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EL PACIFICO Itinerario El problema de la Boca de la Barranca QUE SEGUIRAN LAS GASOLINAS CORREOS DE LA EMPRESA DE TRASPORTES MARITIMOS DEL GOLFO DY, NICOYA, DE MANUEL BARAHONA CIA. DURANTE EL MES DE MARZO DE 1917 ALGUNOS DETALLES ACERCA DEL INFORME QUE LA CO.
MISION DE INGENIEROS RINDIO LA SECRETARIA DE FOMENTO BALLENA BEBEDERO Fecha Salida de Puntarenas Salida de Ballena Fecha Salida de Puntareaso Salida de Bebedero Viernes Sábado 50 a 11. 00 a. 2 400 am 11 00 a.
Martes 7. 00 am 200 pm Miércoles 800 am 200 pm Viernes 9. 00 a. 00 pm Sábado 10 11. 00 a. 00.
Martes 13 00 a. 800 a. Miércol 14 00 a. 00 a 18. 00 a. 10. 00 a. Sábado Viernes 174. 00 a 10 00 a Martes 20 10 am 100 Miércoles 21 00 a 100 23 00 a. 4. 00 pm.
Sábado Viernes 24 11. 00 am 0p. 00 a.
800 Luties 26 1200 00 a del 27 Miércoles Viernes 30 00 a. 110. 00 a Sábado 31 00 a. 10 00 a.
PUERTO JESUS PUERTO THIELO SIN PABLO Fecha Salida de Puntarenas Salida de Puerto Jesús Fecha Salida de Puntarenas slida de San Pablo Sábado 6 00 a. 11. 0) a 10 12. 00 00 17 00 a 10. 00 a 24 12. 00 00 315. 00 a 10 00 a Miércoles 9. 30 a. 2. 00 pm 14 33. a. a. 21 30 a. IL 10 28 330 a. 00 a. 2 MANZANILLO CHOMES En el afán de informar al público do to sonoros ingenieros, encontramos los sido lo que acontece en el país y de todas guientes puntos, que indicar cómo se debe las noticias que puedan ser do interés per proceder a la reconstrucción.
sonal y local, dames hay algunos detalles En primer término está la reconstruode lo que se encuentra acotado en el inforción del bastión Exte, lado de Orotina, me que la respectiva comisión de ingenio Reparar las fundaciones de los aproches ros presentó a la Secretaría de Fomento. del lado Oeste (Pantarenas. Esas repa Estuvimos hojeando el extenso infurme, raciones se arán por medio de cimientos muy detallado por eierto.
profundos, así como también con platafor Entre otras cosas, se enenentra en ese mas que a los pares do ciliudros do informe la opinión de los señores ingonie cada aproche.
ros aconsejaudo como de una imperiosa El bastión del lado Oeste se puede apronecesidad y en primer término, proceder vechar, pues se encuentran en buon estado.
a la desviación de la Roca de Carballo, También los silindros del lado Oeste se conforme a los planes existentes en la Ad pueden aprovechar. Pero aquí los señores ministración del Ferrocarril al Pacifico. ingenieros aconsejan, como vía preonativa, Con la desviación se consigue eliminar que se proceda a hacer un trabajo de rolos constantes peligros que existen on el fuerzo a las fundaciones de éstas, para la trayecto de la roca. Hace ver la Comisión cual se construirá una plataforma que terque la fora no es exnetamento sólida, mis on forma de diamanto en dirección presto que está formada por grandes blo contraria a las aguas.
ques de rocas basáltiess, que se encuentran Debe precederse enanto antes al desarunidas por capas de areilla a de rocas fel mo de los tramos que cayeron al río y exdewpáticae, que en cualquier momento traer ese material, para dar curso libre a pueden permitir fácilmente un resbala. las aguas.
miento.
