LA INFORMACION Tranvía de San José Diario de la Mañana Director, FERNANDO BORGES Panadería La Soledad ESPACIO RESERVADO PRUDENCIO ODIO ANO SAN JOSE DE COSTA RICA, martes 11 de agosto de 1908 Núm. 111 COMUNICADO Lotería del Asilo Chapui Elders Fyffes Ltd.
Zapatero vcela de Puerto tus zapatos 000. 00 Plan para el sorteo próximo, de septiembre de 1908 Emisión de 16, 000 billetes divididos en enteros medios y quintos, 62. 50 el entero, 35 el medio 40. 80 el quinto 28. 980 en premios premio Bor de 10 10, 000. 00 de do 000. 00. 000. 00 de 200, 00 cada uno 800. 00 100. 00 de 40. 00 800. 00 10 aprox. al or premio anteriores y 500. 00 posteriores de 50. 00 onda toa 159 terminaciones las dos dltimas cifras del Ler premio. 120. 00 cada una 3, 180. 00 1440 termianciones a la altima cifra del Lar premio. 00 cada una, 200. 00 1641 premios Valor. 25. 980. 00 JOJO La venta de billetes en la Tesorarla es do veinticinco números en adelante, con el dlex por clopto de descuento.
LINEA DE VAPORES DE LA UNITED FRUIT Co.
La Compañía ha reanudado el servicio semanal entre Limón y Boston con los vapores LIMON, SAN JOSE ESPARTA. Estos rápidos vapores, con todas las comodidades modernas, salen cada semana directamente para Boston.
Pasaje de ida 60 00 oro amer.
Pasaje de ida y regreso. 110 00 Al servicio de la línea a New Orleans se han puesto cómodos vapores que gastan sólo cuatro días y horas en hacer la travesſa.
Pasaje de ida 50 00 oro amer.
Pasaje de ida y regreso 80 00 Para informes dirigirse a las Oficinas de la United Fruit Company, en San Joué Limón.
Los pagaleros deben presentarse ante el Consel Amarco en San Jond LImón tren las consecutivos antes de embarcarta para New Orleans Mobile, fin de obtener as a constancia de haber permanecido en estos lagares durante di cbos tres días. Pars Informes dirigirno klas obcinas de la Compatía. en Limón en San José. Witchcock, Administrador.
LINEA DIRECTA DE VAPORES Puerto Limón, Rica y Manchester y Bristol, Inglaterra Limon a Manchester Bristol en 17 días.
Salen de Limón cada semana.
Pasaje de primera Manchester y Bristol, ida 20 Pasaje de primera a Manchester y Bristol, ida y vuelta 38 las familias que tomen pasajes enteros se les con cede una rebaja del 10 por 100.
Para Informes dirigirse las Oficinas de la ited Froit Co, en San Jone Limon Hitchcock, Administrador 900. 00.
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Northern Railway Co. of Costa Rica SERVICIO DE TRENES CREAT SALE Ban José Limony outsclones Intermedias Dlarlo, excepto domingo: Mixto, anla 00 Panderos, talo 00.
Domingo solamente: Mixto sale 35 Limón Ban José y estaciones Intermedis.
Diario, excepto domingo Mixto slo 15 Pasadores, la 10. 30 Domingo solamente: Mixto, sale 10 San José Cartago y estaciones Intermedias Diario, excepto domingo: Mixto sale 00. Pasajeros, sale, 00. 11. 00. 10 Sábado solamente Pasajeros, sals 00 pm Domingo solamente: Pasajeros, sale 9, 35 10 Cartago San José y estaciones Intermedias Diario, excepto domingo Pasajeros, malo 15 12. 45 17 Mixto, sale 00 pm Domingo solamentet Panjeros, klo 10 Lm. 30 pm. 35 pm San José AIAGA y estaciones Intermedias Diarlo, excepto domingo: Pasajeros, balo 45 y 10 Ebado solamente: Pasajeros, sale 00 Domingo solamente: Pasajeros, sala 35 10 Angels Ban José y estaciones Intermedias Dlarlo, excepto domingo: Pasajeros, talo 00 00 pm Sábado solamente Pasajeros, aslo 30 pm Domingo solamento: Paneros, balo 00. y 30 Lines Vies El tren de pasajeron que sale de San José diariamente, excepto dominroA les 00. Conecta en La Tanta con el tren que sale de ill para Guipiles y estacions intermediar los 40 El tres mixto que sale de San Jose, los domingos solamente las 9, 35. CORCLA on La Junta con el tres que sale de all para Guipulos y estaciones intermedias in 28 io.
of Government Reserved Land at Public Auction at the door of the Juzgado de lo Contencioso, at p. of the 15th instant!
YE BE PRESENT. Great disposal of 220 lots in the Province of Limón at eight colones per hectare, or at four colones elsewhere in the Republic. 20 lots 100 hectares cach 40 20 80 10 80 Bids are accepted in advance, and time, from three to six months, will be allowed for the ayment, provided ample security is offered. chance for even the poorest to acquire land in the best location of the Republic, and at little cost. ADDRESS: Rafael Rodriguez, San José.
