RUGEN LOS MOTORESPágina Retiran equipos de mundiales ofrecerán contratos de asistencia, añadió Suzuki.
fue con sus 21 Iwata, Japón. AP. Yamaha, una de las principales fábricas de motocicletas de Japón, retirará equipos de las competencias mundiales de motociclismo en 1976. pero está dispuesta a colaborar corredores entre ellos el venezolano Johnny Cecotto. para que estos compitan privadamente. Tuvimos que tomar esta decisión debido a la presente contracción económica.
dijo Masaru Suzuki, vocero de la Yamaha en esta localidad situada a 150 kilómetros al suroeste de Tokio. Pero deseamos ayudar aquellos corredores que quieran participar en las competencias privadamente.
Con este fin, funcionarios de la Yamaha hablarán con sus principales corredores les Entre los corredores que recibirán ayuda de la fábrica, además. de Cecotto. figuran Giacomo Agostini. de Italia, campeón de los 500 cc. los suecos Hakan Anderson y Ake Johnsson, el británico Mike Andrews y el belga Jaak Van Velthoven.
indicó el vocero.
Los equipos de fábrica consisten de un grupo de expertos que incluye a corredores y mecánicos, además de motocicletas especialmente preparadas para rendir el máximo. Todo ello es pagado por el fabricante. ΕΙ vocero dijo que los contratos de asistencia privada no incluirán tales privilegios.
La decisión de retirar los equipos de la Yamaha anunciada al tiempo que circulaban informes sobre una baja del volumen de negocios en la industria motociclistica.
En 1974 la Yamaya produjo 600. 000 motocicletas y exportó 860. 000, pero su volumen de producción y ventas bajará según cálculos en el año en curso.
Al parecer, la compañía desea reducir costos en las competencias mundiales e invertir ese dinero en investigaciones para reducir la contaminación ambiental.
a CAMBIO DE MOTO. Carlos Cortes que ha corrido con Yamaha en las tres primeras fechas del Latinoamericano cambió a la marca Harley Davidson, con la que correrá la última fecha en Costa Rica.
TALLER CHACON Miguel Angel Chacón Los Tres Masqueteros de Costa Rica DE NUESTRA MAYOR SATISFACCION UN ACABADO PERFECTO 38 Avs y TEL: 22 90 78. Este fue un artículo publicado en un diario chileno, durante la segunda fecha del Campeonato Latinoamericano de Motociclismo. El triunfo más grande en carreras.
El año 1975 marcó la trigésima sexta vez que un automóvil con bujías de encendido Champion gana la Indianapolis 500 el evento automovilistico más grande y más codiciado. Bobby Unser ganó por segunda vez la Indi 500 con un promedio de 149. 213 mph con un Eagle Offy con bujías Champion. Seguido de cerca por el ganador del año pasado Johnny Rutherford con un McLaren Offy encendido también con Champion. Mientras que el tercer lugar lo alcanzó el tres veces ganador Foyt con un Coyote Foyt encendido con Champion.
Asi que la próxima vez que usted afine un motor, sin importar la marca, hágalo con las bujías Champion. La bujía que ha CHAMPION demostrado su excelencia en las carreras de Indianapolis. Treinta y seis diferentes veces La bujía más vendida en el mundo.
6000 TEAR AN EAGLE 48 o Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.