RUGEN LOS MOTORESJueves 21 de octele Página Entrevista inlo ¿Cómo se invento el auto cross?
Una entrevista con Allan Hüper, intimo colaborador del Juez de Aguas de La Guácima.
ganizador del Campeonato Nacional de Auto Cross. El Auto Cross no es más que una versión adicional de las competencias de automóviles.
y las competencias de automóviles posiblemente evolucionaron de las competencias de carros guerreros tirados por caballos, que llegaron a su apogeo en la época del Imperio Romano. Posiblemente quien las reglamento llamaba Marco Tulio Nero (no confundirlo con Marco Tulio Saborio, actual miembro del Comité Or.
se do de San Isidro General, Siquirres, Tiara Ciudad Quesada, Libera terminar en La Guicima Es decir, organiza nacional. El problema ¿Pero de dónde vino la Idea de organizar el Auto Cross, en el autódromo LA Guácima. a AUTO CROSS UNICO DEL MUNDO ¿Cómo se inventó el Auto Cross. Bonn necesar. Después del dia de la inauguración del autodromo, hace tres años, los espectadores salieron tan embarrialados (por razones de fuerza mayor se inauguró ya en la época de invierno. que las disculpas sobraban.
Más bien la gente se disgustaba más. Así que el mejor camino a tomar fue organizar una serie de competencias automovilisticas donde el barro era el factor primordial. AI público le encantó la idea de irse a mojar y embarrialarse de lo lindo y asunto concluido. Además se puso en uso un área adicional de los terrenos del autódromo, que gracias a Dios contiene una capa de dos metros de sonso quitle un barro de material orgánica que huele a diablos, pero hoy por hoy vale su peso en oro.
a punto de. Dentro de la pista hayganizado dos. Ir pores muchas trampas peligrosas, hechas por el Juez.
Además, el Juez de Aguas, es quien trae la lluvia a La Guácima, y le avisa Caliche (el guarda del autocampeonato más dromo. cuando hay que ir a comprar las estacas para la adquisición de las las delinear la pista.
Enespeciales y que las agerea tonces, Juan Vega de la cooperen con un calendar Suzuki, Allan Rodriguez de más extenso. Que me la Motorizada, Javier ora me dicta permiso Quirós hijo, de la Toyota, y fin, seria un sin fin de personas más. concurso de se ponen a preparar sus personas.
vehiculos. Ya desde el mes de setiembre están oteando Después que el público el horizonte, a ver si se va, cuando ya el autode vienen las lluvias de la zona queda otra Tanech de Quepos. Cuando José que queda de bune Luis González, gran amigo Auto Cros. de Juancito Vega, se pone una capa de hule, y un casco. El Auto Cross del ICE es cuando ya el Juez está espectáculo deportiva a cualquier otro. Queda declarar la pista como aguática. Para entonces gusto de habere dhe faltarán unos seis dias para un rato. Es un especta la primera sumamente carrera del emoci Campeonato. De ahi en para toda la familia adelante, José Luis ya no por un lado. Tambes sale más de caceria, con da una prueba palpitas real de la fortaleza de Ricardo Amerling. y se mantiene en La Guácima o vehiculos que partic. El público consumide en la Suzuki beneficia con el ¿Quien va ganar el Opiniones erróneas se muchos tienen sobre campeonato este año. Dificil de precisar en otra marca, se clarine esa pista. Yo creo que este tipo de evento. Por el diseñaron costo momento va ganando la jamás se imaginar Motorizada con sus jeeps. podrian aguantar me Veremos como sale la Toyo tormento a que se lo ta en las próximas fechas.
Los Suzukis son excelentes.
a pasar a cada pieraden tal, a las llantas.
