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Aire puro con el ECOM Aclarando dudas para aclara Cuá man para prev Nor!
ejen cuar muy Can Revise que el tubo de escape no tenga reventaduras. En los vehículos diesel es conveniente darle unos golpes suaves con un martillo o cualquier otra herramienta sólida a todo lo largo del tubo de escape para aflojar los depósitos de carbón después acelerarlo suave y repetidamente para evacuar ese carbón. Un tubo en mal estado altera las lecturas del equipo de y medición de gases y será rechazado en la inspección, haciéndolo perder su tiempo y dinero. Revise que sus filtros de aire y combustible estén limpios. Unos filtros de combustible o aire sucios aumentan hasta un 40 las emisiones de gases. Un filtro de aire se debe cambiar cuando esté sucio y un filtro de combustible debe cambiarse cada 20 tanques llenos. Revise que las bujías estén bien calibradas. Una bujía mal calibrada reduce la potencia del motor, aumenta el consumo del combustible y las emisiones de gases. Cada 20 tanques llenos, hay que revisar las bujías. Revise que el motor tenga aceite de motor limpio o en buen estado. El aceite sucio disminuye la duración del motor y aumenta las emisiones de gases. Asegúrese de llevar los documentos de circulación al día (tarjeta de circulación, título de propiedad. Observe que el motor no tenga problemas de enfriamiento. Estos causan desgaste anormal del motor y aumentan las emisiones de gases. Cuando estén realizando la medición, cerciórese de que su motor esté a temperatura de operación adecuada.
Observe el indicador de temperatura en el panel de instrumentos. En los vehículos con motor diesel, esté seguro de que esté bien ajustado el corte de inyección, para verificar esto consulte a un laboratorio en inyección diesel para que le verifiquen su vehículo o camión. Este punto es importante, ya que a estos vehículos se le harán unas aceleraciones bruscas, si este ajuste no está como lo recomienda el fabricante, el motor puede sufrir grandes daños a la hora de la prueba, si esto sucede no existe responsabilidad del Centro de Verificación si algún daño de estos aparece en el momento de la inspección. Si su vehículo gasolina o diesel ha consumido más de 20 tanques llenos sin realizarle un mantenimiento preventivo como el anterior descrito, le recomendamos llevarlo a revisar antes de pasar a la inspección.
10. Si el motor presenta una falla, llévelo al mecánico antes de ir a la inspección para evitar cobros innecesarios. La prot Lan a) con b) c) trab Pon scue que este a son mor com la med El a 10 Centros autorizados para el EcoMarchamo, requisitos y deberes algu LOS del veh lo Ра ene IMC Ра vald Car Actualmente en el país los Centros Autorizados para el EcoMarchamo pasaron por todo un proceso de elección, que se inició con una licitación abierta para todo el público el 31 de julio de 1995.
Por lo que resta del año no existe la posibilidad de que otros centros participen, ya que la elección sólo se puede realizar por medio de una licitación.
La licitación y la escogencia de los Centros fue organizada por el Gobierno de Costa Rica a través del MINAE y del MOPT.
La Fundación Swisscontact bajo el programa PROECO y el Banco Mundial brindaron la asesoría técnica para el desarrollo del proyecto de Control de Emisiones Vehiculares, sin costo alguno para el Gobierno.
Algunos de los requisitos de participación más relevantes para los Centros en la pasada licitación fueron los siguientes: Todos los Centros deben tener un Banco de Medición de Gases ya sea Diesel, Gasolina o ambos. Todos los equipos deben cumplir la exactitud de medición de las normas internacionales señaladas por el MOPT (BAR 84, BAR 90, OIML CLASE O OIML CLASE II para equipos de gasolina. Para los equipos de medición Diesel las normas EEC 72 306 y o ISO 3173. Los Centros deben contar por lo menos con una persona que haya recibido el Curso de Operarios de Equipos para Control de Emisión de Gases impartido en el INA, Colegio Técnico Profesional Monseñor Sanabria, Colegio Vocacional de Artes y Oficios o el Colegio de Ingenieros. Todos los Centros deben poner un rótulo que identifica que allí se da el servicio del EcoMarchamo. Este rótulo es idéntico en forma para todos los talleres, puede ser luminoso o pintado y debe incluir el número de autorización dado a cada Centro por el MOPT. Se tiene que instalar en una computadora un programa elaborado por el Gobierno para la impresión de las tarjetas del EcoMarchamo. Los oferentes deben depositar un Bono de Participación al Gobierno de Costa Rica para garantizar el buen cumplimiento de las funciones del Centro de Verificación para el EcoMarchamo; el valor del bono es de 500. 000, 00. Los contratos de los Centros tienen una vigencia de años, renovable. El Contrato es intransferible. El participante debe tener todos los impuestos de Ley al día. El capital del contratado debe ser enteramente NACIONAL. Esto es para evitar que una compañía extranjera acapare todos los servicios. El Centro de verificación no puede obligar al dueño del vehículo a que repare su auto en algún taller específico. El está en su entera libertad para la escogencia del taller de su preferencia. El Centro no puede negar el servicio a ninguna persona, compañía, etc. a menos que por motivos fuera del control del Centro no pudiera brindar este servicio, por ej. muchos autos en espera, equipo de medición defectuoso, no hay fluido eléctrico, etc. Todos los Centros deben entregar mensualmente un informe que se graba en un diskette. El programa de control instalado por el Gobierno en la computadora del Centro de Verificación lo graba automáticamente. Este sistema cruzado de información ayudará al Gobierno a establecer el buen funcionamiento del Centro, así como la cantidad de vehículos que ya han adquirido el EcoMarchamo.
Los equipos de Diagnóstico de Gases son comprados localmente y existen varios representantes de equipos en el país. Las marcas con aprobación por el Gobierno son las siguientes en orden alfabético: ALLEN (Diesel y Gasolina) BEAR (Diesel y Gasolina) BOSCH (Diesel y Gasolina)
HARTRIDGE (Diesel) MATCO (Gasolina) SNAP ON (Gasolina) SUN (Gasolina y Diesel) TECNOTEST (Gasolina. Cualquier otra marca puede ser incluida siempre y cuando se presenten las certificaciones debidas al Comité Nacional de Control de Emisiones de Gases Vehiculares.
Todos los Centros están distribuidos a lo largo del país y algunos de ellos cuentan hasta con servicio a domicilio. Consulte al teléfono 257 7798 para que lo comuniquen con el Departamento del EcoMarchamo, allí le podrán dar una lista de los talleres que tienen este servicio.
En sigu Ра tond (Un Pa a Har Not por Que lue: ant Este documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.

    Monseñor Victor Manuel Sanabria
    Notas

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