PUBLIREPORTAJE 7C SUPLEMENTO DE LA REPUBLICA Jueves 22 de setiembre de 1994 NUESTRO OPT Formalizada compra de un nuevo sistema de radar para el Aeropuerto Juan Santamaría.
COSTA RICA El nuevo radar que será instalado en el aeropuerto Juan Santamaría ofrecerá mayor seguridad al servicio aérea en general y de acuerdo con el convenio suscrito el pasado lunes quedará listo dieciocho meses después de su formalización finiquitada ese día. Foto: Leví Vega En el orden usual: señores, Bernardo Arce, Ministro de Obras Públicas; Antonio Ritrivi, representante de ALENIA; Arrigo López Celly, embajador de Italia; José Francisco Nicolás, Viceministro de Obras Públicas. Foto: Levi Vega Leví Vega I contrato para el suministro de un nuevo radar que será instalado en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, quedó formalizado el pasado lunes por la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT. con la Corporación ALENIA de Italia. El acto se llevó a cabo en el despacho del titular del MOPT, Ing. Bernardo Arce, quien se mostró complacido por este paso dado hacia a la modernización y seguridad en pro de la navegación aérea.
Estuvieron presente, además, entre otros, el Viceministro de Obras Públicas, Ing. Francisco Nicolás; el Director General de Aviación Civil, Ing. Nelson Rodríguez; el embajador de Italia, Arrigo López Celly y el representante de la firma ALENIA, Antonio Ritrivi.
Según informaron los funcionarios, el costo del nuevo equipo se estima en 4, 75 millones (759. 572. 500 colones. fue adquirido con recursos aportados por el Mediocrédito Centrale de Italia y entrará en operación un año después de la suscripción del contrato de suministro.
Se explicó que el nuevo sistema contempla un radar primario terminal en Banda un radar secundario Monopulso, un Centro de Control Radar; logística de soporte como repuestos e instrumentos de prueba y servicio de instalación, ajuste y capacitación para operadores.
Sustitución La adquisición de este nuevo radar permite a la Dirección General de Aviación Civil del MOPT, sustituir el sistema actualmente en uso, que fuera instalado a finales de los años 70 aunque su fabricación data de 1954; por lo que este equipo que ya tiene 24 años de funcionar en el Santamaría, se considera no sólo obsoleto, sino que depende de componentes de muy difícil consecución y un costo muy elevado.
Presenta asimismo, según los técnicos, una serie de deficiencias que, unidas al incremento en las operaciones de tránsito aéreo, hacen urgente la sustitución del sistema.
Algunas de las limitaciones que presenta el actual radar, están en la baja resolución de las pantallas, que dificultan al controlador seguir la traza dejada por la aeronave. No permite, asimismo, contar con la información adecuada sobre velocidad, altitud y latitud de las aeronaves, factor que repercute en la seguridad aérea. Otra de las limitantes del equipo en uso en el Santamaría, es la poca cobertura estimada en 60 millas náuticas, situación que impide cubrir la totalidad del país y no se considera recomendable, pues no es posible detectar el empleo de aeronaves en actividades ilícitas como el narcotráfico.
Moderna tecnología Previa la formalización del suministro del nuevo equipo, el Consejo Técnico de Aviación Civil recibió ofertas de las empresas THONSON, de Francia; CESELSA, de España y ALENIA, de Italia, las cuales producen actualmente este tipo de sistema empleando la más alta tecnología moderna y con un costo razonable, pues los fabricantes en Estados Unidos y otros países de Europa, tienen un costo inferior a los millones.
Se indicó que no obstante la empresa THONSON ofreció equipos a un costo de 4, millones, similares en sus características técnicas a las cotizadas por ALENIA; no contemplaron en el paquete ofrecido, el sistema de procesamiento de planes de vuelo ni la consola que se emplea como simulador de radar, equipos cuyos costos podrían alcanzar los 800 mil adicionales.
Corporación ALENIA ALENIA es el nombre de la nueva empresa del grupo estatal IRI FINMECANICA, realizada por la fusión de las compañías AERITALIA y SELENIA. ALENIA opera directamente o a través de sus subsidiarias, en cuatro áreas de negocios de la compañía: sistemas de vigilancia, control y defensa, sistemas comerciales y del espacio.
ALENIA dibuja, diseña y produce aviones civiles y militares; partes importantes de aviones comerciales, motores de avión, sistemas electrónicos adelantados, sistema de piloteo remoto de vehículos, sistemas de producción de energía eólica y telerilevación, sistemas especiales y de satélites, vehículos y estaciones espaciales.
ALENIA está presente con sus productos en más de 90 países del mundo, tiene más de 30 mil empleados, factura aproximadamente mil millones por año y produce equipos desde 40 plantas distribuidas en todo el mundo.
Enfermedades virales de los bovinos tema de conferencias en San Carlos.
bas dependencias, para el programa de desarrollo ganadero y salud animal, financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID. El seminario está dirigido a profesionales, técnicos, productores e investigadores del sector agropecuario.
El curso se iniciará el viernes de la próxima semana, de las 30 a. a las 30 Las conferencias y temas por desarrollar son las siguientes. Leucosis Vírica Bovina: Dr. Carlos Jiménez, director de la Escuela de Medicina Veterinaria, de la Universidad Nacional (UNA. de Heredia. Rinotraquitis Infecciosa Bovina (I. Dr. Luis Rodríguez, de la Escuela de Medicina Veterinaria, UNA. Heredia. Fiebre Aftosa; Dr. Fernando Dora, Consultor de la Organización Panamericana de la Salud (O. Panamá. Peste Equina Africana; Dra. Monserrat Castellanos; Subdirección General de Sanidad Animal, Madrid, España.
Los interesados en este seminario pueden solicitar su inscripción a la señora Mayra Rojas. Subprograma de Capacitación MAG, Barrial de Heredia: teléfono 260 8300, extensiones 212 o 213; Fax: 238 2370.
El viernes 30 de setiembre se realizará un seminario sobre enfermedades virales de los bovinos, el cual tendrá como sede el Hotel Tilajari, en San Carlos.
La actividad está patrocinada por el Ministerio de Agricultura y la Escuela de Agricultura de la Región Tropical Húmeda, mediante el convenio de capacitación entre amEste documento es propiedad de la Biblioteca Nacional Miguel Obregón Lizano del Sistema Nacional de Bibliotecas del Ministerio de Cultura y Juventud, Costa Rica.