Bibliote los tie Domingo 14 de junio 1992 5C UTILIZACION DEL CINTURON DE SEGURIDAD DIRECCION GRAL. INGENIERIA DE TRANSITO DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS DISEROS UTILIZACION DEL CINTURON DE SEGURIDAD DIRECCION GRAL. INGENIERIA DE TRANSITO DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS DISellos 25 Nona 20 16 15 N 10 He he en la 5 R ZONA URBAN ZONA RURAL TIPO DE COM TPO DE CONDUCTOR Los datos mostros en abs ardcore aus utilizan cinturón de marcadweyo 92.
LOS DATOS VOSTRADOS SE REFIEREN PORCENTAJES DE CONDUCTORES, POR ZON, QUE SI UTILIZAN EL CINTURON (MAYO 92. URBAN RURAL HOMBRES WUERES d el GRAFICO Nt4 GRAFICO Nº UTILIZACION DEL CINTURON DE SEGURIDAD DIRECCION GRAL. INGENIERIA DE TRANSITO DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS DISEÑOS UTILIZACION DEL CINTURON DE SEGURIDAD DIRECCION GRAL. INGENIERIA DE TRANSITO DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS DISEROS 60 982 STE 0 22 12 e n 343 α ω 24 K3 03 el s El m 10 V2 G HOMBRES MWERES HOMBRES MUERES ZONA RURAL ZONA VRBANA TIPO DE CONDUCTOR TIPO DE CONDUCTOR ADOLESCENTES ZADULTO ADOLESCENTES ADULTO KAYOR KAYOR Los actos mostrados referan a los conductores que han dcinturón da prided Los datos mostrados en a bandictors que utilizan cinturón do wrid layo GRAFICO N25 GRAFICO Nº SEGURIDAD VIAL: UNA META DEL INS en el 92 por ciento de los accidentes mientras del ocho por ciento son mujeres En cuanto a los datos relacionados con los vehículos implicados en los percances, el desglose en orden de importancia corresponde a vehículos particulares (incluye taxis. carga liviana, autobuses y microbuses, carga, motocicletas y otros.
En estos accidentes el 29 por ciento de las víctimas son pasajeros del automóvil, le siguen los motociclistas, peatones y ciclistas entre otros.
De acuerdo con las cifras antes mencionadas, debemos tener presente que la seguridad vial es una responsabilidad de todos. No podemos abstraernos de ella, como si se tratara de algo que no tiene ninguna relación con nosotros.
De hecho, dia tras día, debemos conducimos bajo ciertas normas para no sufrir accidentes que atenten contra nuestra integridad física La educación es básica para formar a los seres humanos en ese campo, y por eso, el Instituto Nacional de Seguros (INS) ha asumido una tarea de incalculable valor ante el crecimiento de accidentes de tránsito que ha experimentado el país.
necesidad de fomentar medidas preventivas en la población y el programa se retomó en 1989.
Los menores, gracias a este programa, adquieren conciencia sobre las diferentes situaciones de peligro que enfrentan en la calle y colaboran con la educación preventiva, puesto que la difunden a otros compañeros y la hacen extensiva a sus hogares.
Por otra parte, el INS está trabajando en el Programa Educativo Patrullas de Seguridad Cruz Verde a Distancia. cuyo objetivo es el de implementar el programa preventivo y educativo de la institución en las escuelas del área rural.
Eneste se trabaja conjuntamente con el Instituto Costarricense de Enseñanza Radiofónica (CER. pues la instrucción se brindará a través de las doce emisoras rurales que tiene CER.
La metodología consistirá en un trabajo en clase con el maestro, empleando para ello guías metodológicas. cassettes sobre los temas desarrollados que enriquezcan los contenidos y el uso de fasciculos Una vez a la semana y en su casa los niños escucharán Pedro siempre le gustaron las curvas, quizás demasiado.
Cada vez que tomaba una, su deleite era escuchar las llantas chillar. hoy ya no puede hacerlo. Antes de rayar en curva, piénselo dos veces. qué significa ir siempre adelante, comparado con toda una vida por vivir?
Como Pedro hay cientos de conductores, quienes causaron el año pasado más de 40. 000 accidentes de tránsito en los cuales murieron 372 personas, muchas de ellas peatones.
Cada año las cifras aumentan, tanto en vidas humanas como en costo económico para el país, según se desprende de los números que maneja el Instituto Nacional de Seguros (INS. organismo encargado de tramitar todo lo relacionado con seguros poraccidentes y atención de los alectados por ese tipo de percances.
