Página LA INFORMACION Domingo, diciembre 28 de 1913.
Por qué no pude correr la copa Gordon. Bennett Ningún fabricante quiso construirme un aeroplano y el Aero Club de Francia no quiso ayudarme unas ver Paris, Noviembre de 1913. completa que para ningún otro a inciera. Ya había pasado del apa ro no había realizado sino la pri ssin, constructor del aparato quesión del director técnico me re a esperar que el Aero Club trataSi cuando en 1912, año en que viador. Sintetiza, ella sola, todas rato Goupy al Borel, porque el mera parte de mis propósitos. había triunfado en América, por husó netamente el aparato, rin sinceramente de orillar la ditraje a Francia la copa Gordon mis esfuerzos, todas mis ambicio primero no caminaba lo suficien Todo iba demasiado bien para no que nuestras relaciones estaban Sus razones? Probablemente ficultad calificándome de oficio.
Bennett de aviación, me hubie nes, todas mis convicciones per temente ligero; luego que la creer que la adversidad se mez muy tirantes, a extremo de que todas más especiosas las Pero el Aero Club, ocupado coran dicho que un año después me sonales, todas mis ilusiones feliz substitución de un motor de 50 claría en mi asunto. Así lo hizo el papel sellado había andado en que las otras.
mo siempre en luchas personales vería reducido a ver la carrera co mente realizadas al principio de al motor de 16 que antes Bien es verdad que pudo haberse tre nosotros de por medio, debi For último, conclusión prácti que parecen constituir su única mo simple espectador, habría mi carrera, empleaba me hubo convencido de mostrado más cruel conmigo. do a una demanda mía contra él, ca e inquietante, estaba sin apa y dominante preocupación, ni siconsiderado tal profecía como Simple y obscuro mecánico, a que tenía razón en mi eripeño y jercitándome para ver de ganar por daños y perjuicios. rate. Pero no queriendo creer quiera se tomó el trabajo de exadel dominio de lo inverosímil. pasionado por la aviación, iba a que la construcción de un apara la Copa Pommery que precedía El enojo había venido de mo que me fuese forzoso renunciar a minar mi caso. sinembargo este papel pasi presenciar en aquel entonces los to rápido se imponía para poder a la Copa Bennett caí en Epi do muy singular: Cuando yo fui la Copa tuve la sencillez de diri En presencia de tamaña indivo es el único que me es dado re vuelos de los gloriosos aviadores traer de nuevo a Francia la Copa nay. Veinticinco días después de candidato a diputado en un cir girme al Aero Club. Pensé inge ferencia resolvi luchar solo y haspresentar hoy en día. No parece de la primera hora, Paulhan, La disputada, me decidí, a pedir un esta caída y convaleciente aun, cuito electoral del Sur de Fran nuamente que los que dirigían la ta el fin hasta encontrar ur: apasino que los acontecimientos y thann y otros, y sólo tenia un motor de 100 caballos. Se mere volví a subir en aeroplano, prepa cia, no recuerdo por qué hube de sociedad, fuera del tiempo que rato. Por último logré que me las personalidades mezcladas en pensamiento: ser aviador. Logré husó redondamente y como una rándome ya a la Copa Gordon hablar de Briot, del cual solo consagran a arreglar sus contí confiaran uno; pero cuando anuneste asunto se hubieran asociado realizarlo. Vero en silencio la his desilusión nunca viene sola, Bo Bennett que tan ardientemente podía hablar bien; pero Duper nuos desacuerdos se ocupaban cié esta buena nueva al club orcon rara habilidad, y no sin un toria de las primeras etapas de rel, no obstante mis repetidas deseaba alcanzar. Aproveché el dussin, excesivamente suscepti un poco en ayudar a la aviación ganizador me respondieron con amargo maquiavelismo para obli mi nueva profesión sobre una instancias, rehusó enviarme a In tiempo para batir mis propios ble, no vió eso con buenos ojos. y a los aviadores.
una sonrisa: Es demasiado targarme, a mi, que fuí a buscar la convicción incrustada profunda glaterra para disputar la Copa. records y hacer 174 kil. por ho. De ahí la ruptura. Aun en su o Después de exponer mi difícil de, joven, las inscripciones están copa a América y a precio de mente en mi espíritu y que defen En vez de acobardarme, perseve ra. Pero otro obstáculo me espe bligado retiro (la prisión) me o situación que era un resultado cerradas.
qué dificultades. a como di sin vacilaciones contra la hos ro. Voy donde Deperdussin y le raba: la falta de entusiasmo de casionó dificultades, pues la casa del desacuerdo reinante en el se Me fuí asqueado. Mas al pasar simple aficionado, que otros co tilidad de los teóricos técnicos. digo: Mire, yo no le pido un Duperdussin. Contra lo que es que me había construido el apara no del comité, pues que era el que por la sala de deliberaciones del rran por ganarla.
