16A LA REPUBLICA. Viernes de Julio de 1994 Editorial LA REPUBLICA PRESIDENTE EJECUTIVO: Alvaro Chaves DIRECTOR INSTITUCIONAL: Carlos José Gutiérrez GERENTE GENERAL: Martin Robles Robles.
DIRECTOR EDITORIAL: Eduardo Amador SUBDIRECTORES: INFORMACION: Eduardo Castro DISEÑO: Eduardo Sánchez Sánchez FUNDADA EN 1950 PUBLICADA POR EDITORIAL LA RAZON.
Las falacias del COMEX CON EL LECTOR EDUARDO CASTRO CH. Yvan ya dos superanuncios!
Toda escoba nueva barre bien, reza el dicho popular. Pero en el caso de los altos funcionarios del gobierno, tal cita podría parafrasearse como. Todo funcionario nuevo habla bien. es que en los últimos días se han formulado dos superanuncios. Se comunicó que se pugna porque quienes no paguen impuestos vayan a dar a la cárcel con todos sus huesos. Ayer el anuncio fue la reorganización de las aduanas y la erradicación de y las corrupción en esas dependencias.
Sin duda alguna, si el actual gobierno logra cumplir con ambas medidas, el Partido Liberación Nacional (PLN. no tendrá más que montar una campaña de recordamiento de ellas, para que los votantes se vuelquen en apoyo de esa agrupación, durante los comicios del primer domingo de 1998. es que los costarricenses estamos hartos de observar cómo periódicamente los impuestos son incrementados, pese a que en las justificaciones de los proyectos de ley se reconoce la gran evasión fiscal (el último año de 100. 000 millones, según datos oficiales. Se reconoce abiertamente también que no se requiere de más tributos, sino de una efectiva recaudación.
Con las aduanas sucede algo similar o peor. Birlar los impuestos aduaneros es casi un deporte nacional. Cualquier hijo de vecino se solaza de haber evadido el pago de una suma infima. Otros, más avispados, tienen contactos en las aduanas y pasan cualquier cantidad de mercaderías sin pagar impuestos. Es indignante, cuando se regresa al país y se pasa por la aduana, ver cómo algunos ciudadanos cruzan los puestos de revisión sin el menor problema, pese a sus abultadas maletas. Urge poner freno a estos abusos. Que Dios haga cumplir a quienes afirman terminarán con semejantes abusos!
En dos editoriales pasados expresa acuerdo con su propuesta, era la mejor mos nuestra preocupación por las con opción que teníamos y si no era prefediciones que supone la aprobación de la rible negociar en conjunto con los paípropuesta del Gobierno de los Estados ses de la región, a fin de lograr mejores Unidos de América (EUA) a los países condiciones de intercambio con nuesde la Cuenca del Caribe, en relación con tro mayor socio comercial.
dar el mismo trato a estos países que a Por otra parte, contrariamente a lo los firmantes del Acuerdo de Libre Co que afirma el señor viceministro, esta mercio, conocido por sus siglas en in posición del gobierno de Costa Rica si glés como NAFTA y que fuera firmado podría significar un alejamiento con los por Estados Unidos, Canadá y México. demás países de la región, puesto que la Nuestra preocupación se basaba en oferta de Al Gore, vicepresidente de los que la propuesta de los EUA se enmar EUA, se presentó en forma conjunta a ca en su nueva política hacia los países los Presidentes de los países del Istmo subdesarrollados y por tanto, tiende a y era lógico que su evaluación y negoproteger sus intereses vitales, funda ciación se realizara de común acuerdo.
mentalmente de proteger empleos y re La decisión unilateral de nuestro cuperar competitividad.
país podría ser tomada, por los demás En respuesta a nuestras interrogan gobiernos, como una doble cara de Costes, el COMEX, a través de su vicemi ta Rica, puesto que se habla de un acernistro, pretende desautorizarnos sobre camiento entre países pero al mismo la base de atribuirnos afirmaciones que tiempo ante una propuesta externa que no hemos hecho y argumentaciones in afecta a toda la región que actúa en forcorrectas.
ma individual.
Dado lo extenso del artículo del fun En segundo lugar, el Gobierno afircionario citado y los diversos temas tra ma que se procura una inserción intetados, en esta oportunidad deseamos ligente y que para ello se busca comllamar la atención sobre dos puntos so petir con base en la incorporación paulamente.
latina de la ciencia y la tecnología, perEn primer lugar, nos alude, en forma mitiendo una mayor productividad y indirecta, cuando afirma que El país eficiencia y una repartición justa de la y no puede quedarse atrás en su proceso riqueza generada por el comercio extede participación en el comercio exterior rior. etc.
ni leer inadecuadamente la realidad in Agradeceríamos que el viceministro ternacional. Algunos podrán estar en de Comercio Exterior nos explicara qué contra de una apertura comercial. acciones concretas está ejecutando el Quien haya leído en forma objetiva Gobierno sobre el particular, puesto nuestros editoriales, podrá fácilmente que el Ministro de Economía y la Cánotar que en ningún momento nos he mara de Industrias han denunciado la mos opuesto a una mayor integración inexistencia de una política industrial.
de la economía costarricense al merca. No será que se quiere lanzar una do mundial. Simplemente, opinábamos cortina de humo ante la continuidad de que, si correr a informarles a las auto una política de apertura indiscriminaridades de los EUA que se estaba de da?
ENFOQUE DEL REDACTOR DANIEL BRENES No se justifica el alza en los buses APUNTES DE LALO LOS TAXIS LAS TARIFAS TAXI Un año más, un aumento más y los mismos gajos, el mismo pésimo servicio, la misma irresponsabilidad de los funcionarios encargados del control del funcionamiento de los autobuses, y la ganancia. sin más. como la meta principal y única de los empresarios. Tienen solvencia moral para aceptar el aumento, los propietarios de la ruta de buses San José. Tirrases, solo para poner un ejemplo. Se justifica que lo acepten los así llamados empresarios, con buses destartalados como los que circulan hacia Patarra y otras rutas de Desamparados?
Existen buses en los que, sin falsa modestia, se puede afirmar que deberían de pagarle a uno por montarse.
Desgraciadamente los parámetros de calidad en otros rubros tampoco justifican los aumentos, para decenas de líneas. Un chofer malcriado en algunas de las rutas San José. Alajuela, hecha a perder la más elegante microbús; mientras que el horario absolutamente irregular con que operan los del barrio San José de Curridabat, da al traste con la amabilidad que caracteriza a los choferes de esa línea y el estado relativamente bueno de los buses.
El aumento no es la solución. Recordemos que José María Figueres, cuando todavía era candidato a la presidencia, habló de una solución integral al problema del transporte colectivo. Lástima que ahora está más interesado en otras cosas. Precisamente porque ni él, ni sus allegados, viajan en bus.
La solución es una normativa de funcionamiento de los autobuses, en los que el usuario tenga poder de decisión, cuando, por ejemplo, un chofer, por despiste o malacrianza, apaga la luz interior del vehículo, en el preciso momento en que los pasajeros leen. Una normativa que evite poner, en servicio en rutas de alto tránsito, vehículos de segunda, estilo scholl buses. El tema da LE ADVIERTO QUE VIAJAREMOS SIN MARIA, PORQUE ESTA MALA NO IMPORTA.
MI NOMBRE ES MARÍA 17. 94 para más.
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