Jueves 13 de Abril de 1972. OLICA Los hechos indican que en dos años se ha hecho más que en cuatro me tera el Coco San Ramón, que habia sido prevista en la Admi nistración Otlich, en el progra ma de inversiones públicas, y a la que se le busco financiamien to en el Banco Centroamerica ho de Integración Económica.
Lamentablemente, vecesso confunden has cosas, nor cuant.
to una cosy es el periodo gu.
bernamental y otra el lapso de estas obras, frecuenterren le no corresponden. Es bueno, asimismo, traer cuento la canalización de Li.
món Tortuguero afirmó el Mi nistro de Transportes. Est 0bra se planeó en 1966 y hace sólo dos o tres meses se firmó el contrato para realizar la o.
bra. Asimismo, train anda mente el Ministerio en la carte Las palabras de don José FT gueres, al hablar por televisión de la obra realizada por su Go bierno en el campo vial, eran urla simple comparación entre Jo que esta Administración ha hecho en dos afios y lo que la anterior realizó en cuatro. dijo ayer el Ministro de Transportes, Ing. Rodolfo Silva, en conferencia de prensa ayer. agregó el Ministro de Transpor tes: Nada más lejos de las intenciones de don José Figueres que menospreciar la labor del exministro Rodriguez Cal vo Don José Figueres, en esa oportunidad, no hablo de inven clones, sino de hechos. pues es te es un Gobierno dinámico.
Por ello, ha hecho en dos años mis de lo que otros hicieron en cuatro. Esto es apego a la realidad y no menosprerio do la labor del exministro Rodrigur.
En cuanto a algunas afirma.
ciones de unos articulos del ex ministro publicados en estos dins, el Ministro Silva afirn No todas las obras actuales fueron financiadas por el Gobierno anterior. Exagera en es.
te punto el exministro RodrfRuez, Mas yo no pretendo se ruir esta polémica, pues la ron sidero estéril. Discutir sohra quien hizo más y quién menos ex bizantinismo. pues pila Al.
ministración hace lo mejor que puede en el Ministerio de Trans portes. En la Administración Or lich, siendo Ministro el Ing. Ri cardo Echandi, se ejecuto una gran labor en el plan vial. Se elaboró, asimismo, un plan in.
tegral, de vastos alcances, tanto que muchas obras de la Administración Titelos fueron obra de planeamiento del Gobierno de don Foncisco Orlich. Por ejemplo, el plan vial de caml.
nos vecinales va estaba planes.
do. Lo mismo ocurrió con la carretera de San José Turrialba de Pavones Sique rres, que se concibil y comen.
26 en 1965. La carretera de SIQuirres Limón estaba Drevis ta desde 1965, en el Gobierno de don Francisco Orlich solo cuatro años después se brió la licitación por retrasos que hubo. Al respecto, es preciso recordar que don José F1.
gueres apoyó sin penuenez de espiritu la construcción de la carretera a Limón, Considero perfluo discutir sobre dicha ahora que es innecesario y ubra, pues su historia es viela y habria que remontarse mu chos anos atrás en nuestra his.
toria patria.
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