Es ella el origen de la decisión puesto de aviador en su casa; la peraba, se mostró hostil a mi via to me hizo saber que como la había escogido el aerodromo de comité oí que la discusión era e Por qué encadenamiento de cir que puse en querer correr por la única cosa que deseo es que me je a América. Cuánta diploma Copa se debía correr en el aero Reims pedí que tomando en nérgica y acalorada. Cada uno de cunstancias he llegado a eso? La Copa Gordon Bennett, contra el construya un aparato capaz de cia tuve que emplear para deci dromo de Duperdussin y éste se consideración mis esfuerzos he aquellos señores defendía, con ahistoria vale la pena de ser con parecer de todos.
resistir un motor de 1oo caballos. dirlo a que me mandara allá! Sus encontraba en una situación mo chos para traer la Copa a Fran bundancia de argumentos, la potada. De todo hay en ella: inco Esta convicción iba al encuen Batiremos con él todos los re íntimos me decían: No insista ral muy comprometida, debido a cia, fuese calificado de oficio pa sición puramente honorífica o inherencia, extraordinaria falta de tro de las ideas defendidas por las cords y tenga seguridad de que Ud. eso va a concluir mal; se las acusaciones que sobre el pe ra las carreras eliminativas, co directamente interesada tras de lógica, su poquito de fatalidad; puras matemáticas. Mientras yo iremos aun mucho más allá. Du nojará. Por fin logré vencer sus saban, rehusaba participar en la mo se hace para los pilotos de los la cual se había resguardado pasi fuese necesario, también una buscaba por todas partes el apa perdussin aceptó. Poco después vacilaciones. así pude traer de carrera con uno de sus aparatos globos esféricos.
ra hacer sus pequeños negocios.
prueba de la verdadera virtuosi rato capaz de realizar velocida hice 145 kilómetros por hora: era nuevo a Francia la tan deseada Imposible. El Aero Club, es De la aviación y de los aviadodad con que los hombres faltan a des muy superiores a las realiza el record. Mas convencido que Copa.
MI BUEN EXITO DE cudado en sus reglamentos, re res ni siquiera se ocupaban. Esas la palabra dada, y, por encima de das hasta entonces, los teóricos, nunca de que no me había enga Esta Copa, pues, que tantas 1912 NADIE INTERE husó. Cuando un reglamento e son preocupaciones de orden intodo esto, una flagrante injusti consejeros técnicos de los cons ñado y obsesionado siempre por penas me ha costado conquistar, SA YA EN 1913.
xiste, convengo en que sea para ferior en la casa.
cia agazapada detrás del texto tructores, combatian mi modo de la idea de traer de nuevo a Fran no puedo ni quiero creer aun que aplicarlo; pero el Acro Club pu Sinembargo, yo no he de pasar intelegible de los reglamentos. ver y pretendían que no era posi cia la Copa Gordon Bennett pedí se me escape sin luchar por ella. No hay tiempo que perder, me do, al menos y dada la causa o el resto de mis días en lamentar He aquí los hechos: Pido excu ble ir más deprisa de lo que ya se un motor de 140 caballos, con el esto es, sinembargo, lo que va dije. Deperdussin ya no está, pe riginal de mi situación discutir me sobre esta triste historia. Desas por hacer preceder mi narra iba; que el piloto sucumbiría por cual realicé 167 kil. 800 por resultando de la situación que se ro su fábrica funciona. Desapare mi caso y tomar, si era posible, jo al gran público, con su notorio ción por algunas líneas de carác sofocación, en fin, me aplastaban hora. Pude entonces apreciar que me ha creado sin tener un átomo cido el hombre queda la marca. una decisión que me permitiera buen sentido, que juzgue de mi ter autobiográfico, mas ellas ha bajo el peso de una avalancha de había que hacer modificaciones de consideración por mis esfuer Es allí donde debo dirigirme. El no ser su víctima indirecta sin caso. Es un caso característico de rán comprender todo mi rencor sabias teorías que para nada in de otro género e hice transfor zos pasados sobre los cuales con director de la empresa me acoge ensayar, al menos como un acto indiferencia con que el Aero del momento. Las decepciones fluían en mi convicción personal mar el FUSELAG ordinario del taba y por los reglamentos del cordialmente y me dice: Conve de justicia, a sacarme del calle Club, que se ha dado la misión justificadas no siempre están ba pero a las cuales, por desgracia, aparato Duper dussin.
Acro Club. desde aquí empic nido. Ud. tendrá su aparato. jón sin salida en que me encon oficial de ayudar a los aviadores sadas exclusivamente en un he se plegaban los constructores.
HAY QUE LUCHAR za mi calvario.
sí, pues, no estaba perdida toda traba.
abandona a aquellos mismos a cho inmediato y brutal sino que Persuadido de que para volver PARA TRIUNFAR, Cuando vino la época de ocu esperanza, al contrario. Pero no Aun admitiendo que la aplica quienes debiera sostener. La gran a veces tienen un origen más a traer la Copa Gordon Bennett parse de la Copa pedí a una casa había contado yo con la estrechez ción textual del reglamento estu lucha de intereses y los asuntos profundo y lejano se hacía indispensable un aparade construcción poner a mi dis de miras del síndico encargado viera por encima de toda consi de amor propio no le jan tiemLa Copa Gordon Bennett tiene to rápido, muy rápido, no encon Tenía por fin el aparato con el posición un aparato.
Consintió de velar por los intereses de la deración nacida de un caso parti po para tanto.
para mí una historia mucho más traba sin embargo quien me lo cual podría llevarme la Copa, pe en ello. No lo pedía a Duperdu fábrica! Al contrario de la deci cular como el mío, tenía derecho VEDRINES AUN ASI.
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