EN VUELO HACIA EL SIGLO XXI BOND igualdad de condiciones y, además, poder enfrentar. tamaño pero dotada de un gran espíritu de los retos de la mentalidad proteccionista y las superación estrategias monopolísticas de algunas empresas Ese factor es lo que le ha permitido sobrevivir aéreas.
orgullosamente, en ese mundo de los negocios, que Responder con una flota moderna tiene justificaciones aunque se desarrolla en el espacio aéreo tiene gran operativas, Por su nivel de confiabilidad, su capacidad semejanza con lo que ocurre debajo del agua, porque en todo tipo de clima y bajos costos de operación, también en aviación, el pez grande puede acabar por además de cumplir con las regulaciones de ruido, los comerse al chico.
A320 le dan a LACSA la oportunidad de entrar al Siglo El secreto del crecimiento y fortaleza de LACSA, XXI con los aviones más avanzados del mundo. según el Lic. Carlos Lizama, Director de Ser más exitosos en un mercado internacional de Comercialización, se encuentra en la rapidez con libre competencia creciente, demanda algo más que que responde a los cambios tecnológicos y en el tecnología avanzada. La empresa también deberá desarrollo de una serie de estrategias muy creativas, enfrentar otro reto, el de la eficiencia de costos. en todos los campos, para aprovechar todas las Mario Quirós sabe que este reto tiene que ver con la desventajas de ser pequeños.
organización de la aerolínea. Mantener vigente la El estilo de comercialización de LACSA es un paso a aviación, una de las grandes línea aérea nacional, con carácter propio, que sea más en esa dirección, porque conocedora de su aventuras del hombre, quebró una alternativa importante frente a la competencia, capacidad para afrontar los retos de la nueva época, el determinismo de la naturaleza explica el ejecutivo, requiere de personal entregado está preparada para competir. Sus armas para humana, anclada en la tierra.
al servicio, manejando un equipo moderno y con responder al esquema de libre competencia que Empezó como un disfrute y una estructura de costos eficiente.
caracteriza al mercado internacional, son flexibilidad, evolucionó hasta convertirse en Modernizar los equipos de aviación es un hecho que creatividad y agresividad.
una industria comercial desencadena un proceso de modernización total de En el transporte aéreo existen tres grandes segmentos gigantesca.
la empresa: desde renovar el manejo de las bases de de comercialización: el de negocios, el turístico y los El ingrediente de aventura que datos para repuestos, hasta mantener un sistema de viajes étnicos. Según Lizama, LACSA ha sido pionera acompañó al hombre al principio de su gesta aérea procesamiento de datos para dar a los vuelos soporte y creativa en el campo turístico, al superar a las líneas lo mantiene LACSA al inaugurar la era AIRBUS(A320. terrestre computarizado, incluyendo una nueva aéreas que operan en la región.
Mario Quirós Lara, su presidente ejecutivo, está En los últimos cinco años, la seguro que desarrollar una aerolínea ha participado empresa que se tecnifica activamente en el boom cada vez más en un país en turístico del país, al presentar vías de desarrollo significa a Costa Rica como un destino una doble aventura.
naturalista. El proceso de Darle presencia a Costa Rica participación del área ha sido en los cielos de América con aprovechado con mucho éxito el equipo más moderno en la apertura de nuevas rutas: disponible hoy día es parte Guatemala como destino de la filosofia de estar a la cultural y arqueológico, y vanguardia en los campos Panamá por sus recursos de la electrónica y la naturales.
computación En otros países como El Los retos son múltiples y Salvador, Honduras Mario Quirós los conoce. El Nicaragua, realizan principal, mantener viable negociaciones con las la empresa, está conentidades turísticas para iniciar sustancialmente unido a agresivos programas de mantener al país presente promoción. El reto en el mundo aéreo. Sin que convertirse en la aerolínea ello signifique un turística de América Latina.
cionalismo a ultranza, Esta política se enmarca en LACSA es sinónimo de Costa una fuerte vocación Rica en los diferentes internacional. El mercado mercados a los cuales llega, costarricense sólo representa en la atención del servicio a el 15 por ciento de las ventas bordo y en la presentación totales de LACSA. Un 50 por misma de sus aviones. Por Lic Mario Quirós Lara, Presidente Ejecutivo de LACSA, al frente del Espíritu de Costa Rica. ciento se genera en los Estados eso, el primer A320 se Unidos y el 35 por ciento llamará El espíritu de Costa Rica.
central telefónica que brindará un mejor servicio a restante, en los demás países a los que vuela la Asegurar esa presencia depende de la aceptación de los pasajeros.
aerolínea.
los pasajeros y LACSA ha realizado grandes Pero todo esto no funciona solo. Son instrumento en Al contar con una moderna flota de AIRBUSES, inversiones en el desarrollo del turismo. La las manos del personal de LACSA. De ahí que LACSA intensificará su presencia en los mercados adquisición de los aviones es una muestra de gran internamente la empresa le haya otorgado prioridad actuales, a la vez que explorará nuevas rutas.
impacto cuantitativo, del interés de convertir a Costa al entrenamiento y a la capacitación de su personal. Dispone de la mejor tecnología para hacerlo y su Rica en un destino turístico importante, y de transmitir La organización debe ser más eficiente a la hora de estrategia comercial será más competitiva.
a los visitantes que la aventura de venir al país se manejar los últimos instrumentos tecnológicos en Los usuarios dispondrán de mayores comodidades a inicia con la aventura de volar en LACSA.
beneficio de los pasajeros y la manipulación de la bordo. Los modelos A320 con capacidad para 168 carga. Su capacidad de servicio y su creatividau son personas, los primeros en ingresar a la flota, tienen LINEA CON CARISMA los instrumentos más importantes de la aerolínea un pasillo más amplio que facilita el tránsito interno LACSA no es una línea más en la corriente de la nacional. advierte el Lic. Quirós.
de pasajeros y sobrecargos simultáneamente. Sus aviación. Lo que le da futuro es una personalidad Entrenamiento y capacitación para abrirse al cambio compartimentos para equipaje son más espaciosos, propía, un servicio que se distingue de cualquier son los pilares sobre los cuales LACSA tiende su y cada pasajero dispondrá de seis frecuencias otro de la competencia. Cómo mantener su estilo o puente aéreo entre Costa Rica y el mundo. De esos y musicales, así como de una tienda libre de impuestos un sabor único es un reto permanente.
engranajes depende la eficiencia de costos, un servicio a bordo.
En un mercado altamente competitivo, la calidad en a bordo y en tierra de gran calidad, y la presencia en La transformación tecnológica en sintonía con una el servicio a bordo es una prioridad, asegura el Lic.
los destinos a los que se vuela con la tecnología más acelerada modernización del departamento de ventas Quirós.
moderna.
y reservaciones. Una nueva central teléfonica valorada la liberación del mercado, LACSA se enfrenta con en 300 mil y un sofisticado sistema computarizado vigor y tranquilidad. Busca competir y exportar sus LA COMERCIALIZACION DEL FUTURO para el tráfico de carga, revisión de pasajeros y servicios con mayor eficiencia, así como ampliar sus En el mapa de los cielos internacionales, al lado de equipaje, harán de LACSA una empresa capaz de mercados a Europa y Asia. La apertura significa las enormes empresas norteamericanas y europeas, competir en el proceso de desregulación que contar con los medios idóneos para competir en LACSA aparece como una aerolínea pequeña en caracteriza a la aviación comercial actualmente.
se es naEste documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.