6A LA REPUBLICA. Miércoles 14 de noviembre de 1990 En sistema aduanero Sector privado propicia la corrupción Defraudación fiscal Tramitador de pólizas ha sido la figura que paga para agilizar trámites.
Comisión legislativa se ha desviado de sus objetivos.
Director de Aduanas ni siquiera ha sido invitado.
hechos como ese, pero que el rumor era que existían continuamente. Un señor agente aduanal me dijo que él le daba todos los días a su tramitador unos 000 en la mañana y en la tarde ya no tenía y nada, pero él no sabía si su funcionario había hecho algún pago; igual podría no haber pagado nada o quizá lo habría pagado todo.
Esta prácica, al parecer, es vieja y se da desde que existen las aduanas en el país; es un secreto a voces; algo que todo el mundo sabe que existe, pero nadie se atreve a decirlo. dijo Villalobos.
Carlos Roverssi Tanto en lo que podría denominarse coComisión legislativa se ha desviado rrupción interna en el trámite de las mercande sus metas cías que pasan por las aduanas, como en la defraudación fiscal, intervienen agentes del En criterio del Lic. Villalobos, la comisión sector privado. afirmó el Lic. Francisco Villalo legislativa que estudia las aduanas se ha bos, director de Aduanas.
desviado de sus objetivos iniciales y no se Según el Lic. Villalobos, aunque no existen explica por qué no han sido invitados los funpruebas en firme, se dice que es común el cionarios que tienen a su cargo el control del pago de dádivas o propinas de parte de los sistema aduanero.
tramitadores de pólizas a funcionarios adua Aclaró que la Dirección de Aduanas no nales.
interviene en el desarrollo de ninguna opera En este tipo de corrupción, lógicamente ción aduanera tanto de exportaciones como tiene que haber dos partes: una que recibe y de importaciones; por excepción, autoriza otra que paga.
determinadas importaciones temporales o Al parecer, la lentitud de los trámites para cuando se presenta alguna discrepancia entre el desalmacenaje ha introducido una práctica los funcionarios y los usuarios.
irregular para agilizar esos procesos. Elreme Tal vez la comisión, al no tener un panodio es peor que la enfermedad; el intermediario rama amplio del problema, no enfoca bien la del importador. agente aduanero) cree que situación y ha dirigido sus baterías en contra dando una propina su despacho camina más de la Dirección. alega Villalobos.
ligero y a partir de ahi se inicia el proceso No se enfoca el problema que es donde irregular que conduce a la corrupción. participan varios sectores, en donde hay resAl ser consultado sobre los montos que ponsabilidad también del sector privado, sin paga un importador para agilizar los trámites, que por ello rehuyamos la nuestra.
el Lic. Villalobos dijo que no le constaban También aclaró, sobre las denuncias heEn este campo se ha logrado frenar el contrabando; por ejemplo, hace algunos días se detuvo un furgón en Cartago que tenía un contrabando de 13 millones. Como este caso en criterio del Lic. Villalobos existen muchos más y para ello se ha reforzado la policía aduanera (DITA. La defraudación fiscal es menos grosera que el contrabando, pero al final es igual; es más elaborada, más artificiosa. Ejemplo de ello es la declaración de sumas distintas de cantidades sin que la sustancia se altere; por ejemplo, 300 televisores de color que se decla.
ran como si fueran en blanco y negro. También se han encontrado casos en que se declaran doce docenas y son 120 docenas. En relación con el valor, se da la subfacturación: el importador trae la mercancía, la cantidad está correcta, su naturaleza también, pero sus valores están muy por debajo de lo real.
Mecanismos para enfrentar la corrupción Un intensivo programa de capacitación para los funcionarios aduaneros; la colaboración de los agentes de aduanas para no pagar prebendas y la computadorización del sistema son algunas de las fórmulas para enfrentar el Quién paga y quién recibe dineros en el trámite vicio de la corrupción en las aduanas. También aduanero es algo que la comisión debe investiha venido trabajando un grupo técnico pagado gar; nosotros queremos ayudar. dijo el Lic.
Francisco Villalobos, director de Aduanas. por la AID, para establecer manuales de procedimiento; un compendio de legislación, un chas sobre la aduana de Caldera, que esta no manual de trámite de mercancías y otros insera responsabilidad de la Dirección de Adua trumentos que ayudarán a agilizar los procedinas y lo que existe es una bodega propiedad mientos y evitar hechos irregulares.
del INCOP. Incluso, dijo que al importador no Si tenemos el apoyo de todos los grupos le ha preocupado mucho porque reportan las interesados, podríamos detectar la irregularipérdidas como un faltante y se lo cobra al dad y frenar la corrupción. detalló finalmente seguro o al INCOP.
el Lic. Villalobos.
Puntarenas Dos opciones salvarían crisis de la flota pesquera шо E Víctor Barrantes y Dino Starcevic Destinar algunas partidas para los pequeños productores y venderles a los pescadores el combustible sin impuestos y a través de RECOPE, son las opciones que baraja el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG. para obviar la crisis que afronta la flota pesquera de Puntarenas.
Así lo hizo saber Juan Rafael Lizano, Ministro de Agricultura, y aseguró que ya se ha planteado a la junta directiva de RECOPE esa opción, que se espera esté aprobada en pocos días.
Empero, Alvaro Moreno, presidente de la Cámara Puntarenense de Pescadores, manifestó que esperarían, según convinieron con las autoridades del MAG, hasta mañana, para evaluar otras posibles opciones; de lo contrario, entrarían de lleno en las negociaciones con RECOPE.
La crisis de la flota pesquera puntarenense afloró en día pasados, cuando los 90 millones que había destinado el Gobierno Central para las exoneraciones del sector, se agotaron.
Con las nuevas opciones, según reconocieron ambas partes, se podría dar una solución efectiva y a corto plazo al problema que, los pescadores pequeños se les solucionaría su situación mediante partidas, que se estiman en millones para terminar el año.
de cotinuar su marcha, traería consecuencias irreversibles.
el pescador, equivalente a la subvención que en condiciones de competir con la flota interna los combustibles, los pescadores recibirían el los pequeños pescadores, de acuerdo le daba el Estado, según justificó el ministro cional. argumentó.
precio preferencial (sin impuestos. de aproxicon la propuesta, se les dotaria de un presu Lizano.
De concretarse la propuesta, RECOPE se madamente 19 menos.
puesto. millones, en aparienc a) para sub Sólo de esta forma, agregó Moreno, se convertiría en la suplidora de materia prima de La Cámara de Pescadores convocó ayer, vencionar el diferencial del diesel por lo que podría competir con la flota internacional, que la flota pesquera y no recibiría el aporte que, a las 7:30 de la noche, a una asamblea general resta del año. la flota camaronera, entretan en otros países latinoamericanos cuenta con por concepto de diferencial, le retribuía el donde se analizarían las posibles medidas to, RECOPE le vendería el diesel sin impuesto; mayores probendas. Nosotros no queremos MAG. Lo anterior supone que, por cada litro, y para evitar la quiebra de las compañías pesello vendría a representar una economía para que se nos regale nada, sino que nos pongan tomando en cuenta los últimos incrementos de queras.
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