80. LA REPUBLICA, Lunes de Mayo de 1972 Los romanos también conocieron los Colegios de Profesionales La sociedad romana conoció desde muy antiguo los colegios formados por Individuos de dis tintas profesiones, que se agru paban bajo estatutos que eran aprobados por el gobierno, y cuyo fin era el de defender los Intereses de sus asociados y per feccionarse en la profesión, ar te u oficio de que se tratara.
El colegio era una socie.
dad o asociación de derecho pů blico que disfrutaba de perso.
neria Jurídica.
Vemos así que en la antigua Roma existian corporaciones religiosas formadas por sacer.
doles y sacerdotisas, por ejemplo, los colegios de pontifices, augures, quindecenviros, epulo nes, sirios, arvales, teciales, zienses, capitolinos, luperelog flámines, fecialeg y vestales.
Estos colegios databan de una época antigna, pues algunos menzaron a existir en la épocs de Numa Pompilio y aún la da los primeros tiempos do Ro.
ma, Los de los augures y fecis les tuvieron una gran importaa cia politica, Hubo en Roma también cola gios de funcionarios públicos (escribas, litores, vators, etc. En la época del Imperio hablan tomado estas entidndes el nom bre de decurias y sus miem bros el de decuriles. Tenian el privilegio de bonorum possesio. personalidad jurídica y facultad para manumitir sier vos, o sea para otorgarles Is condición de hombres bres.
El collegin opificum o socle tates. según Plutarco, tuvo su fundación en la época da Pompilio. Se trata da la institución pionera o anta cesora del gremio o cofradia en la Edad Media, y su finera obtener para sus asociados ventajas parecidas a las que disfrutaban los patri.
cios, Sin embargo, en el securso del tiempo, estas asociaciones se fueron debilitando poco poco, hasta que solamente tu.
vieron carácter comercial o In.
dustrial y casi nada de espirita de mutualidad.
Numa El aeroplano se había inventado mucho antes de que los ranta breves minutos, pero voló, en el lejano ano de 1818, hermanos Wright hicieran una prueba exitosa del aparato es decir 55 años antes que los Wright, pero nadie le hizo caso, construido por ellos en la playa de Kitty Hawk, Virginia, por lo que descorazonado dejó de construir modelos de aeroEE. UU. el 17 de diciembre de 1903. Los inventores deben plano, lo que demandaba mucho dinero, sinsabores y tiemtener suerte para que la humanidad los aclame. El inglés po. Stringfellow le reconoce sus méritos Octave ChaJohn Stringfellow (1799 1883) voló en este aeroplano, du nute, en su libro Progress in Flying Machines.
ASERRADERO DEPOSITO DE MADERAS BARBARA 1º de Mayo Día del TRABAJADOR En esta Fecha Internacional del Trabajo nos unimos a todos los trabajadores de Costa Rica en la celebración de tan magna fecha.
San José, 19 de mayo de 1972. SO LOva Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.