PAAS ILUSTRADAS 23 y Social blutamente perLos ingenieros millas sean el límite de la la energía. ancia compreny Limón, pero incionan satis.
ias mucho ma trasmisión de detiene la On ma su potencia jara y tiene en que debe tras 180 kilometros, in aluminio, topa se proyecnás de 100, 000 caí las del Róen una distan.
Betros.
rte puede tam para ello la tendría más azo de la elecberzas que podólares, contra 14, 000. 000, 000 utiliza. el único camino posible en Costa Ridos en la tracción vapor. Alemania ca, el único práctico, útil y económi.
estudia actualmente un proyecto de co. Con él puestra agricultura toma.
electrificación de los ferrocarriles bá. ría rápidamente un incremento prodi varos, que utilizaría las caídasel Lech. gioso. que modificaría profunday favo.
El Gran Ducado de Baden se propone rablemente nuestro estado económico electrificar sus ferrocarriles para lo cual Con nuestro sistema actual piensa captar entre las caídas del de caminos de tierra, intransitables Rhin, Escafisa y Brisach una poten. inútiles después de los primeros agua cia de 1800 caballos. En Suiza el fe. ceros, tendremos que permanecer esta.
rrocarril eléctrico de Friburgo Morat cionarios durante mucho tiempo Sin. Anet, construido por la compañía caminos no hay agricultura, ni comerOerlikon funciona a la perfección. cio, ni industria, ni desarrollo alguno El Ferrocarril de la Jungfrau que se de riqueza posible. Las enormes su.
eleva en el macizo del Oberland ber mas de dinero y energías que las jun.
y nés 4167 metros y permite gozar tas itinerarias de Costa Rica gastan los turistas uno de los más grandiosos anualmente en composiciones de ca.
panoramas de la tierra, es también un minos de tierra, son lastimosamente notabilísimo ejemplo de la aplicación perdidas. Estamos tratando de hacer de la energía hidráulica un ferroca lo imposible Si ales caminos fueran rril eléctrico de montaña. En el Ja prácticos ya habríamos encontrado en pón, la compañía de fuerza eléctrica tantos y tantos años de experiencia el Ujikawa, con un capital de 50 millo modo de hacerlos, pero el hecho es nes de francos, producirá una potencia que apenas comienza la estación lluhidroeléctrica de 40, 000 que se viosa los diversos pueblos de la Repúrán listribuidos en la region de Kito. blica quedan poco menos que incomuPor otra parte el ferrocarril de Hanshiu nieados. Yo sostengo que con lo que será expiotado eiéctricamente. se desperdicia anualmente en los ca.
Estas pocas citas demuestran que si minos de tierra, podrían construirse aun en los países productores de hulla travías eléctricos de vía ang sta verestán electrificando sus ferrocarriles, daderamente útiles, durables y econócon mayor razón debiéramos hacerlo micos.
nosotros, que teniendo una enorme ri.
El prototipo de los ferrocarriles de queza de potencia hidráulica, somos vía angosta es el Decauville. Este fetributarios de los Estados Unidos por rrocarril difiere de los grandes ferroel carbóu que consumen nuestras lo carriles en el principio de la división comotoras.
de las cargas y su fraccionamiento. La La segunda aplicación trascendente vía se compone de elementos, forde la energía hidráulica en nuestro ma de escalas, rectas, curvas combipaís, sería la electrihcación de nuestros nadas para formar cruzaraientos y rescaminos rurales. Quiero con esto sig. ponder a todas las necesidades del uso.
nficar la transformación de nuestros Estos clernentos en rieles de acero, caminos rurales de tierra en vías fé soli larios con durmientes de la mise rreas angostas y económicas en los que sustancia, de un peso de 4, circularían carros diminutos movidos 12 y 15 kilogr. por metro eléctricamente. El tranvía eléctrico portátiles y se colocan y quitza con la de vía angosta, de 6o centímetros so mayor facilidad. Esta vía e ho sola.
lamente entre rieles, es, en mi concepto, mente de una extrema sondez, RICA cción eléctrica hecho en estos Ogresos en gran Kapp de conferencia ha to verdadera ectricación de bierno italiano Puesto un créla electrificade líneas. En brada en 1904 electrificación En Suecia mente 50, 000 ica, destinados 400 kilómetros En Estados Eción eléctrica años se le con0. 000, 000 de com COM CENTRAL SW 703 COST