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CONSEJO INTERMAGISTERIAL ASOCIADO ANDE. APSE. SEC. COLP. ADEP ADEM. SINAPRO AL MAGISTERIO NACIONAL A LA OPINION PUBLICA CONSIDERANDO QUE: régimen, sin haberse cancelado el aumento por costo de En el convenio suscrito entre el CIMA y el Gobierno de la vida del segundo semestre 1991.
República de fecha 24 de julio de 1991, en su punto 3, En reiteradas ocasiones el CIMA ha planteado a nivel de inciso a) se establece Garantizar el pago por costo de vida, los Ministros responsables del cumplimiento del acuerdo a los pensionados y jubilados en forma simultánea con los mencionado, la necesidad y justicia de que se haga efectivo servidores activos.
el pago a los compañeros pensionados; sin embargo, a La Junta de Pensiones y Jubilaciones del Magisterio desde estas alturas no se ha hecho efectivo el pago incumpliénhace ya varios meses, hizo entrega de las cintas correspon dose el convenio firmado.
dientes a la Oficina Técnica Mecanizada, que contienen el POR TANTO: pago del incremento del segundo semestre desde julio a) El CIMA exige del Gobierno de la República el pago 1991 por costo de vida y los correspondientes adicionales ay inmediato del incremento por costo de vida a los educadopara pago del retroactivo.
res pensionados. los educadores activos se les hizo efectivo este pago en b) El CIMA solicita al señor Presidente de la República su la planilla ordinaria del mes de agosto 1991.
intervención para que este pago a los pensionados se haga El único incremento que reciben los educadores pensiona efectivo en el mes de diciembre de 1991.
dos durante el año es el correspondiente al costo de vida. Es injusto que con la aplicación de la nueva Ley de Gerardo Marín Arias Pensiones se les va a practicar la deducción para cotizar al PRESIDENTE DEL CIMA a Los sindicatos limonenses no están bien informados Ante las manifestaciones publicadas en los últimos días por los Sindicatos de Limón y estibadores, la carga y descarga de las naves, sino que estarían fijas ancladas al lado norte de la dársena de Moín a Junta Directiva de JAPDEVA aclara lo siguiente: manera de un muelle flotante, brindando JAPDEVA el mismo servicio que actualmente se da con la 1º Es de entera responsabilidad de JAPDEVA y de sus directores establecer los mecanismos anuencia de los usuarios que son los más beneficiados, sin cambiar la modalidad de carga y descarga.
necesarios para la correcta administración de los puertos de Limón y Moin.
90 Por tratarse de un proyecto que se desarrollaría en las instalaciones de Moín, se trasladó a la La Junta Directiva ha manifestado en varias oportunidades la problemática existente y futura de Comisión Nacional de Emergencia para su estudio, la cual no los aprobó por considerar más oportuno la carga y descarga en los muelles actuales.
promover una licitación; decisión que compartimos plenamente. Debido a lo anterior la propuesta fue 3º Las soluciones a los problemas se han analizado conjuntamente con técnicos de la Institución, del retirada.
Ministerio de Obras Públicas y Transportes dejando claro nuestra posición de habilitar de un equipo adecuado y eficiente a los muelles, además de la urgente necesidad de la ampliación del muelle de Moin.
POR TODO LO ANTERIOR CONSIDERAMOS: 49 Dentro de esas soluciones se han analizado entre otras las siguientes alternativas: a) Que las manifestaciones hechas por los Sindicatos y estibadores están fuera de contexto y además A) Adquisición de una grúa portacontenedores para el muelle alemán.
no se han informado bien con respecto al proyecto presentado pues ni siquiera han acudido al seno de B) Compra de Montacargas y Straddler Carrier.
esta Junta para escuchar la propuesta.
C) Construcción de una rampa Roll on Roll off.
b) Nuestra responsabilidad nos obliga a buscar soluciones inmediatas y transitorias mientras se realiza D) Desmantelamiento del muelle metálico para ampliar la dársena de Limón.
la ampliación portuaria. El interés general está por encima del interés particular.
