8 LA REPUBLICA. Sábado 18 de agosto de 1990 Noticias Policiales Basilio Quesada. Elodia Mora LA REPUBLICA Carin En Cantin Niefele Perou Nlo do Sta Any STA. Paloma El percance ocurrió a las 7:50 a.
Plodades cuando colisionaron 14 Sallbal Canin More en el aire dos aeronaves, propiedad de la escuela AENSA.
En la avioneta que se precipitó viajaban el embajador Nomura y su Instructor, Albert Hansen.
La avioneta TI ABB, piloteada por el capitán Albert Hansen y en la que viajaba el Embajador de Japón en Costa Rica, Chusaku Nomura, cayó sobre la vivienda de Jeannette Quesada, la que fue destruida casi en su totalidad. Mario Castillo)
Embajador de Japón y piloto mueren en accidente aéreo Cola En El Alto de las Palomas consecuencia de la colisión, la TI ABB perdió la cola, la cual cayó en el patio de la vivienda de Manuel Guerra, propietario de Aero Taxi de Costa Rica. Al perder el timón de dirección, ello provocó la caída de la nave. Estaba trabajando en el patio cuando escuche un estruendo, volvi a ver hacia el cielo y pude darme cuenta como caía la cola de la avioneta, que recién había chocado. Los restos fueron a dar al río, nosotros la sacamos. dijo Danilo Sánchez quien labora en la casa del Colisión aérea provocó señor Guerra trasladó a Manuel Díaz Reyes (de 21 años de percance.
edad. Patricia Sandoval Quesada (21 años. Sánchez dijo que el piloto de la otra nave y Jorge Ballestero Quesada (19 años. quie(TI AEC) pudo enderezar la dirección y dirigirAvioneta cayó sobre nes fueron atendidos por el personal médico se al aeropuerto Tobías Bolaños, mientras que vivienda.
del Hospital México.
la avioneta averiada perdió el control y cayó El menor Herberth Sarco Quesada (de como a unos 500 metros de distancia al punto de colisión.
Basilio Quesada Chanto año y medio) fue llevado al Hospital Nacional de Niños, donde permanece internado bajo El capitán Julio Guillén, que se encontraEl Embajador de Japón en Costa Rica, condición estable.
ba en el lugar de los hechos, dijo a La RepúbliChusaku Nomura y el capitán Albert Hansen, ca que al quedarse sin la cola, el piloto Hansen perdieron la vida ayer, cuando la avioneta en Milagro perdió la dirección de la nave, lo cual produjo que viajaban se precipitó a tierra.
Como un verdadero milagro, calificó doña una situación incontrolable, que al final termiLa avioneta Tango India Alfa Bravo Bravo Jeannette Quesada el hecho de que ninguna nó en tragedia. TI ABB. propiedad de la escuela de aviación de las personas que se encontraban en su Pese a que hay gran cantidad de versioAENSA, colisionó en el aire con la nave Tango casa de habitación, resultara herida, cuando nes sobre las posibles causas del accidente, India Alfa Eco Charlie (TI AEC) que piloteaba cayó la nave sobre la vivienda.
todavía no se conoce el por qué de la colisión Máximo Matamoros Alfaro, quien aparente Todos estaban en el baño cuando la aviode las dos avionetas.
mente se encontraba realizando una práctica. neta cayó sobre la parte central de la vivienda, Allugar llegaron funcionarios de la EmbaDurante elchoque de aeronaves, ocurrido al escuchar el estruendo y percibir el olor a jada de Japón, entre ellos, la hija del fallecido a las 7:50 a. la TI ABB perdió la cola y cayó combustible, la señora Quesada hizo que todos embajador, Akiko Nomura, quien no pudo sobre la vivienda de la señora Jeannette salieran de la casa, por miedo a que se producontener las lágrimas cuando fueron sacados Quesada Hernández de Sarco, ubicada en la jera una explosión.
los cuerpos de los occisos, para ser trasladaurbanización Valle de El Sol, en el lugar cono Las partes más afectadas de la casa fuedos a la morgue judicial.
cido como El Alto de las Palomas, carretera a ron los cuartos, la cocina y la sala. Desde una Santa Ana.
vivienda vecina se podía observar la forma en Pésame presidencial La avioneta piloteada por Matamoros Al cómo se introdujo la nave, que debido al im Expreso a la familia doliente y al Gobierfaro perdió la puerta derecha y resultó con pacto hizo un hoyo en la parte central del no del Japón nuestro más sincero pésame. El otros daños leves. El piloto logró estabilizar la techo.
Embajador de Japón se había distinguido por nave y aterrizar de emergencia en el aeropuer Los vecinos dieron aviso a las autoridasu afabilidad y cariño para con Costa Rica y lo to Tobías Bolaños. El joven salió ileso del des y los primeros que llegaron al lugar, para y veíamos siempre alegre. dijo el Presidente de percance, aunque sufrió una fuerte crisis ner atender el accidente, fueron los miembros del la República, Lic. Rafael Angel Calderón Fourviosa.
cuerpo de bomberos, quienes de inmediato Muy dolida se mostró la hija del fallecido Emba nier, al conocer el deceso del representante El embajador Nomura estaba realizando aplicaron el control antifuego, para lo que jador del Japón, Akiko Nomura, cuando fue diplomático de Japón.
horas vuelo para obtener la licencia como rociaron, con un agente espumoso, por donde sacado el cuerpo de su padre por efectivos del El mandatario destacó el espíritu de vivir, piloto privado y era alumno de la escuela habia derrame de combustible. Luego la Cruz OIJ. Mario Castillo)
que caracterizó al diplomático y a su forma de AENSA, su instructor era el capitán Hansen. Roja se encargó de atender a los asustados ingreso de nuestro enviado, mientras facilitacompenetrarse con el pueblo costarricense.
Se supo que el japonés recibiría su licencia en moradores de la casa, donde cayó la nave y ron la tarea a colegas de otros medios de Estaba haciendo una labor importante, pocos días.
trasladarlos a diferentes centros hospitalarios. comunicación.
en cuanto al acercamiento de una nación tan pesar de que la casa quedó casi destrui Los agentes del Ol, que se apersonaron Caso contrario sucedió con miembros de poderosa como Japón hacia Costa Rica. Se da en su totalidad, sus moradores presentaron al lugar para recoger los cuerpos de los talleradla Ceuz Roja, Radiopatrullas y bomberos quer e había entregado a acercar a dos pueblos de problemas respiratorios, a causa de la inhala cidos, entorpecieron y obstaculizaron la labor colaboraron ampliamente con este medio, a fin donde Costa Rica tenía mucho que ganar. ción de gases y el olora gasolina. La Cruz Roeste documento distämiêu de la Biblioteena Walionaumaguelobregón Ližano del sistema nacional ser enrobelástici winisterio de Cultura y Puwertia, Costa Rica. agregó.