PRESIDENT OF MUNICIPALITY SAN RAMÓN con He lefdo dos artículos publicados en La Repriblica de estos últimos días, en contra de la Compañia del Ferrocarril al Atlántico. En el primero trata el articulista de sembrar la desconfianza en el público respecto a las órdenes telegráficas que se expiden para el movimiento de trenes, y como quien da un golpe de gracia, copia una orden de meel. Sólo la ignorancia absoluta de lo que es manejo de trenes por órdenes telegráficas, pudo haberlo hecho escri.
bir semejante disparate. Señalar una orden de meel como un peligro inminente de choque entre dos trenes, cuando es absolutamente todo lo contrario, demuestra que el que ero dice, ha oído campanas y no sabe dónde. Lea usted el Standard Book of Train Rules y all verá que las órdenes de meet tienen por objeto proteger el movimiento de un tren contra otro en opuesta dirección.
En el año 1851, en el Ferrocarril entre Jersey City y Port Jervis Estados Uni.
dog fué usada la primera orden de meet entre dos trenes de pasajeros, por el Superintendente Charles Minst, y 57 años de prácica han demostrado que es el medio más seguro para mover trenes en opuestas direcciones, sin que el trafico sufra demoras, y no hay ferrocarril en el mundo donde no sea usada esta clase de órdenes, sin que las autoridades ferrocarrileras hayan creído necesario agregar aquello de tener un abanderado en cada desvío para avisar a los trenes que no deben pasar, que es exactamente lo que significa la orden.
Que hay accidentes? Muéstreseme un ferrocarril donde no los haya, aun en aquellos más perfectos de Estados Unidos y Europa, y que allá, cuando los hay, son verdaderas catástrofes.
En el segundo artículo se trata de hacer odiosa la Administración de Mr.
Mullins, diciendo que aborrece los costarricenses y que ninguno da empleo.
Esto no puede ser más injusto y como prueba, ahí están cuatro costarricenses como conductores de los trenes más importantes de pasajeros, los cuales sólo se dan empleados de reconocidos méritos y que sean prenda de seguri.
dad para los pasajeros. Los agentes de estaciones, con raras excepciones, todos son nacionales y así muchísimos más.
Uua vez dijo Mr. Mullins un su amigo, propósito de que los conductorea y maquinistas extranjeros no du.
raban en sus puestos, que a él le gustaría tener solamente nacionales porque trataban de hacer mejor su trabajo para conservar su puesto, pero que vefa con pena que aquí no se dedicaban a ferrocarrilear. Esto prueba que es enteramente injusto lo que de él se dice.
Para terminar diré que esta Compaña nunca ha tenido un Administrador tan activo como Mr. Mullins y que no hay una persona que lo haya tratado que no reconozca en él una persona educada y dispuesta siempre a complacer todo el mundo.
Que se critique lo malo, está bien; pero que también se reconozca lo bueno. UN NACIONAL.
Gran remate de baldíos Los trases de pasajeros que hacen el servicio entre San José Limbolleis an Carro alba en el cual se pueden reservar atentos con anticipacida. MULLINS, Gerente general.
el 15 del corriente la una de la tarde en la puerta del Juzgado de lo Contencioso. ACUDID. ACUDID!
11 Gran remate de 220 lotes de terrenos baldros en la comarca de Limón ocho colones hectárea cuatro colones en cualquiera otra parte de la República. 20 lotes de 100 hectáreas 40 20 80 10 80 Se aceptan propuestas anticipadamente y se da plazo de tres seis meses, garantizando con fiador.
El más pobre puede adquirir lotes en los mejores terrenos de la República y por poco precio!
Entenderse en esta capital con RAFAEL RODRÍGuez.
San Jose, de agosto de 1908.
EL PRESIDENTE DE LA MUNICIPALIDAD DE SAN RAMÓN The Scottish Union and National Insurance Co.
35 ST. ANDREW SQUARE, EDINBURGH KING WILLIAM STREET, LONDON, Capital: 6, 000. 000 00 (Seis millones Libras Esterlinas)
COMPAÑIA DE SEGUROS SASSO PIRIE Agentes Apoderados. CONTRA INCENDIOS Rica en Coata San José de Costa Rica, abril de 1908. DE FERRETERIA Banco Comercial de Costa Rica Miguel Macaya y Ca.
SAN JOSE LIMON MIGUEL MACAYA, Socio Gerente MADURO SONS COMUNICADO Desde esta fecha en adelante y hasta nuevo aviso, este Banco recibirá DEPOSITOS PLAZO reconociendo intereses así: Depósitos reembolsables 1 mes de aviso, por ciento anual 2 meses 3 Sobre depósitos de consideración y largo plazo, se pagarán tipos de interés especiales.
San José, 20 de julio de 1908.
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