Same 22 de EL INDUSTRIAL Logran de acuerdo transportistas y autoridades aduaneras al mismo tiempo, mercaderías desalmacenadas.
Entre otras normas, se contempló que las empresas de transportes afiliadas a la Unión puedan garantizar. ante las aduanas, la entrega en las mismas (aduanas interiores) de las mer.
cancias que se refieran a los traslados autorizados. Esta garantía se hará mediante pagaré a favor del Estado por la suma de cien mil colones, la cual responderá por los impuestos que las mercancías objeto de traslado deban pagar para su inernación o nacionalización, en el evento de que no fueren entregadas a la aduana de destino dentro del plazo correspondiente.
En las guías de traslado de frontera a aduanas interiores, deberá declararse el valor CIF de las mercaderias que ampara y la partida arancelaria correspondiente. La Aduana de frontera procederá efectuar registro (examen) de la mercadería de manera tal, que en caso de no llegar la mercaderia a la Aduana de destino, pueda posteriormente confeccionarse una póliza de desalmacenaje correcta y completa, y poder así la Aduana, hacerse pago de los impuestos correspondientes en la garantia rendida por la empresa transportadora al efecto.
En los vehículos con placa no de Costa Rica, la Aduana fronteriza, anotará en todos los tantos del Certificado de ada leyenda. lleva guia de traslado. anotando el número, aduana de destino.
cualquier otro dato necesario para identificación. Además, la Aduana entregará al conductor la torna guía que deberá presentar a fines del año recién pasado, la Cámara acuerpó una gestión presentada por la Unión de Transportadores Centroamencanos tendiente a que se resolviera el problema creado por una disposición de la Administración General de Aduanas que instruia a la Aduana de Peñas Blancas para que no permitiera a ningún furgón trasladarse a San José con mercadería doble, es decir, la ya desalmacenada y la que debe transportarse la Aduana de San José.
El Ministerio de Hacienda convocó a una reunión en la que participaron funcionarios aduaneros, junto a representantes de la Unión de Transportadores, de la Cámara de Industrias y de otras entidades empresariales.
En dicha reunión, celebrada el 25 de noviembre del año pasado, se adoptaron disposiciones administrativas para la regulación de traslados de mercaderías (no desalmacenadas) de las aduanas fronterizas al interior del país, en vehículos que también movilizan su salida del país, debidamente firmada y sellada por la Aduana de destino, de lo contrario no se le permitirá la salida del país.
Los camiones abiertos (de baranda) que no puedan ser marchamados, se enviarán desde la Aduana fronteriza, con guarda custodia deberá dirigirse directamente la Aduar de destino, sin descargar ninguna mercadería antes del chequeo de esa Aduana, aunque esa mer cadería haya sido desalmacenada la Aduana de entrada Aduana fronteriza.
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