Son muchos los factores que propician un incremento desmedido en los siniestros automovilísticos Entre las causas destacan la excesiva cantidad de autos cerca de 318. 000, mala red vial, descuidos del peatón, conductores irresponsables y el abuso del licor y las drogas que a su vez llevan al adelantamiento en falso, irrespeto a las sehales de tránsito, el exceso de velocidad y la ebriedad.
Las cifras de la institución aseguradora revelan que entre enero y abril de este año se tramitaron miles de denuncias, por las cuales el INS pagó en indemnizaciones un total cercano a los 500 millones Estamos seriamente preocupados por este incremento en la tasa de accidentes. señaló el Presidente Ejecutivo de esa institución, Lic. Luis Javier Guier Alfaro.
Al referirse al interés del INS por hacer frente a esto, dijo que, dentro de poco, se realizará una intensa campaña de concientización acerca del daho irreparable que causa conducir irresponsablemente a la integridad física del conductoro pealón, a la familia como tal y a la propiedad.
Comparando cifras, mientras en 1991 se recibieron 34. 822 denuncias amparadas al seguro voluntario de automóviles, en los primeros cuatro meses de 1992 se legó a 10. 415, lo que hace presumir que se superará con creces el reporte del año anterior.
programas radiales para aclarar dudas y reforzar los conocimientos adquiridos.
También el INS está preparando un proyecto denominado Programa Educativo, Preventivo de Accidentes de Tránsito, del Hogar y del Medio para Niños Preescolares en Costa Rica.
Uno de sus principales objetivos es iniciar al niño en el conocimiento de las normas más elementales de prevención de esos accidentes, preparandolo desde sus primeros años para que asuma actitudes de respeto hacia los demás y hacia él mismo y que afronte con seguridad los peligros que ofrece el medio en que se desarrolla En este programa el INS cuenta con la colaboración de la Facultad de Educación de la Universidad de Costa Rica que brinda la asesoría para elaborar el correspondiente plan curricular.
Esta es la labor que ejecuta el INS en el campo de la seguridad vial, consciente de esa responsabilidad que compete a bdos en la sociedad, porque nadie está exento de sufrir un accidente cuando irrespeta las normas elementales de esa materia.
Labor institucional Permanentemente el INS emprende campañas publicitarias con el propósito de crear conciencia entre los conductores sobre la responsabilidad que adquieren cada vez que se colocan al frente de un volante.
Se les recalca la importancia de no ingerir licorsi van a conducir y de respetar las normas de seguridad establecidas para el tráfico de vehículos Pero al lado de esta acción orientada hacia quienes ya manejan cualquier vehículo automotor, se desarrollan otras cuyos frutos se espera obtener a más largo plazo.
Son aquellas que, tomando en consideración la enorme capacidad del niño para aprender y poner en práctica los conocimientos adquiridos, se dirigen a los ciudadanos del mañana.
Pero eso, el Instituto Nacional de Seguros está presente con un programa preventivo educativo en cientos de escuelas de todo el territorio nacional, busca ampliar su cobertura por medio de un sistema a distancia y además pretende abarcar en lo futuro a los estudiantes de enseñanza preescolar.
El programa que la institución ya ha venido desarrollando, con un éxito cada vez mayor, es el de Patrullas Escolares de Seguridad Cruz Verde. en el que se involucra a alumnos de cuarto, quinto y sexto nivel de enseñanza primaria.
Tiene sus orígenes en el año 1953 y se mantuvo hasta 1973, cuando por diversas circunstancias perdió vigencia.
Sin embargo, como en el país se empezó a producir una alta mortalidad por causa de los accidentes de tránsito, se vio la Las cifras negras 91 Los reportes estadísticos del INS revelan que el cantón de San José es el lugar con más incidencia en cuanto a percances automovilísticos Asimismo, en el 18. por ciento de los cantones de todo el país, ocurren el 78. 40 por ciento de los accidentes de tránsito.
En cuanto al número de accidentes en el Area Metropolitana, el 57. 30 por ciento ocurrieron en los cantones Central, Escazú, Desamparados, Goicoechea, Alajuelita, Coronado, Tibás, Moravia, Montes de Oca y Curridabat.
Por otra parte, son los conductores varones los que participan Fale.
Por medio del programa Patrullas de Seguridad Cruz Verde miles de niños han recibido instrucción en materia de seguridad vial.