4 Jueves 30 de mayo de 1991.
Ju Novedades PI cor Diseños aerodinámicos También es importante tomar en consi deración el acabado de la pintura, el actual debe ser idéntico al resto del auto, algunos prefieren pintarlos negros, pero eso va de acuerdo con su gusto personal.
ро mi el NEARTE ini ve eu mi m: se pc tid da da Os diseñadores de autos, por regla general no hablan mucho, en parte es bueno. Si así lo hicieran, todos conduciríamos autos, que virtualmente no se parecerían el uno con el otro. Sin embargo, hay un tema que unifica el mundo de los diseñadores de autos, y ese es su constante preocupación por la aerodinámica.
Luego, hay un efecto uniforme producido por todo esto, y es, una enorme confusión. cuando usted está considerando adaptarle lanteros, por ejemplo aumentan el Cd, y Las letras Cd, son las causantes. Cada fabri un spoiler delantero o una cola trasera a su algunas veces el área frontal, pero proveen, cante de autos en este negocio, está produ auto.
los beneficios de limitar la corriente de aire ciendo autos con un coeficiente muy bajo de Cuando usted coloca algo en el exterior debajo del auto, de este modo, se reduce en arrastre. Un ejercicio, que impacta economía del auto, está alterando el flujo de aire, para altas velocidades, de tendencia a que la parte y lo más importante de todo es: jactancia en bien o para mal. Esto depende de cómo lo delantera del auto se levante.
derechos de mercadeo. No obstante, los valo haga, el auto se comportará diferente porque Similarmente, el spoiler trasero como lo res Cd, proveen solamente una imagen limi se ha variado el flujo de aire, ya sea por usan los chicos de IMSA NASCAR, reduce tada, sobre las características aerodinámi debajo o los lados. Lo cierto es que, es un 95 que la cola se levante.
cas del auto. Dos autos pueden tener dos de los casos cualquier alerón o spoiler que se Pero a decir verdad, queremos panzas, valores Cd, idénticos, pero difieren en su coloque, le restará eficiencia al motor. El faldones, spoilers, porque demuestran agrecaracterística aerodinámica en el área de motor tendrá que hacer más trabajo, para sividad, y queremos que nuestro auto sea dilantera.
hacer a un lado la misma cantidad de aire, ferente. Pero, dejando a un lado toda esta Para obtener el verdadero índice, de que se traduce en negativo. aunque poco en serie de consideraciones, en todos los casos, cuánto es tan eficiente su auto, el Cd, tiene el consumo de gasolina. el material es importante, éste debe resistir que multiplicarse por el área frontal, aún así Virtualmente cualquier aditamento, que impactos y ser flexible.
la respuesta es pacial, dado que no proporcio usted compre en el mercado, tiene su em El uso de la fibra vidrio reforzada se ha na información entre la relación que existe, brión en las competencias de autos, en donde generalizado, hasta el punto que se pueden entre la corriente de aire y la marcha del lo importante es obtener una mayor estabili hacer maravillas y a un costo relativamente auto. Esta última parte es la importante dad, no cómo se corta el aire. Los spoilers de. bajo.
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