4. LA REPUBLICA RUGEN LOS MOTORESLunes de octubre looido Delincuentes al volante IMPACTOS DRECTOS deci Conductores alcohólicos o locos del volante son casos patológico, afirman los médicos del tránsito.
Una investigación determinó recientemente en Alemania que, al primer año de posesión de la licencia de conducir, los conductores entre 18 y 24 años de edad eran causantes de una cifra de accidentes tres veces mayor que en los automovilistas más adultos. La causa principal era la infracción de las prohibiciones limitaciones, precisamente indicadas de peligro en las carreteras.
En Francia, una investigación paralela, hecha sobre los conductores penados por la policia, mostró la otra faz de este cuadro: entre 300 encuestados, 95 eran alcohólicos ocasionales (agudos) o crónicos, de los cuales li mayoria tení a entre 25 y 34 años.
Los menores de 24 anos representaban una proporción minoritaria, de uno entre diez de tales delincuentes del tránsito.
Es decir, por una parte.
los adultos tienden más que los jóvenes a sentarse al volante con alcohol en la cabeza Por otra los conductores jóvenes se sienten poco inspirados a respetar los reglamentos Ambas conductas, causas de accidentes, son parte de un cuadro general que inquieta cada vez más a los investigadores del tránsito.
que ven la necesidad de formular una psicopatologia de los conductores peligrosos. La razón para ello es clara: en REDIESEL UBACH Teléfono 21 82 36 La Uruca San José AHORA SÍM: ca سالن Antes Mucha experiencia en el ramo.
23:10 Europa una de cada dos Las estadísticas franmuertes entre los 15 y los cesas muestran que el 2 40 años de edad se debe a por ciento de los accidentes un accidente. Cada año se producen bajo influencia quando cien mil europeos mueren del alcohol, que dejan el en las carreteras y dos veinte por ciento de las cando millones y medio quedan victimas en las calles y heridos.
carreteras. La ingestión de El estudio francés. bebidas alcohólicas, los publicado recientemente excesos de velocidad y el Depec por la revista Concours pasar por alto las señales Medical. fue realizado de detención (desde sado sobre 300 conductores letreros pare hasta du que habían sido penados. se méforos) causas según la ley imperante en mayores de accidentes en Francia, con el retiro de la todo el mundo, forman lo licencia de conducir por que los investigadores diversas infracciones. Del franceses denominan total. 959 eran comportamiento infraalcohólicos en diverso ccional. Hacia ese punto grado y uno de cada tres están dirigidas las inera alcohólicos crónicos vestigaciones tanto uno de cada diez sufría de médico generales como hipertensión arterial, el psiquiátricas, tendientes, quince por ciento no a clasificar al conductor presentaba algún grado de según SU conducta desequilibrio nervioso. patológica en el tránsito, Tan sólo el 28 por ciento sino más bien a educarlo no presentaba cuadro enseñarle lo que no debe patológico alguno hacer.
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Una investigación hecha por el Instituto Federal del Tránsito de Alemania, que mostró la incidencia mayor de accidentes en los con ductores jóvenes. llegó a una conclusión parecida determinando que al joven hay que enseñarle deter minadas conductas comunitarias que volante son vitales. Cuando un dieciochoañero le pone tres pares de focos a su primer auto, no piensa. por ejemplo, en que con ello va a encandilar a quien conduce en sentido contrario y a poner la vida de otros en peligro.
Las autoridades alemanas han organizado cursos de reeducación para conductores reincidentes sorprendidos in fraganti en infracciones graves, a los cuales la policía les ha retirado su permiso de conducir. La oportunidad se da tras un curso de tres o cuatro semanas. con seis horas de clases dobles, según un programa iniciado en cuatro estados de Alemania Occidental, Igual cosa rige para el control del alcoholismo al volante.
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