E) Habilitación del Muelle 70.
c) Rechazamos enérgicamente cualquier insinuación de favorecimiento de intereses particulares y F) Adquisición de equipo para carguío de banano.
compromisos políticos. Nuestra obligación es con Limón y Costa Rica. No podemos quedarnos G) Ampliación del Muelle de Moin en 55 metros, para un tercer puesto bananero.
impasibles ante la crisis portuaria que se está iniciando, y la que de no aliviarse con medidas urgentes 59 Como puede verse todas estas soluciones requieren de una alta inversión, lo cual dada las golpearía duramente la economía del país y por ende el bolsillo de los costarricenses más necesitados.
condiciones naturales que hemos afrontado en los últimos meses, producto del terremoto del pasado d)JAPDEVA por su Ley Constitutiva puede otorgar los derechos y concesiones que crea conveniente 22 de abril, ha obligado a la Institución a erogar la suma de 380 millones de colones para restablecer a los intereses nacionales, prueba de ello es que las actuales concesiones en manos de empresas privadas las condiciones originales de los muelles. Esto ha ocasionado un enorme sacrificio económico, existen desde hace muchos años y de las que forman parte los Sindicatos y la Cooperativa. Estamos desatendiendo así los recursos destinados para la compra del equipo deseado.
seguros que tampoco esas concesiones cuando se otorgaron, tuvieran el fin de favorecer un negocio 69 Tenemos plena conciencia de la urgente necesidad de la ampliación del muelle de Moín para la de pocas personas contra los intereses nacionales y regionales como en el presente caso afirman los cual la Junta Directiva ha estado completamente de acuerdo con lo expuesto por el Decreto de sindicatos, sino que en ese momento se consideró lo mejor para el país.
Emergencia respectivo, por creer que sería por este medio la forma más expedita para realizarlo, e)Queremos manifestar que vemos positivamente el cambio de actitud o de táctica que manifiestan los lamentablemente las condiciones jurídicas no lo han permitido, estimamos que ese proyecto se Sindicatos limonenses de la FETRAL en su concertación con la Cámara de Exportadores, de construir terminará en algunos años más.
para Limón una nueva imagen que atraiga la inversión de capital a la región. pues hasta el momento con todos los esfuerzos que ha hecho JAPDEVA para atraer industrias a Limón han sido nugatorios, 72 Dentro de esta problemática, la Junta Directiva ha estado anuente a escuchar y atender sugerencias manifestando los inversionistas que por lo general en la zona existe excesiva beligerancia Sindical.
de todos los sectores involucrados. En ese sentido una empresa privada presentó un proyecto que se f) Sentimos que los Sindicatos mediante la presión que quieren demostrar ante la opinión pública una implataría en elrompeolas norte de Moin, sin costo alguno para JAPDEVA ni para el Estado, sin afectar vez más para obtener lo que quieren, no están haciendo lo correcto en este caso ya que demuestran que los intereses de los estibadores actuales ni de los trabajadores de JAPDEVA. Asimismo se estaría anteponen los intereses personales ante los intereses del país.
recibiendo un canon correspondiente para contribuir con el desarrollo de la Provincia de Limón sin g) Finalmente queremos manifestar que al ser esta nuestra obligación y responsabilidad, no cejaremos incrementar los costos actuales y que atendería el exceso de carga que JAPDEVA no estaría en en buscar soluciones urgentes al problema del congestionamiento portuario, no importa si para ello capacidad de atender, por lo que tanto los intereses de la Institución, de los trabajadores y del país en tenemos que tocar intereses particulares o afrontar amenazas y denuestos de grupos interesados. EL general no se verían afectados; la propuesta parecía factible y apropiada ya que se establecería en un PAIS LOS COSTARRICENSES ESTAN PRIMERO.
periodo de tres meses, por lo que se acogió para su trámite respectivo.
JUNTA DIRECTIVA DE JAPDEVA 89 Cabe destacar que las barcazas que hacen mención los Sindicatos no es cierto que realizarían la Firma responsable: ALEJANDRO QUIROS RUIZ. Cod: 757 287 Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y juventud, Costa Rica.