28 U A BANANERAS FU FIBANA Se proyecta como futuro banco bananero vo de de nece en com mier ción ción asur peq lasf mos COOC nec ción proc con En la parte inferior del muelle de Moín (a la derecha. aparece el espacio en el cual deberá construirse el tercer puesto bananero Viene de la página deb sior Pro con COS legi ca.
sioi ape dist inst ye tier dire ga Соо Perjuicios La Comisión, al referirse a los problemas que las compañías exportadoras están enfrentando, enumera una serie de perjuicios que los causan. Por ejemplo, desde el mes de noviembre pasado está vigente la sobretasa naviera de dólares por tonelada, debido a la congestión portuaria, que afecta al comercio exportador en general.
Algunas compañías se ven obligadas a estar trasladando sus barcos de un puesto de atraque a otro, para dar campo a otras naves debido a la congestión. Este significa atrasos en el embarque, pago de extras y sobretasas y falla en la llegada del producto a su destino.
Por esos atraques adicionales, la compañía sé ve obligada también a trasladar constantemente sus equipos de carga a los otros puestos, con el lógico deterioro y costos extras. Esto, por cuanto JAPDEVA, que administra los muelles de Limón, no cuenta con esos equipos Por otra parte, se calcula que un 80 por ciento del tiempo que se dedica a labores del muelle, se pierde en trámites burocráticos. Eso significa de a horas muertas, con el puerto congestionado.
Incremento pesar de que en estos momentos las compañías exportadoras de banano se ven perjudicadas, por la falta del otro puesto de embarque para la fruta, la Comisión considera que los perjuicios mayores vendrån después: Estamos ante el dilema de que se está impulsando el Plan de Fomento Bananero, sin contar de previo con la infraestructura necesaria para hacerle frente al aumento de las exportaciones. Hay que tomar en cuenta que en 1985, se exportaban por Moín 42 millones de cajas. Ahora exportamos 74 millones y se prevé un alza consider de la producción, de acuerdo con el citado plan.
La Comisión se pregunta que, si ahora se carece de los necesarios puestos de atraque. qué pasará cuando se incremente más la producción? Creen que será necesario entrar a tiempos de espera en bahía, pagando sobretasas, o recurrir a botar la fruta. Es decir, que se estaria retrocediendo a los tiempos en que no se contaba con el muelle de Moin.
Se calcula que de continuar las cosas como están, será necesario bajar la exportación de fruta en un 50 por ciento, a corto plazo.
Nocesidades Para lograr que nuestra fruta sea competitiva en el mercado mundial, tomando en cuenta que no estamos solos sino que enfrentamos a muchos países productores, la Comisión indica que hay varios aspectos a solucionar: primero, naturalmente la construcción del tercer puesto en el muelle de Moin. También hace falta equipo y una mayor eficiencia en la administración del muelle y en la operación de estiba. Para cumplir los ciclos de exportación, los puestos deben asegurar una adecuada programación para el atraque de los barcos, de manera que la fruta pueda llegar a tiempo a su destino. Solo en esta forma es posible retener el mercado, que es muy exigente en cuanto a cumplimiento y calidad, evitando además que el producto, que es perecedero, se pierda.
JAPDEVA Los problemas que enfrenta JAPDEVA para hacer frente a todos esos problemas, son tomados en cuenta por la Comisión: Al tener a su cargo el desarrollo de la vertiente atlántica. JAPDEVA diluye sus recursos en una serie de actividades que nada tienen que ver con el muelle. En esta forma está obligada a realizar funciones que en realidad competen a las diferentes instituciones especializadas del Estado, como construcción de caminos, puentes, etc. Eso evita que los recursos puedan ser aplicados en una adecuada operación portuaria, que es la llave de las operaciones comerciales del país.
Esto lleva a la congestión actual del muelle y al pago de la sobretasa de dólares por tonelada de importación y exportación. Con el dinero que el país deberá pagar de más por ese concepto, se podrían construir dos atracaderos.
