18 LA REPUBLICA. Miércoles de febrero de 1981.
Con construcción de Costanera habilitarán 240 mil hectáreas Yo construcción de la costanera de Tárcoles al poblado de Lomas tiene un costo de 123 millones de colones.
secciones Barú Piñuela y Piñuela Palmar Norte con longitudes de 28, y 32 kilómetros respectivamente, y el recibo de ofertas está programado para el dos de febrero del presente año.
LICITACION Con la construcción de la carretera costanera sur, se habilitarán 240 mil hectáreas de zonas que representan un gran potencial agropecuario, lo cual es una de las más grandes ambiciones del Ministerio de Obras Públicas y Transportes MOPT.
Las tierras que se habilitarán se encuentran situadas entre Esparza y Palmar Norte, con lo que se facilitaría el acceso de los recursos forestales y minerales y se vincularán centros de poblaciones con lo que se estimulará una gran corriente de desarrollo periférico muy favorable.
Aparte de aumentarse el potencial a.
gropecuario como el pecuario, también se incrementará altamente el turismo en las zonas de recreación como lo son Playas de Jacó, Playa Mantas, Esterillos, Manuel Antonio, islas Damas, Palo Seco y otros.
CONSTRUCCION La carretera costanera Sur tendrá una longitud de 196. kilómetros y costará más de mil millones de colones, según los cálculos preliminares del MOPT.
El proyecto por ser de gran extensión se dividió en cuatro etapas, para su pronta ejecución, las cuales son: la comprendida entre las regiones de Tárcoles Loma, Loma Baru, Baru Piñuela y Piñuela Palmar Norte.
El trayecto que comunica a Tárcoles con el poblado de Loma tiene una extensión de 62, kilómetros, la cual costará alrededor de 123 millones de colones, dicho tramo fue otorgado por medio de licitación a un consorcio formado por tres empresas constructoras.
El proyecto se ubica unos seis kilóme.
tros antes de la desembocadura del río Tárcoles hasta Loma.
Por otra parte el MOPT publicó en el diario oficial del 16 de diciembre de 1980 la licitación para la construcción de las de la obra.
El tramo final que falta poner a licitación, se encuentra ubicado entre LomaBarú de 137 kilómetros, la cual será publicada en el segundo trimestre de este año.
Dicho trayecto actualmente hay un camino que existe que comunica a las poblaciones de Loma con Baru, lo que indica que una vez terminados los tramos Tárcoles Loma, Baru Piñuela y Piñuela Palmar Norte quedaría una comunicación directa entre Tárcoles y Palmar Norte.
COMIENZO La licitación contempla grandes removimientos de tierra, construcción de la carretera totalmente asfaltada, puentes y calles o las radiales respectivas de conformidad con los planos y especificaciones.
Ambas secciones están parcialmente financiadas con fondos del empréstito concedido por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE. De acuerdo a los estudios realizados por el MOPT, la construcción de la carretera Costanera Sur, en toda su longitud quedará terminada en 1986, si no se presentan apelaciones o problemas de otra indole que puedan proporcionar el atraso El comienzo del asfaltado de la primera etapa entre Tárcoles y Loma se iniciará apenas la Contraloría de la República de su resolución al respecto al MOPT.
Esta etapa de asfaltado se espera iniciarla a finales de febrero y concluirla antes de que finalice el año.
Con la construcción de la carretera Costanera Sur se incrementará altamente el turismo hacia las playas; como Jacó, Manuel Antonio, Palo Seco y otras.
Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.