12A Jueves 26 de junio, 1997 EDITOR: Wilmer Murillo Economía COMPRA. 232, 29 Ayer: 4232, 22 VENTA: 232, 77 Ayer: 4232, 70 LA REPUBLICA El tiro salió por la culata Cielos abiertos, tarifas caras Teca el país.
rifas aéreas está fracasando en me¿Quién tiene la culpa de dio de una amarga disputa entre la caída en picada del tuaerolineas y hoteleros.
Las líneas aéreas afirman que rismo? Los hoteleros pese a las alianzas que les han peracusan a las líneas aémitido a través de economías de esreas. Las aerolíneas rescala, significativos ahorros en la walls compra de combustibles y en la ponsabilizan a los hotea contratación de aviones, las tarifas de avión no las van a disminuir, les y restaurantes. Los pues estiman que son competitidos parecen tener razón.
vas. Así lo expresó el gerente general de LACSA, Guillermo Rojas.
WILMER MURILLO En cambio, culpó a los hotele La República ros y a los dueños de restaurantes por los altos precios que cobran, y on la firma de un conpor no esforzarse en hacer de Cosvenio de cielos abierta Rica un destino turístico más batos, entre los presirato.
dentes de Centroamé.
Para muchos, la aspiración de los países a tener su bandera en la cola de un avión, es algo que está por extinguirse. Pa Costa Rica se le percibe corica y Bill Clinton, el ra muchos, la aspiración de los países a tener su bandera en la cola de un avión, es algo que está por extinguirse. mo un destino caro, pero no es por mes pasado, muchos apostaban abuso de los hoteleros, sino por las por un proceso de apertura que de tarifas aéreas, responden los emsembocaría en una reducción de Sume usted presarios del ramo.
los boletos aéreos.
Pero de seguro las líneas aé El convenio pensaron algureas a la larga tienen razón, dados nos vendría a ser después de todo, intrascendente, luego de la los precios más baratos que cobran. los costos del hotel Los osos del boleto los extranjeros para que vengan al alianza de American Airlines y TACA que dejó los vuelos a la re Hotel Precio por Aardin país. Pero los hoteleros por otra gión totalmente desregulados.
parte, también la tienen pues afirhabitación 100ay matata)
wiam Pero tiempo después de estos (dos personas)
man que la tarifa aérea representa un tercio del costo de la estadía en hechos, ha quedado clara la creaLANDE ción del pool de aerolíneas centroa San José Palacio 135 har RE Ries wiam mericanas (AVIATECA, TACA, Marriott 105 NICA, LACSA. con American, y to Corobicí 120 LASA wirami NADA QUE HACER NI DECIR davía más claro que los costos de Herradura 130 los viajes por avión seguirán en las Radisson Europa. 120 Vilami Continental alturas. Aneu Los consumidores, entretanto, Más el impuesto de ventas y del ICT, de Para atender un mundo, donTRAVESTI ETT tienen poco que decir en todo este de las fronteras y banderas están asunto, pues a juicio del director de Sin desayuno cediendo a cielos sin barreras, se la Autoridad Reguladora de los SAR SALMOanente. Surtos elekles des SS.
están formando pactos entre emServicios Públicos (ARESEP. Leonel Fonseca, salvo que se logren inpresas para cubrir los distintos territorios.
tegrar para combatir el trato injuschos una especie en proceso de ex American cobra por un tique lo deposita en sus oficinas locales, to e indebido, tienen poco que haEl grupo centroamericano de tinción.
te de ida y vuelta a Miami 485 más las aerolíneas le hacen el ajuste en aerolineas lideradas por American cer frente al poderío de las líneas El objetivo principal de varios el de impuestos del ICT, en tan el precio.
Airlines, ejerce un dominio que no países alrededor del mundo es sal to que United cobra por un viaje de aéreas, en tanto no surja una vía alterna de transporte.
tiene par. Prácticamente todo el vaguardar sus líneas aéreas nacio ida y vuelta de Miami a Nueva tráfico para Centroamérica se ori nales, pero el mundo se está mo¿QUIÉN TIENE LA CULPA?