Boya Ante el serio problema apuntado, el Ministerio de Obras Públicas anunció la construcción de una boya en bahía, en la cual descargarían los barcos tanqueros que abastecen a la refinería, dejando en libertad un puesto de atraque para los embarques bananeros. La Comisión se muestra de acuerdo con esta idea, pero la considera como una solución provisional, mientras se logra la construcción del tercer puesto de atraque en Moin.
FIBANA, Financiera Bananera constituye el brazo financiero de la Corporación Financiera de Productores de Bananos. COFIBAN) y se proyecta hacia un futuro cercano como un banco bananero.
Sobre su funcionamiento, nos da una amplia explicación su gerente general. Ing.
Carlos Martínez López, quien a la vez es gerente general de COFIBAN y de Inversiones y Servicios Bananeros. FIBANA es una empresa más del grupo COFIBAN y fue fundada en diciembre de 1986, mediante participación conjunta de esta entidad y la Corporación Bananera Nacional (CORBANA. El objetivo de su creación fue Ing. Carlos Martínez López canalizar recursos financieros sanos hacia el sector bananero y participar de lleno en el je se destina a cancelar las compras de insufinanciamiento para el desarrollo de nuevas mos, distribuidos por DIBANA, que es una áreas.
empresa hermana, también del grupo de Con la idea de convertirse en el futuro en COFIBAN.
un banco, FIBANA se inició como una finan De acuerdo con lo anterior, FIBANA ciera, para lograr el necesario aprendizaje, tan constituye el eje financiero, no sólo para apoimportante en estas épocas de cambio en el yo al productor, sino para permitir a otras sector financiero del país, puede decirse que empresas del grupo una mayor rotación de su en los últimos años, en materia de interme capital de trabajo.
diación financiera se ha legislado y reglamen En los últimos meses, facultados por el tado lo que no se hizo en los 30 años anterio Banco Central, se ha venido dando el servicio res. Ante esa situación, se decidió operar de capacitación de recursos a corto plazo, primero como una financiera, debidamente para ser depositados en esa entidad (overinscrita ante la Auditoría General de Entidades night. Esto ha permitido una mejor adminisFinancieras del Banco Central, y así adquirir la tración de sus excedentes de corto plazo.
experiencia necesaria, tan importante para FIBANA, por otra parte, ha venido apollegar a constituir posteriormente el banco yando el sistema de arrendamiento de equibananero.
pos con el fin de permitir a fincas nuevas, el En tres años, el capital social de la finan contar con la maquinaria agrícola indispensaciera se ha fortalecido e incrementado hasta ble para su desarrollo.
llegar al día de hoy a los millones de De acuerdo con todo lo dicho, FIBANA se colones. Esto no coloca como una de las encuentra a las puertas de tomar las últimas financieras con mayor capital en el país. decisiones de capitalización, para presentar Nuestras operaciones se han centraliza formalmente los requisitos para el objetivo do en ofrecer créditos al sector, en condicio final, que es el de constituirse en el banco de nes positivas. En el último año, FIBANA logró los bananeros.
extender los créditos totales por 310 millones Creemos que este banco vendría a conde colones. Los créditos se brindan, en su vertirse en un soporte importante, no sólo del mayoría, al productor bananero para atender sector bananero, generador número uno de sus necesidades más urgentes de capital de divisas en el país, sino también de otras actitrabajo. Entre estos créditos, un alto porcenta vidades de igual importancia.
reg 16: VO pal U 320 CORBANA impulsa la investigación La Junta Directiva y la Gerencia de la Corporación Bananera Nacional (CORBANA. conscientes de la necesidad del productor bananero de contar con un adecuado conocimiento de los avances generados por el Departamento de Investigaciones y con ello lograr la implementación a nivel comercial de sus logros, realizó una reunión técnica sobre los más recientes avances en el campo de las investigaciones en banano, el 15 de febrero pasado.
Temas como fertilidad y nutrición, suelos y drenajes y fitopatología, se abordaron ese día y la actividad fue inaugurada por don Alvaro Sandoval, Gerente General.
En la foto, de izquierda a derecha: Dr. Ronald Vargas, Director a. de Investigaciones; don José Alvaro Sandoval, Gerente y don Juan Lang Quirós, Subgerente.