26 de ago Responsabilizan al MOPT por accidentes de tránsito TIAB VIGENTE al 24 de agosto de 1990 29. 48 Advierten sobre incremento desmedido en accesos ilegales a carreteras importantes En la Bernardo Soto es posible identificar 75 accesos de este tipo, según la ASECOSEVIAL Denuncia que por complacer a pequeños grupos de presión se han violentado normas técnicas.
Víctor Barrantes Buena parte de los accidentes de tránsito la ASCOSEVIAL los atribuye a las violaciones de derecho de vía, toleradas por las Por permitir el incremento en el número de autoridades (K. Villegas. accesos ilegales, en algunas carreteras del país, la Asociación Costarricense de Seguridad Vial (ASCOSEVIAL) culpó al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de propiciar la muerte y destrucción en nuestras carreteras.
Según advierte, como parte del deterioro y corrupción del aparato estatal, la negligencia e incumplimiento de funciones que les competen a las autoridades del MOPT, se han sumado para permitir. desde hace años. la invasión y utilización por particulares del derecho de vía de diversas carreteras.
Uno de los casos más elocuentes es el de la carretera Bernardo Soto, sobre la que, en el último año, se ha dado una avalancha de accesos ilegales y de otros mal permitidos por el MOPT. aun cuando se están contraviniendo las disposiciones técnicas del propio Ministerio, sin que se vislumbre una acción que detenga este caos y la ola de accidentes y muerte que está generando.
Según la ASOCOSEVIAL, en la actualidad es posible indentificar más de 75 accesos ilegales sobre la carretera Bernardo Soto, con la tendencia acelerada a seguir creciendo.
Recordaron que cuando se creó esta via (que es según dicen el eje de comunicación de más del 50 del país) los diseñadores tomaron en cuenta que el acceso sería restringido a puntos predeterminados, dadas las características geométricas y fines para los Mejor rendimiento Mayor seguridad que fue concebida: facilitar y racionalizar el a mediano y largo plazo, porque son emitidos por el costo deltransporte hacia varias comunidades porque los intereses se Ministerio de Hacienda, con de las provincias de Alajuela, Guanacaste y ajustan semestralmente con respaldo en Bonos Deuda Internacial do Puntarenas.
base en la tasa TIAB (1. en custodia del Banco Central.
Además, los accesos restringidos serían estrictamente para aquellos cantones y zonas Monto colocado Primera Emisión: 117 millones.
de importancia; de modo que con la construMonto colocado Segunda Emisión: 441 millones.
cción de accesos sobre la zona de derecho de via, no solamente se está permitiendo la invasión de una zona pública por particulares, sino MONTOS INVERTIR que se está poniendo en gravísimo riesgo la 000. 000. 10. 000. 000. 20. 000. 000 vida de miles de costarricenses que diariamente transitan por ahí, amén de que se está TASAS DE INTERES (2)
mutilando y destruyendo una obra de elevado costo y vital importancia para el país.
Para los títulos amortizables Para los títulos amortizables Los accesos permitidos. cuya construcSEMESTRALMENTE AL VENCIMIENTO ción y diseño han violentado todas las normas técnicas y justificativas pertinentes, se han Plazo Tasas de Interés Plazo Tasas de Interés dado, sostienen, para complacer a pequeños grupos de presión (se refieren a los casos de la Fábrica Nacional de Licores y zonas francas) año TIAB 0, 50 puntos año TIAB 1, 00 puntos yen su diseño se carece además de visibilidad, años TIAB 0, 75 puntos años TIAB 1, 25 puntos pistas paralelas de desaceleración y otras, de años TIAB 1, 00 puntos años TIAB 1, 50 puntos tal forma que además de carecer de razones años TIAB 1, 25 puntos años TIAB 1, 75 puntos de interés nacional en materia vial, se han años TIAB 1, 50 puntos años TIAB 2, 00 puntos convertido en verdaderas trampas mortales.
En otros casos, advierten son los accesos ilegales a carreteras marginales de distritos los (2) Tasas brutas.
que provocan graves accidentes y no menos desdeñable resulta también la construcción de chinamos, ventas callejeras, tajos de arena, Banco restaurantes y otros similares. En cada punto (1) Se entiende por TIAB el porcentaje que resulta de ponderar: Crédito de estos son muy frecuentes los accidentes, a) El promedio simple de las tasas brutas de interés que pagan otros títulos del generalmente de consecuencias fatales, dada sector público y privado a meses plazo, en el mercado primario.
Agricola la velocidad establecida.
b) La Tasa LIBOR en dólares a un año plazo, ajustada con la inflación en Estados Unidos y Costa Rica, y el impuesto a los intereses de títulos valores. a emisión de Títulos de Interés Ajustable.
HER EROTECA MC1 Teo 20 de Cartago Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.