Pero como dato relevante preYork 183 298 entre Miami Dengina y termina en Miami y ellas lo viendo hacia un tiempo en el que ver Miami.
cisó que son la Asamblea Legislay controlan.
ya no todos los países tendrán una De lo anterior se colige que la desde 1995 y los primeros meses de las entidades que al ratificar este El turismo ha ido en picada tiva, Aviación Civil y el Gobierno, Pocos se atreven a hablar so bandera en la cola de un avión, opi llamada política de cielos abiertos este año, y los ingresos en ese ru tipo de convenios han dado perdu bre el caso de supuestas absorcionan los expertos.
no solo no ha beneficiado a los cennes, pero reconocen las alianzas. Muchos soñaban con más op troamericanos, sino que están pa han caído en la actualidad a casi un cua.
bro que eran de un 20 mensual rabilidad a esa circunstancia ini Un asiento en un avión de Ameri ciones para volar, debido a los bo gando los platos rotos de lo que al en Costa Rica: un país con 22 can, es un campo en nuestra com letos más baratos que vendrían gunos han llamado un pacto con el mil habitaciones y mil hoteles que las aerolíneas grandes con las locaEstos convenios o pooles de pañía. dijo el gerente de LACSA, aparejados con la esperada compe diablo: las alianzas estratégicas.
Guillermo Rojas.
tencia. Pero el tiro les salió por la Los consumidores tienen po talaciones de cinco estrellas.
van desde chinchorros hasta ins les permiten mantener un mercaUnited y Continental se erigen culata.
do cautivo y cobrar precios altos cas opciones para defenderse, pero como los más fuertes contendien Las cifras son así de estreme estas existen. Una es comprar el bo de los gobernantes de Centroamé ses donde la competencia es realEn este sentido, los esfuerzos con respecto a otras ciudades o paítes para combatir ese liderazgo en cedoras. Un Europeo puede viajar leto en Estados Unidos, y otra un rica, iniciado hace un año para ha mente abierta.
la región. Mexicana también ofre de Londres a Ginebra por solo 90. viaje más largo pero más barato, cer del turismo una actividad ecoce cierta competencia. Pero el pre Un costarricense tiene que pagar explicó un funcionario de una nómica estratégica, no han dado dentemente, esos convenios son El regulador enfatizó que evisente es de American y del pool de por un vuelo que recorre la misma agencia de viajes que prefirió guarlíneas centroamericanas dirigidas distancia (San José Panamá) más dar el anonimato.
resultados.
una especie de monopolio, que so por TACA.
de 200.
Hace un año en Montelimar, lamente se podrá romper cuando Bajo el dinámico y globalizado Un tiquete de San José a Mia Nicaragua, los presidentes ordena otras líneas muestren interés en la comercio mundial, se han ido des gar casi 500 de ida y vuelta a Lon y 660, pero si se extiende a Los An mercial aérea, con el fin de lograr una entidad como ARESEP puede Un centroamericano debe pa mi, ida y vuelta, cuesta entre 619 ron definir la desregulación co región. Entretanto, es poco lo que mantelando arcaicos sistemas de dres, pero a un estadounidense la geles, cuesta apenas 630.
cupos y frecuencias limitados, pa British lo lleva de Miami a ese desmayor competitividad de Centroa hacer al respecto, porque su autora proteger líneas aéreas de bande tino, también ida y vuelta, por so En el caso de comprar el bole mérica como destino en el merca ridad se circunscribe al territorio y ras nacionales. Ellas son para mu lamente 650.
to en Estados Unidos, tendría que do internacional. Pero su esperan nacional y en este caso hay conve recibirlo por un rapidito pues si za de reducir los precios de las ta nios internacionales, concluyó.
16, 39.
Dow Jones 7689, 98. 88, 08)
Bonos EE. UU. mes. 5, 09 5, 12 12 mes. 5, 62 5, 53 Bolsa 10. 544, 00 millones Call Jul. 200. 00. 00)
Set. 180, 15. 05)
del sistema Nacional de Dib Azúcar Jul. 11, 15. 0, 07)
Jul 11. 26. 0, 11)
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