Tienen un buen equipo de los sistemas vitale, carreras. Otros dicen que frenos, dirección, ima una perrerita Renault, les demás de ganaría a todos Otros.
creerlo. El mismo ti que un scilor de Liberia con esos tacos e tiene un Daihatsu, que pasa son una garantia pana por cualquier parte. No sé.
crupresa REACTA Lo mejor será esperar quien originalmente hasta el 14 de noviembre, diseñó para ese finanta que ser la fecha de sobre todo es que un BUD clausura de este camgrupo de pilotos peonato no muy jovenes has contrado una nu ¿Qué planes hay para el dalidad para hacer futuro. Una modalidad Seria interesante que tal vez organizar eventos de Auto nuestras frontera Cross. en diferentes partes Juez de Aguas.
del territorio nacional. Ya oportunidad de it en Liberia se han or otros paises No me dirá que originalmente se peasó correr en automóviles en esa pista.
Casi casi. Pero el primer automóvil que entro, lo tuvimos que sacar hasta el verano siguiente. Asi.
que de inmediato se cambio la idea originala una competencia de vehiculos de doble tracción es en ¿Por qué dicen que esta carrera única el mundo. No sé. He visto no ticiarios rusos, donde ellos tienen un Camion Cross en Siberia, supongo, y es igual. en el barro, pero sólo que con camiones y unas llantas del tamaño de una casa ANOTANDO. El inventor de esta modalidad de competencias en el barro, Allan Hupper, se acomoda en el techo del vehículo de la Comisión de Cómputos, para ayudarle al anotador Henry Brealey. Está bromeando. No. Otras personas me han contado de haber visto el mismo noticiario.
Pero, por otro lado, donde está prácticamente la meca de los deportes del motor, en los Estados Unidos, están muy interesados en la modalidad nuestra, aqui en La Guácima. Quieren que les mandemos fotografias y reglamentos No me asombraria en lo más minimo, que un dia de estos nos manden a pedir 300 toneladas de sonsoquitle para hacer una pista similar en el mero centro del Ma.
dison Square Garden y lo televise el Ancho Mundo del Deporte.
Los Jeep o ¿Por qué le dice a ese barro negro, sonsoquitle. Porque asi se llama.
Es una palabra indígena de pura cepa. Tal como la palabra pinol. hamaca y muchas otras.
Como estamos usando la palabra auto cross. que es la versión inglesa de Campo Traviesa, pues al pan. pan y al barro se le llama sonsoquitle Allan Haper.
La palabra Jeep (se pronuncia Yip) nacio denominación militar de los primeros vehiculos indole, producidos por la Willys y la Ford, dos o tres antes del comienzo de la II Guerra Mundial Un po vehículo de doble tracción, capaz de rondar por las enemigas, con el propósito de observación.
convirtió en el vehículo de todo uso y los soldados teamericanos e GI (Goverment Issue. como se les aped los rasos, le dieron sus dos primeras letras y la letra Patrol o patrulla, al final se convirtió en GIP.
pronunciada como en yo. luego en JEEP y que a pery de la compra de derechos de fabricación y licencias, Kaiser, se convirtió en una marca registrada como Kar Jeep o sencillamente jeep.
Del diseño original, de un pequeño vehiculo, a la varied de carrocerias hoy ofrecidas al público consumidor, como variedad de motores, cajas de cambios, etc. els hoy viene hasta en versiones diesel.
En 1970, la Kaiser Jeep se fusionó con la American tors, siguiendo su aumento progresivo de diere versiones basados en el Jeep Universal de o cilinder Siguieron los modelos station Wagoneer, con motor en Para 1973, los modelos Universal fueron ducidos con motores de cilindros, hasta de litres opciones de 145 a 230 caballos de potencia. En Costa actualmente se ensamblan casi todas las versiones de por su distribuidora Motorizada, frente al Crystal, paralelos a la Autopista Gral. Canas ¿Quién es el Juez de Aguas. El Juez de Aguas es un personaje real. Vive en La Guácima, cerca del autodromo El es quien se encarga del diseño de la pista, hace los huecos para que los vehículos se hundan Abriendo Surcos. Como dos poderosos tanques de guerra, estos dos vehículos se abren camino hacia el triunfo. Son Ricardo Amerling en Toyota y Enrique Sabonio en Jeep Comando.
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