Como punta esp cial, se recomienda la La desviación mencionada debe hacerse sa presión del bastión del centro del río, o on terreno estable, pues donde actundmon. gua el primer par de cilindres del lado Este se encuentra la vía domandará por toda te y que sostenía el primer tramo onido, la vida enormes gastos, por los perennes pues ésto es el lugar que corresponde a lavados que hace la acción de las olas on canal del río. Al suprimer este bastión la vía.
soría necesario construir un tramo de do Respecto a la desviación de la via dcede ble longitud a la que tenían los anteriola roca al antiguo puente de la Barranea, ros, para que así quedo abierto el campo ellos juzgau que no es conveniente bajo franco al río.
ningún punto de vista, por consideracio Si por circunstancias especiales y para nos técnions antieconómicas. La desvia aprovechar dos tramos buenos del puente ción requiere un aumento no menor de enido se construyeran los dos cilindros 300 metros de longitud, lo que estaría del centro, deben ser entonces sus fundallamado a aumentar, desde luego, los gas ciones muy profundas y con plataformas tos de Artes y del tráfico de pasajeros, y que terminen en pantas de diamantos; en caso de que la ompresa no hiciera tal pero en todo caso, elles recomiendan In aumento, ésta sería irremediablemento la supresión de los cilindros.
perdidos, pues sería un garto más de por último, la comisión termina ea combustible y de material rodante, así co informe haciendo ver la Secretaría que. mo tonbién de otros gastos de treues, y habiondo hecho uoa jira por el ramal de en caso de que lo hiciera los pordidosos Esparta, ha encontrado que el puente 90serían los viajeros, qne tendrían qne pagar bre el río Barranca en aquellos lugares más caro el valor del pasaje y equipaje. tiene falsondo un muro de protección del Otra anotació muy importante es la terraplén y bastión del lado de Esparta, de que si llegare e hacer la desviación do debido a las grandes corrientes del rie.
laitnea habria necesidad de construir dos Para ello recomiendan calzar debidapuentes: uno de 140 pies de longitud y mente dicho bastión y proteger las fundaotro de 200. El costo de aqnel drabajo de ciones de los cilindros.
desviación, inelusive la construcción de Como el trabajo de reconstrucción del los referidos pnentex, llegaria a montar a puente de la Boca será bastante tardío, la suma de 318. 000 00 colones, este con los señores ingenieros recomiendan la instando ona el material del puente oallo. talación de un puente colgante o anarClaro estó que en la reconstrucción del durivel qne permita el tráfico de pasajepuente de la Boca no se llegaría a gastar ros y carga.
la suma arriba indicada, por lo tanto, la De regreso examinaron la vía del forrocomisión aconseja que bajo todo punto de rrocarril y apuntan la couveniencia do vista debe procederse a la reconstrucción Cambiar los darmientes que se encuentran del puente.
on mal estado.
Dospués de una minuciosa labor de los (De El Imparcial)
Fecha Salida de Puntarenas Salida de Manzanilo Fecha Salida de Puntarenas alida de Chomes Sábado 6 a. 12. 00 Lunes 51 a. 11. 00 a Miércoles 9. 30. 00 pm Sábad 10 12 0p.
Lunes 12 a. 11. 00 am.
Miércoles 14 30 a.
Sábado 17 a. 11. 00 a Lunes 19 a. 11. 00 a.
Miércoles 21 80 a. 00 Sábado 24 12 00 pm.
Lanes 26 a. 11. 00 a. Miércoes 28 30. 00 a.
Sábado 31 00 a 11. 00 a. 00 10 a.
11 12 p. 2 a. a. 10 a.
111 Tueves 8 a.
Doingo 9 a.
Marts 10 a. ueves 81 a.
Do vingo 12 Martes 13 mn.
Jueves 15 a.
Do ingo 18 8a.
Martes 20 a. Jueves 22 10 a.
Do ingo 25 12 artes 27 a. in.
Jueves :9 a.
12 p. m.
19 a.
PAQUERA (OROSAL CON ESCALA EN LEPANTO Fe has Salida de Puntarenas Salida de Paquera Fecha Salila de Puntarenas Salida de Corosal Jueves Martes 99 8. 30 a 10 am. 1. 30 pm3 pm 15 30 am am 22 12. 20 an pm 29 730 a. am 610 am 13 m 27 am pm am pm Tam am Fechas Salida de Puntarenas Salida de Tambor TAMBOR Do Dingo 7 am 181 a 10 am 110 am HORBIA DE JOSE MADRIZ SITUADA 75 VARAS AL ESTE DEL CLUB CHINO, PUNTARENAS LA BOHEMIA Los famosos beefteak Fxquisitos frijoles Chuletas de recupete.
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Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.

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