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6B La repeublica Domingo 27 de diciembre de 1992.
Resumen 1992 BANANO CAFÉ EN LA PICOTA Productos agrícolas con dificultades de mercado mejorar la que el banano pagara un arancel en los países cuyas ex colonias y territorios de ultramar, Las negociaciones para productores de esa fruta, sufrieran por la competencia más eficiente del nuevo mundo.
comercialización de los Paralelamente, se recurrió al Acuerdo General de Aranceles y dos principales Comercio (GATT) para presioproductos de nar, ya que se consideró que la imposición de cuotas era contraexportación no ria al libre comercio y que, por rindieron los resultados lo tanto, la comunidad internacional apoyaría a los países esperados.
americanos.
En un principio, el 13 de diciembre, se informó en Costa AQUILEO SANCHEZ Rica con euforia que Europa haLa República bía decidido eliminar las cuotas; Los países americanos expor no obstante, al día siguiente, con tadores de banano y la Comuni furia, el Ministro de Comercio dad Europea terminaron el año Exterior, Roberto Rojas, inforal borde de una guerra comer mó que en realidad el Viejo Concial, producto de las limitacio tinente instaló no solo cuotas nes arancelarias y las cuotas im sino también un elevado arancel puestas a la importación de esa que ocasionará pérdidas millofruta en el mercado internacio narias a los productores amerinal.
canos en 1993.
Desde los primeros meses de El lío tuvo su última fase el 18 1992, los gobiernos del área, en de diciembre, cuando los gobierasocio con los empresarios, ini nos americanos enviaron una ciaron un intenso cabildeo polí carta de protesta y amenaza por tico en Europa, para lograr un la restricción de la Comunidad ambiente desfavorable a las cuo Europea, la respuesta no se cotas y establecer un mercado li nocerá hasta enero.
bre bananero.
Gracias a ese trabajo, HolanPrecio del café da, Dinamarca, Suecia, Los Pai El café entró en su fase más ses Bajos y Alemania se aliaron aguda en los últimos cuatro a América, y apoyaron la idea de años, los precios internacionahasta el 40 por ciento, pero se gún las instancias oficiales no será superior a un 15.
La crisis de precios obligó al Poder Ejecutivo a crear un Fondo Nacional de Estabilización Cafetalera (FONECAFE. de 50 millones, los cuales luego de muchas prórrogas fueron entrega.
dos en octubre; sin embargo, los productores aseguraron que la ayuda fue insuficiente, mien tras que el Gobierno alegaba que era la máxima posible.
La salida de esta crisis siem.
pre se fundamento en la definición de un nuevo acuerdo internacional cafetalero, cuya negociación se inició en junio, luego de que el principal productor, Brasil, acordara respaldar la iniciativa.
El trabajo, encabezado por el vicepresidente Arnoldo López Echandi, no avanzó significativamente hasta noviembre, luego de que pasaron las elecciones en los Estados Unidos, pues la administración Bush no habia querido respaldar abiertamente La Republica un sistema de cuotas porque al La rápida expansión bananera contrasta con la negativa de los países eu parecer implicaba aumentar el ropeos de abrir sus puertas a la fruta latinoamericana.
precio del café, lo cual seria mal visto por los electores.
les bajaron hasta los 50 y me. Lo anterior hizo que en la co Para el próximo año, se espenos por saco, lo cual incidió sig. secha actual se note una caída ra que el descenso productivo nificativamente en la capacidad significativa en la cantidad de conduzca a un ajuste natural de de los productores nacionales café recolectado. Para los pro precios, el cual estaría compleen darle el cuidado debido a las ductores, la merma en la pro mentado por el acuerdo que en plantaciones.
ducción nacional puede llegar traría en vigencia en octubre.
LA RENUNCIA DE GUILLERMO MADRIZ LAS PRESIONES POLITICAS Moin sacudió al MOPT El atraso en la ampliación de la zona portuaria de Limón provocó un cisma, con más matices políticos que técnicos, el cual se convirtió en una de las fuertes polémicas noticiosas del año. La Republica RODRIGO PERALTA La República Las presiones del sector exportador para que el Gobierno cumpliera la ampliación del muelle de Moin, y así agilizar el movimiento de los productos hacia el exterior, desencadenaron un cisma que definió la renuncia del titular de Obras Públicas y Transportes, Guillermo Madriz de Mezerville.
Ante el incumplimiento de los compromisos adquiridos por el Gobierno, entorpecidos por trámites burocráticos, pleitos legales y el terremoto que el año pasado afectó Limón, los exportadores pidieron la destitución del Ministro.
La presión fue tan intensa que, incluso, los propios compañeros de Madriz, dentro del gabinete del presidente Calderón, aplicaron técnicas para tratar de sacarlo del ring de la popularidad, que en ese momento encabezaba junto a su colega de SeLuego de una fuerte polémica, Guillermo Madriz renunció al cargo de Ministro de Transportes.
La republica La ampliación del muelle de Moin sigue pendiente.
guridad y Gobernación, Luis polémica que se desató sobre el portes (MOPT. Fishman.
asunto, el 14 de setiembre, en La dimisión del funcionario Tal situación no solo puso al una entrevista con La Repúbli se venía rumorando desde hacía descubierto grandes celos polí ca, Madriz expuso su punto de semanas, pero fue hasta ese moticos dentro del propio Poder vista sobre los atrasos en el pro mento que confirmó, no sin anEjecutivo, sino que también evi yecto de Moín y anunció su re tes aclarar que ya existía un denció carencia de unidad den nuncia como titular del Ministe compromiso previo entre él y el tro del GobiernoEn medio de la rio de Obras Públicas y Trans presidente Calderón para retirarse de la función pública, a mediados de octubre, con el fin de dedicarse a la política.
En efecto, en la tarde del 15 de octubre, el arquitecto Madriz abandonó el despacho del Ministro del MOPT, y en su lugar se nombró al Ing. Mariano Guardia. Sin embargo, a pocos días de que finalice el año, el proyecto de ampliación de muelle de Moin sigue pendiente.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.

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