SHINTERNACIONALES PAN AM asume distribución Schick y Conservadores conversaron de nuevo jet tipo ejecutivo Lunes 12 de Agosto de 1963 LA PRENSA LIBRE B Patrullan costas de Nicaragua DINERO VUU moue.
WAW0000 Owner wars ASA PROPIA MANAGUA. ICA. Pa El gobierno espera que Hon do informes de que gentes an Managua, 12 (ICA. Se que su interés es no solo que trullas de la Guardia Nacional duras impida movimientos de madas con uniformes verde overificó la primera reunión participen los conservadores continuaron vigilando el nor elementos subversivos que su liva han cometido varios asalsino también todas las agruentre los delegados del Partitos de vuelo, equipos electró te del pais para enfrentar cual Business Jets, una nueva di puestamente preparados realitos en la zona Bocay, del Depaciones políticas de Nicarado Conservador de Nicaragua quier brote de guerrillas que visión de la Pan American Air zan incursiones al interior de gua, en vista de que la cedu pueda aparecer, según dijeron Nicaragua, agregó el diario La partamento de Jinotega, Jinways, ha firmado un contrato llantas y frenos de fabricación (Agüerista) y el Presidente de lación tiene proyecciones na fuentes oficiales.
Noticia; afirmó haber recibi dante con Honduras.
a largo plazo con la Dassault norteamericana. gusto della República Dr. René Schick, cionales Aircraft Company de Francia. comprador, los aviones también para tratar sobre la cedulapara la compra y distribución podran ser habilitados con inte ción.
Preguntado al respecto el en los Estados Unidos, la Amériores de diseño y fabricación Presidente informó que los rica atins y Canadá del Baby norteamericana.
LA NOTICIA buscó cómo delegados no le propusieron Jet, un avión ejecutivo de pro Dassault exhibió el prototipo entrevistar a los delegados con ningún sistema especial ni fór pulsión a chorro.
del Baby Jet en la Exposición servadores pero le fue imposi mulas determinadas ni exigen La moderna nave, que tiene Aeronáutica de París el pasado ble, logrando comunicarse te cias de ninguna clase, sino socapacidad para 10 pasajeros y mes de junio. Los modelos de lefónicamente con el Presiden lamente externaron su interés lleva una tripulación de dos, producción, sin embargo, incorte Schick quien nos informo produccion, sin embargo, incor te schick de participar en el proceso de es fabricado por la Dassault en porarán muchas mejoras y re sobre la cordialidad de la reu la cedulación.
FINANCIAMOS PRESTA DESDE sociedad con la Sud Aviation.
nión y los logros positivos con finamientos logrados en colabo RAPIDEZ EN EL TRAMITE.
La Dassault fabrica también ración con ingenieros y técni seguidos al coincidir ambas Cuando se hayan integra MOS CON GARANTIA COSTO MODICO.
el Mirage Ill, avión supersónicos de la Pan Am, incluyendo piniones sobre la necesidad de do al movimiento los otros par FIDUCIARIA, HIPOTECAco de caza utilizado por la fuer el general Charles Lindberhg. llevar a cabo en Nicaragua latidos considerados como tales COMODOS PLAZOS za aérea de Francia. Sud Avia presidente del Comité Técnico cedulación de sus habitantes. en el país agregó el entre RIA, PRENDARIA EN ABONOS tion es la empresa que produ de la Pan American. La longi vistado se nombrará una coce el COLATERAL Caravelle, el COLONES popular Lo único que pidieron los tud de la cabina ha sido aumen misión encargada de elaborar MENSUALES.
Transporte de dos turbinas que tada en 45 centímetros hasta enviados conservadores nos el proyecto respectivo, formausan empresas de transporte los siete metros, 11 centimedijo el Dr. Schick es que se da por igual número de repre en los Estados Unidos y todo tros que tiene actualmente. La promulgue la ley correspon sentantes por cada agrupacion, COMPANIA FIDUCIARIA NACIONAL.
el mundo. Actualmente cubren envergadura del moderno trans diente, tomando en cuenta parutas nacionales e internaciora la elaboración del proyecto porte ejecutivo ha sido aumen Estoy interesado fue su EDIFICIO FINSA TELEFONO 1930 APARTADO 1345 nales 150 aviones de ese tipo. tada er: casi un metro a fin de a representantes de su partia representantes de su par frase final en que todos los El nuevo Baby Jet fiera una reducir su velocidad de aproxido, con lo cual yo estoy de a nicaragüenses queden satisfevelocidad de crucero de 864 ki mación a poco más de 100 nu cuerdo.
chos del paso trascendental a UBLICITARIA MODERNA OP 085.
lómetros por hora y una auto dos. Los modelos de producNos explicó el Presidente vamos a dar.
nomia de 560 kilómetros, con ción estarán equipados con rue amplia reserva de combustible, das, llantas y frenos dobles en El veloz transporte ejecutivo vez de las ruedas sencillas que podrá despegar normalmente tenía el prototipo. Esta carac en pistas de 1, 370 metros. Para terística le concede gran segu comodidad de los pasajeros, la ridad de operación en aeropuer cabina de la nave tiene un te tos secundarios.
cho de 70 metros y un ancho Se espera que el precio neto de 87 metros por siete me al comprador norteamericano, tros, 11 centímetros de largo, incluyendo derechos de las pie Pan American organizó su zas importadas, ser menor de división Business Jets hace al 500. 000 dólares. Dicho precio in gunos años para colaborar en el cluirá los costos de adiestradesarrollo de un avión a cho miento inicial de la tripulación ITO pequeno pero eficiente y del comprador. Un simulador económico, capaz de satisfacer electrónico será puesto a dis las necesidades de las corpora posición del comprador por la ciones y empresas norteameri Business Jets para mantener la canas, tanto en los Estados Uni eficacia del piloto, de acuerdo dos como en sus operaciones de con las más modernas práctiultramar.
cas de la aviación.
