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Cuando el trailer placa de San Diego, LA.
número 1UZ4645, se estacionó al frente del Hotel Traveldodge, en las cercanías del aeropuerto internacional de Miami, la historia empezaba a hacerse realidad. La República Manrique Mata GAETANO PANDOLFO RIMOLO cribidor, todos ellos vinculados Enviado especial a Miami en patrocinios y copatrocinios de empresas costarricenses que Primera parte hicieron posible la construcción anrique Mata, hom y adquisición de este Toyota mobre fuerte de la Toyo noplaza, que debutará en las ta estaba inquieto. Tres Horas de Costa Rica Rica Desde el martes en el sábado 16 de mayo en La horas del mediodía había arri Guácima conducido por sus bado a la ciudad de Miami, a es propietarios, los hermanos Japerar el potente y moderno ve vier y Amadeo Quirós de la eshículo de carreras y vía telefó cudería Toyota Marlboro.
nica estuvo constantemente en comunicación con los conducto el monstruo llegó Gaetano Pandolfo, Francisco Mendiola (Marlboro. Stephen Lee (Castrol, EE. UU. Mario Segura (Canal 7) y res del Célica 3000 cc. que veEstacionado al frente del hoRodrigo Oreamuno (Lacsa. en el aeropuerto de Miami junto al Toyota Célica antes del embarque.
nían turnándose en carretera tel, de inmediato llamó la atendesde la ciudad de San Diego, ción de los agentes de la patrudonde fue armado el vehículo. lla 362 de la policía de Miami que tados. Costa Rica necesitaba Ya están en Louisiana, aca estacionaron su vehículo para un carro así. ipara que el mejor ban de atravesar Nueva Or entablar larga conversación con autódromo de Centroamérica léans, acabo de hablar con John Manrique, Carlos y Francisco y sin autos ganadores. el reinado (Kilroy) uno de los choferes y me con los conductores del Célica, de Luis Méndez va a concluir!
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tas es lo único que medio sé haLo formaban Francisco Men Me acerqué, mientras escu cer y la gente de la Toyota, de diola de la Marlboro, Carlos Ma chaba a mis compatriotas eufó Marlboro, de Castrol, me empecaya de Castrol, Roberto Orea ricos decir cosas como estas. zó a explicar las características muno de Lacsa, Mario Segura y ¡Ahora sí tenemos carro. los del auto.
Jorge Flores de Canal y este es días de Luis Méndez están con 000 centímetros cúbicos; seis cilindros turbo; turboalimentado, 37 metros de longiCAN YOU READ AND UNDERSTAND tud; 93 metros de ancho; 17 THIS ADVERTISEMENT?
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Dildl 260C 62 Mechanical Engineering Tech. 260B Building Trades Engineering yota Celica rumbo a su improvi del automovilismo y así tuvi proyecto.
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