Vlernes 18 de abril de 1980 EL INDUSTRIALPágina Edificio de la vigilancia portuaria y administración de aduanas en el Paerto de Caldera, una grúa Los pilotes de anclaje para el relleno del muelle de Caldera ofrecen esta directa perspectiva antes nivela los espacios de tránsito por el muelle.
de ser debidamente cubiertos por el relleno.
Caldera, puerta al desarrollo LIL Una muestra clara de dos fases de la sustentación del muelle con su pantalla y su construcción. También figura el garflo de seguridad para amarre de las naves.
El muelle uno de la primera etapa del puerto de Caldera tuvo que ser El complejo portuario de Caldera dispone de su propia fábrica de nuevamente perforado por el hallazgo de arcillas que hacían dificil su adoquines, como se aprecia en la fotografia, para pavimentar toda la asentamiento. Esta es la operación.
extensión de los muelles. un costo de 15 millones de colones se construye el rompeolas con un relleno sólido que permite, incluso, el paso de vehículos por la zona.
Pledras del rompeolas, llevadas hasta Caldera por Ferrocarril desde Dantas. Servirán para el muelle de abrigo a todo el complejo portuario.
Vista general de la zona anterior a los muelles del puerto de Caldera con instalaciones modernas para el desenvolvimlento de las operaciones portuarias, futuras y actuales.
Perspectiva a la distancia de los muelles, uno, dos y tres y el muro rompeolas que protegerá las operaciones portuarias en Caldera. Todo muy avanzado y en su primera fase entrar en operación a partir del pródmo mes de noviembre.
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