16 DEPORTES. LA REPUBLICA. Lunes 18 de diciembre de 1989 En 1984, para cubrir las necesidades comerciales del transporte aéreo de rango corto o medio, la compañía Airbus Industrie inició el proyecto de lanzamiento al mercado del Airbus A320; hoy, a dos años de su entrada en servicio, es el avión comercial de más venta en el mundo. El A320 es la aeronave que utiliza la mejor y más avanzada tecnología, por lo que el 26 de febrero de 1988 recibió su primera certificación europea conjunta, ésto avala todas sus disposiciones técnicas de fabricación.
El Airbus A320 cumple con los mayores grados de eficiencia y su diseño integral satisfará los requirimientos de todo pasajero. LACSA, con la adquisición de cuatro Airbus A320 y dos A310, entra en la era de la tecnología del futuro, con una flota de seis aviones que permitirá un sustancial mejoramiento en las condiciones de viaje para los clientes. ΕΙ concepto con el que fue concebido el Airbus A320 es el de tener la tecnología que será utilizada, durante el primer decenio del 000.
Para su fabricación se ha empleado la más alta calidad de materiales, no sólo más resistentes, sino que mucho más livianos y aptos para soportar la corrosión y condiciones de vuelo adversas, ésto repercutirá en una significativa reducción en costos de operación y mantenimiento.
of Airbus Industrie, en estos momentos, es la industria líder en innovaciones tecnológicas de la aviación civil mundial y el A320 es el primer avión comercial en implantar el sistema computarizado de mando Fly by wire capaz de ofrecer protección interconstruida para las situaciones de peligro (corrientes descendentes, colisiones maniobras imprevistas, etc. en tanto el piloto es salvaguardado y auxiliado por todo el sistema, Fly by wire es una herramienta útil, sus pantallas de rayos catódicos hacen perfecto complemento con las palancas de controles laterales que aligeran el trabajo del piloto dentro de su rutina de vuelo y bajan los costos de operación y mantenimiento.
Todo lo anterior hace de la cabina del A320, la más modema de la aviación comercial.
41. 47 ft El Airbus A320 tiene un sistema de mantenimiento centralizado, con base en un proceso de interrogación constante de los computadores en todo el avión. La información es procesada y puede leerse en una sola pantala dentro de la cabina de mando pudiendo ser impresa para uso de los mecánicos por medio de un sistema de seguimiento, aunado a ésto, la información es transmitida a la base de operaciones por radio y si fuera necesario, el personal de mantenimiento estaría preparado con las refacciones, A320 La fibra de carbón con el que estan construldos la aleta vertical y el plano horizontal, es un 20 de menor peso que el metal, lo que representa una disminución muy considerable del peso total de la aeronave. Otra innovación importante, que también representa una considerable disminución del consumo de combustible, lo representa las terminales de las alas (winglets. Y Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.