lugar a las p. y en ella participará, además de las autoridades de transporte, el Ministro de la Presidencia, Lic. Rodrigo Arias.
Los transportistas esperan llegar a un acuerdo con el Ejecutivo esta misma semana.
Su decisión de disminuir frecuencias no se ha cambiado, pero existe una actitud de apertura, en busca de un acuerdo final con el Ejecutivo y las autoridades de Transporte, que les permita pago de los reajustes por concepto de aumentos en los costos de prestación del servicio.
En este mismo sentido, el Viceministro de Transportes, Ing. Luis Llach, adelantó que esta semana podría producirse el arreglo entre los autobuseros y el Gobierno.
Llach adelantó que la definición de una fórmula para reconocer el reajuste de costos es cuestión de horas y podría estar lista entre hoy y mañana, con el objeto de que el Consejo Económico del Gobierno pueda analizar la propuesta y aprobarla, con lo cual se eliminaría la presión que existe en estos momentos sobre el transporte.
Comercio pide seriedad ante la crisis aduanera CB 903 Actuar con la seriedad que el problema aduanero exige, solicitó al Ministro de Hacienda, la Cámara de Comercio de Costa Rica.
El Presidente de esa entidad, don Angel Nieto, en una nota al titular de Hacienda, le expresó su preocupación por el hecho de que en la actual administración se han designado siete personas en un cargo que tiene la grave responsabilidad de administrar el sistema aduanero nacional, una de las principales fuentes de recaudación y cuya eficiencia está directamente relacioanada con la actividad de nuestro comercio exterior.
Recordó que los problemas en las aduanas del país son bien conocidos y se han nombrado diferentes comisiones de trabajo para buscarles soluciones, y para ponerle coto a una serie de irregularidades que se han arraigado en esas dependencias. No obstante, todo ha sido en vano, debido a que en opinión de la Cámara de Comercio, no ha existido la decisión de imponer el orden e instaurar la necesaria eficiencia en los trámites correspondientes, subrayó.
La Agencia para el Desarrollo Internacional (AID) ha ofrecido aportar una suma importante para dotar al Sistema Aduanero Nacional de equipo de computación electrónica e intentar una adecuada reestructuración. Sin embargo, dijo que poco se logrará si al frente del sistema no se asigna, en forma permanente, un Director General de Aduanas idóneo, con suficiente apoyo del Gobierno para que pueda actuar conforme a las facultades que le confiere el Código Aduanero Uniforme Centroamericano y sus reglamentos.
Dijo que debe darse ya la atención seria que el problema amerita, en resguardo de la recaudación fiscal, del comercio exterior y en demostración de que los dineros que AID pueda aportar, serán bien empleados en la solución de un problema que tiene muchos años de padecerse.
Los autobuseros de provincia esperan llegar a un acuerdo con el Gobierno esta semana, y para ello hoy se reunirán con el Ministro de la Presidencia, Lic. Rodrigo Arias, en Casa Presidencial.
CAMPO PAGADO Ylec.
NUESTRA SALIDA DEL SNE Bibliotecas General HEMEROTEC МС II. Nuestras Asociaciones, desde el año 1985 a la fecha, han pagado al Servicio Nacional de Electricidad, una suma cercana a los CUARENTA MILLONES DE COLONES, por la fijación de márgenes de comercialización.
El servicio recibido, no obstante este cuantioso pago, ha sido en todo momento deficiente, salido de los cánones legales referidos a los costos efectivos por la actividad regulada.
La Contraloría General de la República, desde el año 1985, cuando conoció los estudios de la primera fijación de cánones, tasas y derechos, le manifestó al SNE lo siguiente: III. En futuros estudios sobre esta materia deberán basarse en el principio del servicio al costo, tal y como está establecido en la legislación vigente para lo cual se requerirán los costos efectivos por actividad regulada, por lo que de antemano les sugerimos tomar las medidas pertinentes en tal sentido.
VII. En esa honorable fijación, se nos asigna un porcentaje del diez por ciento, del total de costos del SNE. Es decir, a título de ejemplo, que si el Servicio de Electricidad, tiene 250 empleados, 25 de ellos estarían trabajando a tiempo completo e involucrados directamente en la fijación nuestra, cosa que no es.
cierta, máxime si, como lo reconoció su Director a. Ing. Danilo Ugalde Murillo, en reunión sostenida el día 17 de febrero del año en curso con el señor Ministro de Recursos Naturales, Energía y Minas, el SNE, apenas en los próximos meses, nombraría el personal para intervenir en las estaciones de Servicio. Cabe preg tarse. LOS CUARENTA MILLONES PAGADOS, LOS CASI CUATRO AÑOS TRANSCURRIDOS, QUE?
VIII. Hemos cumplido en todos los compromisos adquiridos en Casa Presidencial en setiembre del año pasado y presentado al señor Ministro de Energía el proyecto de Decreto para la regulación y control de nuestra actividad. Pero no esу tamos de acuerdo en seguir pagando, en exceso, un servicio que no se nos presta y que cada día se torna más oneroso. En la vía judicial gestionaremos la devolución de dicho pago en exceso, nuestras Asambleas han acordado que, a partir del día de abril inclusive, dejaremos de pagar al SNE, el canon establecido, y así se lo hemos hecho saber, tanto al señor Ministro de Recursos Naturales, Energía y Minas, como al señor Director Ejecutivo de la Refinadora Costarricense de Petróleo IX. Dejamos claro que nuestra actitud en nada perjudicará al consumidor, ya que esperamos no se interrumpa el suministro de los combustibles. Esperamos eso sí comprensión ante la situación que ahora hemos dejado expuesta.
San José, 31 de marzo de 1989 ASOCIACION COSTARRICENSE DE EXPENDEDORES DE COMBUSTIBLE IV. Con fecha 17 de noviembre presentamos a la Contraloría un amplio y documentado estudio, como empresas reguladas, afectadas por el cobro excesivo de cánones que hace el SNE, llamando la atención de que a la fecha, dicha institución NO LLEVA UN SISTEMA DE CONTABILIDAD DE COSTOS POR ACTIVIDAD REGULADA. para que no se le aprobaran nuevos cánones. Sin embargo, la Contraloría, omitiendo pronunciamiento sobre lo por nosotros presentado con anterioridad, e irrespetando su propio condicionamiento anterior, aprobó, en favor de SNE, nuevos cánones en contra nuestra. Como empresarios que somos, consideramos que no debemos seguir pagando un canon sin que se nos indique cuál es el porcentaje de utilidad que debemos percibir, pues como tales, le corresponde al Gobierno hacernos esa fijación.
Somos los únicos comerciantes en el país que lo hacemos, y no estaría mal, si no se abusara del cobro y el servicio fuera eficiente.
VII. Paladinamente la Contraloría en la aprobación de los nuevos cánones sin tomar en cuenta nuestras consideraciones, ni el perjuicio que nos causa, se contenta con señalar: PENDEDORES DE MARICENSE DE GES RANSPORTATE ASOCIACION COMBUSTI mun30000 BUNKER Dosy USTIBLE. 1912.
PONENTE PASCUEINS Reiteramos la obligación de ese organismo de establecer, un sistema contable para cada una de las actividades reguladas, necesario para el control de costos, lo cual facilitaría cualquier comprobación y estructuración de tarifas y a la dez permitiría conocer con más exactitud dónde se producen los costos y por qué, y sobre esa base, poder calcular el costo del servicio.
COOPEBUNKER al servicio del pais. ASOCIACION DE TRANSPORTISTAS DERIVADOS DE PETROLEO Firma responsable: Nuria Solano Prado Céd. 679 517 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.