Página EL SOL Miércoles 23 de Octubre de 1929 La carretera inter. americana en proyecto Influencia comercial y política de la obra. El congreso de carreteras (Continuación)
de esa manera muchos pueblos y muchas ciudades tienen El caso de Argentina que contentarse con los medios de comunicación y que disVI Cincuenta años hace Argentina se lamentaba de la ponen EXCLUSIVO PARA EL SOL El budget del hogar está limitado, y uo puede exceexigua población que la mantenía en las mismas condiderse ni un centavo en gastos extras.
ciones de desorden en que se hallan hoy la mayoría de los Por John Russell Reynolds Alemania que ha experimentado impulsos verdadera países del itsmo centroamericano, mente americanos en su desarrollo étnico, aún cuando se La mágica frase de Alberdi coblar es gobernar que haya contentado con extraer de sus propios materiales ei encendió ei ánima de los europeos empezaba a cristalizarse Los ferrocarriles centroamericanos material que debería servirle para formar la nueva nación en la oropaganda que el gobierno hizo para atraer la inha sido un ejemplo único en el concierto europeo.
migración El plan del ferrocarril centroamericano, que todavía Se entregó a la obra de construir ferrocarriles y ca5, 000. 000 de hombres cruzaron el Atlántico en res110 se ha desarrollado en todos los aspectos, y que conecta nales y de vías de comunicación con el entusiasmo de un puesta a la llarnada de Alberdi y el General Roca se entretenía en cazar indios en la Pampa y reducirlos a la civírá los transportes de la mitad del continente por medio de pueblo nuevo, que florecía y se multiplicaba en una prolos ferrocarriles americanos y mexicanos puede calificarse porción que no alcanzaron otros pueblos europeos, excepto lización.
como recurso del proyecto de las carreteras interamerica el ruso y el italiano.
Una libra esterlina pagaba el empresario Menéndez, nas, más factible desde el punto de vista de los gastos que En la población encontró la riquezas. Naturalmente el millonario más grande de la Argentina por cada cabeza la obra ocasionará.
no quiere decir que la población signifique riqueza porque de indio que le entregaban, y la colonización se facilitó al Los ferrocarriles centroamericanos fueron creación de los cuatrocientos cuarenta millones de chinos representan desalojar a los nativos de sus posesiones.
espíritus emprendedores y aventureros, y aún cuando es menos en el progrso universal que los cuarenta millones El ferrocarril inglés tos países necesitan de la contribución de estas gentes para de franceses, que mantienen la hegemonía del mundo, a desarrollarse y para crecer y para prosperar, es indudable pesar de su pequeñez numérica.
Los ingleses se prestaron a cooperar en el movimiento, que una obra de esta clase se hace siguiendo principios Es la calidad que San Pablo recomeudaba a los cris que tenía como base la colonización de una de las zonas económicos, en que la utilidad es el punto de arranque de tianos al predicarles la castidad, la que ha mantenido la más ricas de la tierra.
las operaciones que se iniciarán.
supremacía del mundo en manos de los cristianos.
Los italianos se habían alistado en la obra. Eran los Por otra parte la poca densidad de los territorios que Es indudable que todos los sistemas de Allosofía orien brazos de los colonizadores ingleses.
la línea cubriría no halaga la codicia de financieros ex tales han fracasado en este aspecto social, porque la mul 15. 000, 000 de dollars se invirtieron en la construcción tranjeros porque esta clase de obras 110 está abierta a la tiplicación inconciente de la especie ha producido la over de ferrocarriles, muchos de los cuales no han pagado en especulación de los nativos concentrada solamente en au production de gente, que se ha extendido a expensas de la el lapso de medio siglo sino dividendos nominales.
mentar sus caudales por medio de intereses, de hipotecas calidad.
Es el fruto de la propaganda oficial más bien empreno de bienes raíces.
En América dida que jamás se haya lanzado por un país.
Es el rentier francés, es el rentier español que revive El problema de América, especialmente de la Amé Los banqueros ingleses habían especulado en las proen estas tierras de América, y que es una mala copia del rica Central podría sintetizarse en la escacés de población, mesas de la población que Europa enviaba a la nueva europeo, que puede adolecer de este mal de dar dinero al que ha originado una serie de males sociales y de males república platense. La población vino, pero se concentró interés, pero que en cambio conoce el arte de saber vivir y políticos.
en Buenos Aires, en Rosario y en las provincias centrales.
disfruta de la vida y de sus placeres, en forma que le son La poca densidad de una población pequeña distribui Los ferrocarriles sirven zonas poco densas todavía, extrafias al usurero nuestro.
da sobre una área relativamente extensa dificulta la labor pero las cosechas de cereales han venido en su auxilio y La infima densidad de poblaciones del gobernante que no puede hacerse escuchar en un te han ayudado a pagar los gastos de mantenimiento y en rritorio remoto, ajeno a las influencias de la cultura y algunas ocasiones ofrecer pequeños dividendos a los direcDos causas determinan la construcción de grandes de la civilización.
tores y a los accionistas de las compañías inglesas.
obras de utilidad pública: la poca densidad de la población, Las taxas, los impuestos, los servicios de administra El país se anticipó en muchos años a una población o los recursos limitados de un país.
ción pública, tienen que ser elevados en relación al núme que todavía no ha alcanzado, y las obras se entregará an En Europa no puede improvisarse una línea férrea, ro de la población, porque es evidente que esas taxas po la nación cuando se haya cumplido el término de cien aunque tuviera que atravesar los territorios más deusos, y drían reducirse si la masa de gente fuera más numerosa. años que se estipuló en las contrataciones. El número del Teléfono 2081 es el de ROBERT Pídalo si quiere ropa ropa hecha hecha de toda clase Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.