2A LA REPUBLICA. Lunes de Mayo de 1992 Tema del día 500 empleados a movilidad laboral en el MOPT Dividirán JAPDEVA y reformarán transportes 내히 S883 Estudios, antecedentes, beneficios Según un análisis realizado por la empresa De moscopía a. el 46 por ciento del personal del MOPT está dispuesto a acogerse a la movilidad laboral, lo cual vaticinaría el cumplimiento de la meta para que 500 personas soliciten sus prestaciones como tiene previsto el titu. Ministerio de Obras Públicas y Translar de esa institución. En esto concuerda el Ministe portes (MOPT) estimulará 500 traslario de Planificación (MIDEdos de trabajadores al sector privado y PLAN) y el Poder Ejecuti.
VO.
privatizaría ciertos servicios del INCOP, También se espera el entre otras medidas.
traslado al sector privado de otras 000 personas, lo LOPEZ GONZALEZ De esta forma, el MOPT estacual implicaría una erogaLa República ría a la vanguardia en estos camción gubernamental de 270 La división de la Junta de Ad bios que se efectuarán en todos millones. El beneficio de la ministración Portuaria de la los ministerios para, supuestareducción total de estos reVertiente Atlántica (JAPDEVA) mente, hacerse más eficientes, cursos humanos será de en dos instituciones dedicadas técnicos y rápidos, tal y como 200 millones que se dejaal desarrollo y la actividad por adelantó La República en una rá de pagar en salarios destuaria de esa región, constituirá nota publicada el 23 de abril pade ahora hasta el cierre de una de las principales medidas sado.
la actual administración.
para hacer más eficiente al A la fecha, unas 300 MOPT y sus instituciones ads La simbiosis de JAPDEVA critas.
Esta institución tendrá una personas se han acogido a la movilidad laboral en el Así lo hizo ver el ministro de especial atención y se bifurcaesa dependencia, Guillermo Ma rá en dos instituciones, según sector de obras públicas y driz de Mezerville, quien agregó las principales funciones que transportes.
que esta reforma es parte de una tiene: la de desarrollar la zona, De 500 trabajadores serie que contempla la agiliza y la de manejar todo lo relativo que habían en el MOPT, ción y modernización en los a lo portuario.
solo 800 realmente cumplietransportes y puertos del país. Una junta corporativa de deron con trabajos necesarios Este hecho implicará, nece sarrollo se encargará de elaboy no fueron empleados para sariamente, que cerca de 500 rar esta parte atrayendo inverduplicar funciones.
trabajadores del MOPT se aco siones. Por tanto, es necesario Actualmente el 70 por gan a la movilidad laboral para crear una nueva estructura de ciento de la inversión que el resto de la administración, y poder. dijo Madriz.
hace el ministerio se conceasí realizar una reforma más co Por ejemplo para junio se tiede a la empresa privada, y herente, dijo Madriz.
ne prevista la realización de la el 30 por ciento restante se También, se acondicionarán primera etapa de un proyecto de APDEVA será dividida en dos grandes instituciones, pues actualmente reparte entre labores de los puertos nacionales con una desarrollo en los ramales del las funciones de desarrollo y actividad portuaria se hacen inmanejables mantenimiento de equipo y inversión de 037 millones, Atlántico, externó el titular. para una sola entidad.
algunos contratos a cargo para lo que se cuenta con la ma Por su parte otra organizadel Estado.
yoría de las licitaciones públi ción similar a JAPDEVA (con resada en colaborar.
Por ejemplo, la emprecas concedidas y se replanteará un nombre distinto) se encarga Inclusive, dentro de la lista sa alemana Zeta, junto la estructura administrativa del rá de lo concerniente a las labo de prioridades del Presidente de con el MOPT, realiza seis Instituto Costarricense de Puer res portuarias.
la República está la reconstrucproyectos cooperativos intos del Pacífico (INCOP. Cabe recalcar que en los últi ción del Puerto de Caldera en un fraestructurales en Estos cambios fueron pro mos 10 años los esfuerzos des tercer lugar.
