2C Jueves 29 de octubre de 1992 Reportaje especial OG SKY MONTANA le PONTIAC TRANS SPORT Mini van, un concepto espacial F Ficha Técnica Modelo Chasis Carrocería Trans Sport SE Mini van Chasis tipo escalera Motor delantero tracción delantera. Carrocería anti oxidante, con compuestos de Polímetros Suspensión Delantera Llantas aros Llantas P205 70R 15, todo terreno. Aros 15 de acero.
Motor 1L V6 Tipo OHV V6 Cilindrada 3100 cc.
Compresión 5:1 Tipo gasolina Regular sin plomo Sistema de admisión Inyección electrónica Potencia 120 Hp 4200 rpm.
Par motor 175 Lbs. pie 2200 rpm.
Caja cambios Automática de velocidades, con convertidor de torsión.
Relaciones 1ra. 84 2da. 60 3ra. 00 Reversa 07 Relación final 18 Dimensiones (mm. 788 Largo 940 Ancho 894 Alto 670 Peso kg. 670 Cap. combustible 76 litros Trasera Independiente, cartuchos MachPherson, resortes helicoidales, estabilizador.
Semi independiente, brazos largos, estabilizador Delanteros discos servo asistidos. Traseros tambor, con sistema ABS VI anti bloqueo.
Piñón y cremallera, servo asistida.
Frenos Entre ejes Dirección El Trans Sport, rompe todos los esquemas película metálica que, repele los rayos infra rojos y tradicionales de diseño. Es un auto del Siglo XXI, reduce el efecto invernadero de la cabina.
pero todavía en el omega del presente siglo. Desde La construcción de la carrocería difiere de cualquier ángulo que se mire, es explosivo, audaz, muchos, ya que está construido con materiales atrevido y sobre todo que tiene aires del Transbor compuestos de polímeros. Tanto el frente como la dador Espacial.
parte trasera son de poliuretano, inerte al óxido y más resistente a los golpes que el acero. Los guarEl diseño totalmente aerodinámico, le permite dabarros son de un nuevo material llamado, Endudisfrutar de un bajo coeficiente de eficiencia Cx ralex. Tiene mejores características que el tradicio0. 30, por cierto es el más bajo de todos los automónal acero.
viles fabricados por la General Motors.
El Trans Sport tiene un corazón sumamente Su amplio y panorámico parabrisas, tiene una brioso, un V6 de litros, con 120 HP 4400 rpm. y un par motor de 175 Lbs. pie 2200 rpm.
discos y tambores con estrías para su buen enfriaSuficiente equilibrio, que brinda maniobrabilidad y miento. Por supuesto, no podía faltar el ABS VI seguridad al momento de conducirlo. En la otra anti bloqueo, que brinda seguridad a cualquier mano, si su billetera es grande, existe otra opción velocidad.
con un V6 de litros y 170 percherones. Y, para Conducirlo, es simplemente una experiencia completar el menú, dos cajas de cambios de y impresionante e inolvidable. Suave, confortable, cuatro velocidades respectivamente.
silencioso, y con una amplitud por todos lados, me La Mini van, pesa unos 1635 kgs. Todo este sentía como en la sala de mi casa. Detalles todos los peso está sostenido por una suspensión delantera que usted quiera, alfombras de pared a pared, asientos independiente tipo MachPherson, con estabiliza individuales con ajustes eléctricos, porta basos, dor. La trasera semi independiente con tensoras, aire con condición, puerta lateral con cierre hicompesadores, resortes, y estabilizador de 25. 4mm dráulico, y otros detalles de la era espacial. Tal y de grueso. Para su seguridad, frenos de poder con como dicen ahora, muy chiva.
PONTIAC GRAND AM SE Ficha Técnica Llantas Motor Tipo Cilindrada Compresión Tipo gasolina Sistema Admisión Potencia Par motor Caja cambios P185 75R14, todo terreno Quad OHC SOHC cilindros 2300 cc. 5:1 Regular sin plomo Multi puerto electrónica 115 Hp 5200 rpm.
140 Lbs. pic 3200 rpm.
Caja de velocidades 1ra. 732da. 04 3ra. 33 41a. 92Sta. 70 Reversa 58. 58 Disponible caja automática PONTIAC Modelos disponibles Grand Am SE Coupe Sedan Grand Am GT Coupe Sedan Chasis Carrocería Construcción integral Motor delantero tracción delantera.
Material Carrocería Doble panel de acero galvanizado Suspensión Delantera Independiente, MachPherson, resortes helicoidales, estabilizador.
Trasera Semi independiente con resortes y brazos tensores, estabilizador.
Frenos Servo asistidos, del discos, tras tambor, con ABS VI con antibloqueo.
Dirección Piñón y cremallera servo asistida.
Aros 14 5 de acero Exitmunt Relación final Dimensiones (mm. Entre eje Ancho Largo Alto Peso Capacidad combustible 627 742 747 351 237 kg.
58 litros Los autos americanos han cambiado radi potencia normal, que se acopla perfectamente a la sustancialmente, a que el auto tenga una estabilidad los tableros tienen instrumentos análogos, que le calmente la imagen. El Pontiac Grand Am, es un caja de cambios.
confiable.
indican al conductor todas las funciones vitales del compacto que realmente invita a conducirlo. No obstante, pongamos unas cosas en claro. El motor En cuanto a la suspensión, es totalmente otra La carrocería presenta un diseño con líneas motor y otras. El acabado es sumamente detallado, básico en un litros de cuatro cilindros, con cosa. Estabilidad controlada. Lejos quedaron aque muy sobrias, pero bien definidas. Dentro de la tapasoles con espejos y guantera con porta basos, inyección electrónica. Desarrolla una potencia de los largartos de los años setentas y ochentas. La cabina, existe un buen aislamiento de ruidos. Los vidrios eléctricos, buen equipo de sonido.
115 hp a 5200 rpm. y un par torsión de 140 lbs. pie carretera permitía velocidades altas y en las curvas asientos son de tela y muy confortables, tanto los Como lo dije anteriormente, el auto se siente a 3200 rpm. Toda esta potencia se trar. smite a las su agarre es fenomenal. La dirección es de piñón y delanteros como los traseros. Pero, hay detalles que pegado a la carretera y usted se siente asislado del y ruedas delanteras. La caja de cambios es automática, cremallera asistida con servo, y en todo momento se invitan a conocer a fondo, esta nueva clase de ruido, conduciendo un vehículo que tiene muy buen pero también puede elegir una manual de cinco siente el control del auto. Frenos bueno, aquí sí se autos. Todos los instrumentos son de fácil lectura, pedigrí. Creo que es un excelente sedan familiar, velocidades con el motor Quand OHC.
presentan cambios. De norma el Grand Am tiene, además tiene tacómetro incorporado de norma. con amplitud, confort y sobre todo que tiene la La aceleración del motor es suave y con una frenos tipo ABS anti bloqueo. Que contribuyen Lejos quedaron, aquellas luces de idiota. ahora nueva imagen del automóvil americano.
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