2 DEPORTES. LA REPUBLICA. Lunes 12 de noviembre de 1990, De las Tres Horas de Costa Rica Méndez, amo y señor Colaborador Luis Fdo.
Rojas Gómez Méndez superior 88 LL ce ra el se Kodak ca rit te: va qu cic de raci Cou Rc mi tic Doce medio día, Autódromo La SEIDGESTONE momo Guácima. Se terminaron las palabras y rugieron los motores; Luis Méndez y Roy Maribor Valverde se lanzaron en pos PNE MYAN del triunfo y al llegar a la primera curva Roy se adelantó, el corazón de los ticos latió fuerte, sin embargo Potencia, seguridad y un gran piloto. Tres ingredientes fundamentales para lograr un producto: el triunfo. Albert)
Méndez aceleró. Su carro se no perdiera el segundo lugar. Valverde entró perdió a la distancia y no fue a los pits y Carlos Vargas tomó el volante.
posible darle alcance: un gran En ese momento Roy nos manifestó que el carro estaba funcionando perfectamente. Se carro y un formidable piloto.
había querido subir la temperatura pero el Al dominicano Luis Rafael Méndez ya se asunto no pasó a más y que él, cuando le tocara de nuevo el turno, iba a intentar desconle hizo una costumbre ganar las Tres Horas de tar y sobre todo mantener al carro 13 de Urrutia Costa Rica. Ayer demostró, sin dejar ninguna boro TOYOT y Sereix lejos del segundo lugar.
duda, la calidad de piloto que es y elformidable Cuando Roy tomó de nuevo el volante, se carro que tiene, un Chevrolet Corvette que lo había perdido la segunda posición. Sin embarhizo volar literalmente en el Autódromo La Guácima y con el cual le llegó a sacar hasta go, no se dio por vencido y se fue tras Daniel Urrutia, lo alcanzo, lo pasó y le sacó una vuelta vueltas a Roy Valverde quien luego, al final, logrando así una segunda posición que aún le lograría descontar una.
deja una esperanza del cetro centroamericano de automovilismo para el tico quien llegó a los Decepción o realidad Eran muchas las expectativas que se 35 puntos y dependiendo de lo que pase en la habían hecho los costarricenses con respecto prueba del de diciembre, los 250 kilómetros Kodak, podría al menos desplazar a el equipo a las posibilidades de Roy Valverde y su nuevo de Estados Unidos del segundo lugar.
carro, Chevrolet Camaro que fue presentado Yacasi terminando la carrera se despeda.
con bombos y platillos a la prensa. Todos los ojos estaban puestos en esa salida en donde Luis Méndez le cede el campo a su hermano Tomás. En ese momento los dominicanos ya tenían zó una prensa que sostenía el guardabarros de poder a poder se iba a saber, no con asegurada la carrera. Albert)
del carro de Valverde, lo que no fue ningún palabras sino con hechos cual era el mejor; y obstáculo para que el piloto tico llegara transe supo: después de la primera curva, en que quilo en el segundo lugar. Terminó la carrera se puso de primero Valverde, el dominicano Mientras tanto detrás de ellos se estaba dando carro solamente tendría una visita a los pits y Roy era entrevistado por la prensa mientras Luis Méndez le demostró a propios y extraños una lucha sin cuartel. Kikos Fonseca ocupaba sin embargo, la suerte no estuvo con él, y que al fondo Méndez daba la vuelta con todo que venía por lo que era suyo y al pasar la el tercer lugar y detrás de él venía Luis Sereix, además de la entrada normal que hizo y en la su equipo sobre su carro que terminó en muy primera vez por la meta, Roy ya era la escolta quien corrió por los Estados Unidos, y que cual duró 34 segundos, tuvo que volver debido malas condiciones (ver nota aparte. y que de Méndez.
empezó de quinto pero rápidamente se ubicó a que se le estalló una llanta y perdió 28 como dijo el dominicano habrá que hacerlo En la vuelta 25, los que creían que aún de cuarto y fue tras Fonseca alcanzándolo y segundos que a la postre lo relegaron a un nuevo. Pero eso es otra historia porque en había esperanzas para Costa Rica tuvieron pasándolo en la vuelta 27.
quinto lugar.
esta, él fue el héroe y por sexta vez demostro que aceptar la superioridad del dominicano, al No obstante, Kikos Fonseca se guardaba En La Guácima la gente convencida de la que las Tres Horas de Costa Rica tienen amo sacarle este la primera vuelta a Valverde. un as en la manga porque el sabía que su superioridad del dominicano, vigilaba que Roy y señor.
Las otras categorias En GTU 1601 el ganador fue Javier Quirós de Costa Rica quien tuvo una excelente participación llegando en el quinto lugar a la meta, logrando 170 vueltas. Guillermo Salazar Ricardo Salazar de Guatemala ocuparon la segunda posición con 162 vueltas (8 menos que el ganador. y el tercer lugar fue para Alberto Beltré de República Dominicana con 152 vueltas.
En GTU junior, se dio una confusión al final del evento. Los ganadores fueron Pedro Castillo Pedro Cofiño de Guatemala. En segundo lugar llegaron Bernie Hermann José Méndez de Costa Rica pero en la tercera posición se dijo en un principio incluso hasta subieron a recibir el trofeo. los costarricenses Fernando Lang y su hermano Erick. Luego se hizo una rectificación en la que se le dio el tercer lugar a Aldo Massucci y John Bank, no obstante los organizadores tenían sus dudas al respecto por lo que quedaron en investigar para luego informar a la prensa. En horas de Muchas esperanzas se cifraron en este carro que cumplía su primera prueba. Roy prometió, al final de la competencia, que con este mismo carro ganará la noche se nos informó que las posiciones en las Tres Horas, el próximo año. Albert)
esa categoría quedaban en suspenso hasta que no se lograra aclarar bien las posiciones.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.
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