Santos (Cartago. Montepuestos en un Sectorial de tinados al desarrollo crecieron verde y Coto Brús (Punta.
Transportes a las misiones de un 335 por ciento, mientras que Mejoría en INCOFER renas. San Carlos (Alajue.
los bancos Mundial (BM) e Inte los portuarios solo un 25 por El déficit que esta empresa tela) y Puriscal (San José. ramericano de Desarrollo (BID) ciento.
nía cuando asumió el actual GoSegún resulten los que han visitado el país. Ante este contraste tan bierno se redujo en un 25 por programas que allí se realiJosé Rafael Brenes, vicemi grande se requiere de institucio ciento, porque mientras se tezarán hasta dentro de un nistro de Planificación y Refor nes más agresivas. dijo el mi nían 200 millones de pérdidas año, este tipo de proyección ma del Estado, informó que los nistro.
anuales en 1990, ahora son de pública se extendería a todo delegados de esos organismos mil millones si se convierte al el país.
internacionales dieron su visto Privatización en INCOP valor real del colón. y se espebueno a la forma como deberá El MOPT recomienda que se ra que este año cierren en 600 FUENTE: Guillermo Marealizarse el Sectorial, y plan privatice el servicio de carga y millones.
driz, ministro de Obras Pútearán la propuesta ante los di descarga de importaciones y ex Se necesita hacer más efiblicas y Transportes.
rectivos bancarios en los países portaciones. para lo cual se ne ciente a esta institución y reforsedes del BID y el BM.
gocia con un grupo de aproxima zar la movilidad laboral. explidamente 350 trabajadores, quie có Madriz.
costear así la edificación en un Reestructuración nes se acogerían al Programa de Pero los cambios no solo se terreno de 10 mil metros cuadraPara el ministro de Transpor Movilidad Laboral y prestarían producirán en las entidades adsdos.
tes estas ransfor aciones no este servicio de estiba congre critas al MOPT, sino que vincuEsto implicaría trasladar priimplican la obtenención de al gándose en una cooperativa. la a la sede central del ministemero al personal que ocupa el gún crédito externo aunque for Ellos tienen un nivel de efi rio que será construida en las Guillermo Madriz: Tendrá que haedificio céntrico de la sede cenman parte de un Tercer Progra ciencia bastante alto pero se ne cuadras adyacentes a la actual, ber una movilidad laboral de 500 tral del MOPT, que es la más perma de Ajuste Estructural (PAE cesita una ampliación en los ubicada por la Plaza Víquez en trabajadores para que se reestruc judicada ante la estrechez de las III) que han analizado las dele muelles, pues llegan en prome San José.
ture convenientemente el sector. oficinas.
gaciones internacionales. dio unos 180 cruceros por año lo Las transformaciones se rea Sí se puede trabajar con la que excede nuestra capacidad. lizarán porque como dice el reDe esta forma, el MOPT COlas horas en que no se ha hecho plata que hay. reveló Madriz. Para concretar estas amplia frán: casa de herrero, cuchillo nada. Pues ahora vamos a ha personal. mientras esperan menzará su propia revolución Sin embargo, las reformas ciones se buscarían dos cami de palo. el edificio central del cer algo. recalcó Madriz.
ser resueltos problemas persisconstituyen una orientación nos, aparte de los presupuestos ministerio ya no desempeña lo Para la construcción de un para trabajar más con la empretentes en este Gobierno como la existentes: la aprobación del necesario para que los trabaja nuevo edificio se solicitará a la sa privada y con mayor eficien proyecto de concesión pública dores laboren cómoda y eficien Caja Costarricense del Seguro piratería en los taxis, la baja cia. Así, los ministerios se con para la empresa privada, o recueficiencia en el transporte públitemente.
Social (CCSS) unos 300 millovertirán en entes contralores y rrir a préstamos de países ami Estas reformas se plantean nes, más recursos del MOPT que parte de los oficiales de tránsico y la corrupción existente por canalizadores. manifestó. gos como España que está inte desde hace 15 años y estas son sumarían unos 600 millones, y to.
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