2 Domingo 14 de junio. 19922.
CONSEJO DE SEGURIDAD VIAL LEY DE CREACION del Consejo de Seguridad Vial NO PE Lic. Sonia DIRECT EDUCAC en nu notab. Consejo de Seguridad Vial fue creado mediante Ley de Administración Vial 6324 del 25 de mayo de 1979.
Sus Atribuciones: Las ca Conocer los análisis de los asuntos referentes al tránsito, para identificar problemas de seguridad vial y hacer las recomendaciones que estime pertinente.
último Conocer y aprobar orientaciones, prioridades y proyectos para programas de metro promoción de la seguridad vial.
carrei Administrar el Fondo de SEGURIDAD Vial y asignar las sumas necesarias para los programas y proyectos de seguridad De pie, de izquierda a derecha: Coronel Rafael Riggioni Arias, Director General de Policía de Tránsito; señor Guido Julio Ramírez, Oficial Mayl obser vial que requieran las Direcciones Gene Ministerio de Salud; Ing. Carlos Contreras, Director General de Transporte Automotor; Lic. Arnoldo Redondo Valle, Vicepresidente Junta Directly rales de Ingeniería de Tránsito, de Trans Ing. Mario Durán Ortiz, Director Ejecutivo; Lic. Rafael Chan Jáen, Director General División de Transporte.
camb porte Automotor y de la Policía de Trán Sentados: Lic. Ricardo León Sandí, Representante del INA; Licda. Virginia Rojas Arroyo, Viceministro de Educación Pública; Ing. Mariano Guari con u Cañas, Presidente Junta Directiva; Licda. Sonia Muñoz Tuk, Directora General de Educación Vial; Sigurd Koberg Van Patten, Asesor Junta Direct de 30 Conocer, tramitar y resolver cualquier otro asunto que le someta el Ministro de Obras Públicas y Transportes.
y cart sito, y día co Seguridad Vial IMPORTANCIA DEL MANEJO CORRECTO EN LAS CARRETERAS infrae yen, nuest Ing. Mariano Guardia, Viceministro de Obras Públicas)
Transportes. Foto Alfaro T desarr el sus dual NUALMENTE mueren cerca de 300 mil personas alrededor del mundo a causa de los accidentes de tránsito y se producen entre 10 y 15 millones de heridos.
En muchas naciones del mundo el problema de seguridad vial es conocido como la guerra fraticida que se vive diariamente en las carreteras.
Costa Rica no es la excepción a este mal, a pesar de no tener ejército y ser amante de la paz, en las carreteras se vive una guerra continua entre conductores conllevando así a ocupar el primer lugar de muerte por causa no carreteras del país.
recaudados por los peajes a lo que es el señanatural, y el tercer lugar de muerte en general, Gracias a las diversas campañas de segu lamiento de las carreteras de mayor circulaluego de las enfermedades cardiovasculares y ridad vial, la ciudadanía ha tomado concienciación del país.
el cáncer.
de la importancia del manejo correcto en las Este señalamiento comprende: pintura, Los costos de esta tragedia abarcan aspec carreteras, pero aún hay mucho por hacer al refractarios, rotulación adecuada; ya que una tos sociales, morales y económicos.
respecto.
de las causas de accidentes es el mal señalaEl dolor y sufrimiento que causa la muerte Este año, en la IV Semana de Seguridad miento.
o incapacidad permanente de un ser querido Vial se determinó como tema, el Cinturón de son invaluables y constituyen la principal razón Seguridad, tomando en cuenta que la mayoría Recientemente se tramitó una licitación para detener esta guerra.
de las lesiones producidas en un accidente de para la señalación total de la carretera a Gua Esta Administración en conjunto con el tránsito se agravan, por no usarlo. Se ha obser piles por un monto de 30 millones de colones.
Ministro de Obras Públicas y Transportes se vado que en muchos casos, las personas hubieNos sentimos muy satisfechos de haber ha abocado a darle una alta prioridad al tema ran salvado su vida si lo llevaran.
asignado esta cantidad de recursos, que sin de Seguridad Vial. Es por esto que se ha Aunque la norma que vigila el uso del duda alguna va a mejorar el acceso y a evitar invertido una gran cantidad de recursos en cinturón de seguridad no puede aplicarse, accidentes en esta zona.
diversas campañas relativas a la Seguridad hacemos conciencia en la importacia de que Vial. señaló el Ing. Mariano Guardia, Vice los conductores lo utilicen en forma perma El Ministerio de Obras Públicas y Transministro de Obras Públicas y Transportes. nente, así como el resto de los ocupantes del portes se ha trazado como meta el señalamienTambién, se ha llevado a cabo un enorme vehículo. acotó Guardia.
to en las demás carreteras de peaje, así como esfuerzo con la Policía de Tránsito para mante Hemos tomado acuerdos de gran relevan las de mayor circulación en las áreas fuera del ner una vigilancia adecuada en las principales cia como es el destinar el 20 de los montos casco central de San José. redur Estac persc popu respc posit lecti núm pres a to tore colo pre de hal ver POI de Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.