Tradicionalmente, las grandes Business Jets ha nombrado a empresas de los Estados Unidos dormitorio dormitorio la Pacific Airmotive Company han utilizado aviones propios como empresa co distribuidora para el transporte de funciona en los Estados Unidos. Butler rios, técnicos, vendedores e in Aviation fungirá como Distrigenieros dentro del país. El buidora Asociada. Ambas emtiempo ganado, aún en regio presas, con larga experiencia nes que cuentan con buen seren el ramo, proporcionarán a cochera vicio de transporte comercial, los compradores servicio de pilos POSO representa paar dichas empre mantenimiento y reparación en sas una ventaja positiva.
sus numerosas bases disemina Sin embargo, raras veces se sola comedor cas por todo el territorio de los ran utilizado esas aeronaves de Estados Unidos. Dichas empre tipo ejecutivo en operaciones ses harán también el diseño e cocina internacionales. Se necesitaba instalación de interiores espe un jet de gran velocidad, capaz ciales a solicitud del compra dormitono de aterrizar en aeropuertos pe dor.
queños. Hacía falta asimismo una organización adecuada paBusiness Jets tratará directa ra atender con eficiencia los remente con un número limitado quisitos que entrañan los viade compañías y corporaciones, jes internacionales, prestar a particularmente las que realisistencia cuando surgieran difi zon operaciones internacionacultades con la diferencia de les. Las ventas del nuevo avión idiomas, etc. También era ne dentro del territorio norteame cesario contar con servicios téc ricano, tanto a empresas como nicos y ayuda a la navegación, a compradores individuales es ya que sin ellos resultaría su tarán principalmente a cargo mamente complicado para las ado para las de la Pacific Airmotive y la corporaciones utilizar sus propro Butler Aviation.
pios aviones en operaciones in El costo estimado de opera ternacionales, ción del nuevo Baby Jet es ex. Ahora, con la disponibilidad cepcionalmente bajo, con un al de los nuevos jets pequeños, la to índice de utilización. Inclu Pan American está organizan yendo combustible, tripulación, do a su personal en aeropuer manteniimento, depreciación y tos de todo el mundo a fin de seguros, se espera que el costo que la División Business Jets de operación sea de unos 85 pueda prestar desde el año en centavos por milla costo com trante un servicio eficiente a parable al del venerable DC 3, las empresas privadas.
que desarrolla sólo 265 kilome Entre las especificaciones so tros por hora.
metidas a la fábrica por la Di Dassault ha anunciado una visión Business Jets de Pan Am producción de 500 unidades, fue la de que el avión estuvie 160 de las cuales serían adqui LO MAS SENCILLO DEL MUNDO Ta propulsado por dos motores ridas por Business Jets para su de turbo abanico. Las pequeñas venta en los Estados Unidos y El Plan 20 FINSA le ofrece la oportunidad de consEsto es muy importante a la hora de adquirir su casa, turbinas del Baby Jet, fabrica Canadá. Parte de este pedido das por la General Electric, des puede ser cancelado después de truir su casa propia mucho antes de lo que esperaba! Fijese, en la que usted y su familia van a vivir para siempre. Con arrollan una fuerza de empuje 1967, pero sólo mediante el pa es lo más sencillo del mundo: Ud. pone una parte y FINSA el Plan 20 FINSA Ud. no tiene que vivir en un lugar de cuatro mil doscientas libras go por parte de la Business Jets le presta el resto. obligado. ni sujetarse a un modelo determinado de casa.
cada uno. La Pan American de una fuerte indemnizacion epoyó este pequeño motor que cuyo monto está previsto en el será distribuido en todo el mun contrato. Las primeras unidaUSTED CONSTRUYE SU GUSTO do con los nuevos transportes des comenzarán a ser entrega ejecutivos de fabricación fran das en febrero de 1965. El pro NO HACE FALTA TENER DINERO Con el Plan 20 FINSA Ud. construye fa casa que más cesa.
grama de producción, a razón Los Baby Jets estarán equi de una unidad por semana, será No, no se asuste, que no le hace falta tener dinero. le guste en el lugar que quiera, utilizando los planos que pados también con instrumen iniciado esa misma primavera. Ud. puede construir desde 15. 000 hasta 50. 000 y su Ud, escoja, conforme a sus necesidades. Ud. construye con parte la va acumulando mediante cuotas mensuales de la firma que prefiera. FINSA simplemente le facilita el 30; 40; C50; 60. 80; o 100.
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EDUCTOS SERVICIO NACIONAL de ACUEDUCTOS ALCANTARILLADO seves PRESNrItu (AALLAME AL 3416 PLAN 20 FINSA RVICION PLAN SU GARANTIA DE UN FUTURO MEJOR Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.